كليبسال

كليبسال علامة تجارية أسترالية متخصصة في ملحقات الأجهزة الكهربائية. انتقل مصنعها الرئيسي، الذي كان يقع في باودن ، إلى جيبس ​​كروس . ^{[ 1 ] [ 2 ]} أُغلقت مصانع أصغر في جنوب أستراليا في نوريوتبا ، وستراثالبين ، ووينغفيلد ، وفي بايزووتر، فيكتوريا، ونُقل الإنتاج إلى جيبس ​​كروس ومواقع خارجية. من عام 2000 إلى عام 2017، كانت كليبسال الراعي الرسمي لسباق أديلايد 500 للسيارات الخارقة .

منذ عام 2004، أصبحت شركة كليبسال أستراليا شركة تابعة لشركة شنايدر إلكتريك .

تأسست شركة كليبسال على يد ألفريد جيرارد في مدينة أديلايد الأسترالية عام 1920. بدأت كليبسال ببيع مجموعة من وصلات الصفائح المعدنية القابلة للتعديل، والتي كانت تُستخدم لربط مختلف أنواع المواسير المستوردة ذات الأقطار المختلفة المتوفرة في أستراليا آنذاك. ساهمت هذه المنتجات في تسمية الشركة، حيث تم اختصار عبارة "clips all" إلى كليبسال . تولى جيف، ابن ألفريد، إدارة الشركة وقاد العديد من الإنجازات التصنيعية، بما في ذلك اختراع أول مفتاح كهربائي أسترالي بالكامل عام 1930. كما أجرت الشركة أبحاثًا وتطويرًا مبكرًا في مجال اللدائن الحرارية خلال خمسينيات القرن الماضي. ^{[ 3 ]}

كانت شركة Clipsal Integrated Systems ، وهي قسم من شركة Clipsal، مسؤولة عن إنشاء مجموعة منتجات C-Bus والبروتوكول المصاحب لها المستخدم في أتمتة المنازل .

دخلت شركة كليبسال في اتفاقية تعاون مع " الشركة الذكية " في عام 1995، ثم دخلت لاحقًا في اتفاقية مبدئية في عام 1996. وأدت هذه الاتفاقيات إلى تطوير جهاز كليبسال هوم مايندر، الذي تم بيعه حتى عام 2004.

في عام 2004، أصبحت شركة كليبسال أستراليا مملوكة بأغلبية أسهمها لشركة شنايدر إلكتريك .

في الفترة من عام 2004 إلى عام 2011، دخلت شركات كليبسال للأنظمة المتكاملة ، وكليبسال للتكنولوجيا أستراليا ، وكليبسال أستراليا في نزاع قضائي ^{[ 4 ]} مع شركة سمارت كومباني بي تي واي المحدودة بشأن جهاز كليبسال هوم مايندر ومنتجات سمارت الأخرى. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

كان التقاضي يتعلق بحقوق ملكية غير مدفوعة لشركة سمارت بموجب بنود الاتفاقية.

دخلت شركة سمارت في التصفية بتاريخ 28 مايو 2010. ولجأ المصفيون إلى المحكمة العليا للسيطرة على قضية كليبسال. ^{[ 9 ]} قبل التصفية، حوّلت المديرة دوروثيا تومازوس عائدات القضية لنفسها مقابل دولار واحد. ^{[ 10 ]} في أغسطس 2010، سيطر المصفيون على قضية كليبسال لمواصلة الدعوى ضد كليبسال (وبالتالي ضد شنايدر إلكتريك ) للمطالبة بتعويض يصل إلى 4 مليارات دولار. ^{[ 9 ] [ 11 ]} تدخلت شركة إنتربرايز جلوبال ريسورسز (التي تسيطر عليها دوروثيا تومازوس) بصفتها مساهمة في شركة سمارت للسيطرة على الدعوى أمام المحكمة الفيدرالية، مما أدى، كما يُزعم، إلى تأخير القضية. في فبراير 2011، رُفض طلب شركة إنتربرايز جلوبال ريسورسز بمواصلة الإجراءات. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

رُفضت الدعوى في 29 أبريل 2011، لعدم امتثال شركة سمارت كومباني للأوامر الصادرة في نوفمبر 2009 بشأن الاستعداد للمحاكمة التي استمرت 12 أسبوعًا. ورغم أن المحاكمة كان من المقرر أن تبدأ في 31 مايو 2010، إلا أن المصفيين لم يتمكنوا من إحراز أي تقدم خلال أواخر عام 2010 وأوائل عام 2011 لعدم تمكنهم من الوصول إلى المستندات التي كانت بحوزة شركة سمارت كومباني والمتعلقة بالدعوى. ^{[ 14 ]}

قدّم المصفيون إشعار استئناف ضد قرار الرفض في 20 مايو 2011. ^{[ 15 ] [ 16 ]} في يونيو 2011، حاول مؤسسو ياماها بيتمان إعادة فتح القضية ضد كليبسال أستراليا، حيث قدّموا اتفاقية تسوية الشركة بقيمة 3 ملايين دولار. وكان المصفيون في مفاوضات مع ممول دعاوى قضائية، وهو طرف ثالث، بشأن شراء قضية كليبسال. ^{[ 17 ]} أوقف المصفيون الاستئناف في 8 يوليو 2011، وأُمروا بدفع التكاليف. ^{[ 15 ]}

• كليبسال