كونغرس هايتس

قبل تطويرها، كانت منطقة كونغرس هايتس عبارة عن غابات وأراضٍ زراعية. وكان الخليج بين بوبلار بوينت وجيزبورو بوينت عبارة عن مياه مفتوحة، ولم يتم ردمه واستصلاحه للاستخدام حتى ثمانينيات القرن التاسع عشر. وكانت المنطقة تخدمها بشكل أساسي جسر نيفي يارد (المعروف الآن باسم جسور الشارع الحادي عشر )، الذي شُيّد عام 1820. ^{[ 2 ]} وكان أول مشروع سكني شرق النهر هو يونيونتاون (حي أناكوستيا حاليًا)، الذي بدأ عام 1854. ^{[ 3 ]} وفي العام التالي، أنشأت الحكومة الفيدرالية مستشفى الحكومة للأمراض العقلية (الذي عُرف لاحقًا باسم مستشفى سانت إليزابيث ). ولخدمة المستشفى، تم إنشاء شارع أسايلم ( شارع مارتن لوثر كينغ جونيور حاليًا ) من جسر نيفي يارد إلى المستشفى الجديد، ثم امتد على الجانب الشرقي من سلسلة تلال، وصولًا إلى حدود مقاطعة كولومبيا مع ولاية ماريلاند. ^{[ 4 ]}

شهدت المنطقة أعمال بناء إضافية خلال الحرب الأهلية الأمريكية (1861-1865). أنشأت وزارة الحرب الأمريكية مخزن ذخيرة سلاح الفرسان جورج واشنطن يونغ على مساحة 90 فدانًا (360,000 متر ^مربع ) في منطقة جيزبورو بوينت. ^{[ 5 ]} كما شُيّد حصنان، هما حصن كارول (بالقرب من تقاطع شارع ساوث كابيتول وشارع مارتن لوثر كينغ جونيور الحالي) وحصن غريبل (بالقرب من تقاطع شارع مارتن لوثر كينغ جونيور وطريق بلو بلينز درايف الجنوبي الغربي)، على المنحدرات التي تبدأ غربًا مباشرةً وبجوار طريق أسايلم. بعد الحرب، افتُتح مشروع باري فارم السكني، الذي تبلغ مساحته 375 فدانًا (1,520,000 متر ^مربع ) ، عام 1867 على الجانب الشمالي من حرم جامعة سانت إليزابيث، وسرعان ما امتلأ بالسكان. ^{[ 6 ]} سُمّي شارع أسايلم باسم شارع نيكولز في عام 1879 تكريماً لمدير مستشفى سانت إليزابيث، تشارلز هنري نيكولز. ^{[ 7 ]}  

كان شارع أسايلم/شارع نيكولز الطريق الرئيسي الوحيد المتجه جنوبًا عبر المنطقة حتى إنشاء حي كونغرس هايتس نفسه. أما الشارع الرئيسي الآخر الوحيد فكان طريقًا عسكريًا (يُعرف الآن باسم شارع ألاباما الجنوبي الشرقي) يمتد في اتجاه شرقي شمالي شرقي نحو حصون أخرى من الحرب الأهلية.

تأسست كونغرس هايتس عام ١٨٩٠. قرر الكولونيل آرثر إي. راندل، ^{ناشر الصحف الناجح ، تأسيس مستوطنة} شرق النهر أطلق عليها اسم كونغرس هايتس. بدأ بناء جسر بنسلفانيا أفينيو (الذي استُبدل بجسر جون فيليب سوزا) في نوفمبر ١٨٨٧، ^وبحلول يونيو ١٨٩٠ ^{كان قد شارف على} الانتهاء. ^{أدرك راندل أن هذا الجسر الجديد سيجلب تنمية سريعة شرق نهر أناكوستيا ،} وكان ينوي الاستفادة من ذلك.

حقق المشروع نجاحًا فوريًا. ^{[ 13 ]} ولضمان استمرار عائد استثماره، استثمر راندل بكثافة في شركة "بيلت ريلوي"، وهي شركة محلية للترام تأسست في مارس 1875. ^{[ 13 ] [ ب ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]} وفي 2 مارس 1895، أسس راندل شركة "كابيتال ريلوي" لإنشاء خطوط الترام فوق جسر "نافي يارد" وصولًا إلى شارع "نيكولز" في "كونغرس هايتس". ^{[ 13 ] [ 14 ]} وفي 24 يونيو 1898، اشترت شركة "أناكوسيا وبوتوماك ريفر ريلوي" شركة "بيلت ريلوي". ^{[ ج ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]} وبذلك أصبح راندل مالكًا لأغلبية أسهم شركة "أناكوسيا وبوتوماك ريفر ريلوي". باع راندل حصته في شركة سكة حديد العاصمة عام ١٨٩٩، ^{[ ١٧ ]} واستخدم ثروته لشراء قطعة أرض واسعة تُعرف باسم "مرتفعات شرق واشنطن" عند سفح جسر شارع بنسلفانيا. ^{[ ١٨ ]} وشكّلت هذه الأرض نقطة انطلاق مشروع تطوير "مرتفعات راندل "، وسمح له نجاح هذا المشروع بإنشاء "مرتفعات شمال راندل" (التي تضم الآن أحياء دوبونت بارك ، وبين برانش ، والجزء السفلي من غرينواي ). وفي أكتوبر ١٩٠٦، وصفت صحيفة واشنطن بوست مشاريع راندل التطويرية بأنها "من بين أكبر مشاريع العقارات التي نُفذت بنجاح في العاصمة". ^{[ ١٩ ]}

أدى التطور السريع لمنطقة كونغرس هايتس والمناطق المجاورة لخط الترام على شارع نيكولز إلى قيام حكومة مقاطعة كولومبيا بتمديد شارع ساوث كابيتول إلى المنطقة الواقعة شرق نهر أناكوستيا. وقد حددت تضاريس المنطقة مسار الشارع إلى حد كبير. فبدءًا من قرب مستشفى سانت إليزابيث، امتدت سلسلة من المنحدرات جنوبًا تقريبًا حتى وصلت إلى ما يُعرف الآن بشارع تشيسابيك الجنوبي الغربي. (وكان حصن غريبل يقع على قمة أقصى هذه المنحدرات جنوبًا). وإلى الغرب من هذه المنحدرات، امتدت سهول واسعة ومسطحة توفر إطلالات خلابة على نهر بوتوماك ومدينة الإسكندرية بولاية فرجينيا . وفي عام ١٨٩٣، قامت المدينة بمسح شارع ساوث كابيتول على طول الجانب الغربي من هذه المنحدرات، ورسمت شارعًا واسعًا وفخمًا. ^{[ ٥ ]} وبمجرد انتهاء المنحدرات، اتبع المسار الطرق المحلية القائمة وانحنى شرقًا ليتصل بطريق ليفينغستون (الذي يُعرف الآن باسم طريق إنديان هيد السريع ) عند حدود مقاطعة كولومبيا مع ولاية ماريلاند. ولكن بسبب قلة التطوير جنوب كونغرس هايتس، تم إنشاء شارع ساوث كابيتول فقط حتى تقاطعه مع شارع نيكولز. ^{[ 20 ]}

منذ ثلاثينيات القرن العشرين وحتى خمسينياته، كانت منطقة كونغرس هايتس حيًا يقطنه أغلبية من البيض من الطبقة العاملة. وكان العديد من هؤلاء البيض من سكان الريف الجنوبي وجبال الأبلاش الذين هاجروا من ولايات فرجينيا وكارولاينا الشمالية وكارولاينا الجنوبية وجورجيا . وكان الكثير منهم يعملون في حوض بناء السفن التابع للبحرية أو في قاعدة بولينغ الجوية القريبة . ^{[ 21 ]}

كانت منطقة كونغرس هايتس موقع آخر مزرعة عاملة داخل مقاطعة كولومبيا. كان جورج ليندنر يزرع الخضراوات في مزرعته لأكثر من 50 عامًا، وكانت المزرعة مملوكة للعائلة منذ الحرب الأهلية . أُغلقت المزرعة في عام 1939. ^{[ 22 ]}

قبل الحرب العالمية الثانية، كان مقر الحرس الوطني لواشنطن العاصمة في معسكر سيمز . ضمّ المعسكر ميادين رماية تصل مسافتها إلى 1000 ياردة، وكان يقع على شارع ألاباما عند تقاطع طريق ستانتون ومشروع باري فارم السكني. خلال الحرب العالمية الثانية، زُوّد المعسكر بمواقع مدفعية مضادة للطائرات لحماية واشنطن من الهجمات الجوية. بعد الحرب، أنشأ الجيش الأمريكي منشأة احتياطية عسكرية في الجزء الأوسط من كونغرس هايتس. عمل العديد من السكان الأوائل في مصنع الأسلحة التابع للبحرية الأمريكية، الذي توقف عن الإنتاج حوالي عام 1960، أو في مختبر الأبحاث البحرية الأمريكي .

عانت منطقة كونغرس هايتس من إهمال حضري كبير بعد الحرب العالمية الثانية. إلا أنها حظيت في القرن الحادي والعشرين باهتمام بالغ من المدينة والمطورين الحضريين. ففي نوفمبر 2006، كان هناك تسعة عشر مشروعًا تطويريًا قيد التنفيذ أو مكتملة في كونغرس هايتس، بقيمة إجمالية قدرها 455 مليون دولار. ومن بين هذه المشاريع: إعادة تطوير الحرم الجامعي الغربي لمستشفى سانت إليزابيث للاستخدام الفيدرالي؛ وطلب عروض من هيئة النقل في منطقة واشنطن الكبرى للمنطقة المحيطة بمحطة مترو كونغرس هايتس؛ ومشروع إعادة تطوير كامب سيمز ليصبح مشروعًا متعدد الاستخدامات، يشمل متجرًا جديدًا لسلسلة متاجر جايانت ، وتطوير مركز تسوق قائم، وبناء 75 وحدة سكنية جديدة. ^{[ 23 ]} ويقع مركز ARC للفنون والثقافة، ومركز التنس والتعليم، على مقربة من المنطقة في شارع مسيسيبي.

يخدم الحي محطة كونغرس هايتس على الخط الأخضر لمترو واشنطن . يسكن معظم السكان في شقق بحدائق، ولكن توجد أيضًا منازل عائلية قديمة من طابق واحد. وتخدم الحي مدرسة فرانك دبليو بالو الثانوية (التي أعيد بناؤها عام 2014) ومدرسة هارت المتوسطة.

تم تأسيس برنامج "وجهة كونغرس هايتس" (شارع كونغرس هايتس الرئيسي) بموجب ترخيص من برنامج "الشارع الرئيسي" التابع للصندوق الوطني للحفاظ على التراث التاريخي في يناير 2016. يُعدّ "وجهة كونغرس هايتس" برنامجًا أنشأته مؤسسة كونغرس هايتس للتدريب والتنمية المجتمعية، وهي منظمة غير ربحية (501(c)(3)) يقودها فريق من المتخصصين في التنمية المجتمعية ومتطوعين محليين. ويستند برنامج الشارع الرئيسي إلى نموذج "نهج النقاط الأربع للشارع الرئيسي" الذي أثبت فعاليته على المستوى الوطني، والذي يركز على تنظيم جهود تنشيط النشاط التجاري، ودعم الشركات المحلية والمناطق التجارية، والتصميم، والتنشيط الاقتصادي. ويتضمن هذا النهج مبدأً أساسيًا للحفاظ على التراث التاريخي، ويوفر للمنظمات المحلية آلية لإدارة مناطقها التجارية، وهيكلاً لتنفيذ أنشطة تنشيط النشاط التجاري بما يحقق أهداف أصحاب المصلحة في المنطقة التجارية.