كوزمولين

الكوزمولين هو الاسم التجاري الشائع لفئة شائعة من مثبطات التآكل البنية اللون، الشبيهة بالشمع ، والمصنوعة من مشتقات البترول ، والتي تتوافق عادةً مع المعيار العسكري الأمريكي MIL-C-11796C من الفئة 3. ^{[ 1 ]} تكون هذه المواد لزجة عند وضعها حديثًا، ولها لمعة خفيفة ، وتتصلب بمرور الوقت عند تعرضها للهواء. المكون الرئيسي في الكوزمولين هو مذيب بترولي أليفاتي ، وهو متطاير ويتبخر بمرور الوقت. ^{[ 2 ]}

طُوِّر الكوزمولين من قِبَل شركة هوتون إنترناشونال في ستينيات أو سبعينيات القرن التاسع عشر كمنتج صيدلاني. كان الكوزمولين الأصلي مرهمًا يُستخدم لأغراض تجميلية وطبية متعددة، بما في ذلك تحفيز نمو الشعر. ^{[ 3 ]} كان يُحفظ في المنازل لتطهير الجروح، ويستخدمه الأطباء البيطريون لعلاج الجروح والخدوش والكدمات والالتواءات. كما كان يُستخدم في المزارع لتخفيف تورم ضروع الأبقار.

اكتسب الكوزمولين شهرة واسعة بعد اعتماده من قبل الحكومة كمادة مانعة للصدأ، وبدأ استخدامه من قبل الجيش لحماية المعدات المختلفة من الصدأ والتآكل . [ ^{4 ] وقد} وُجد الكوزمولين على المعدات العسكرية في الحرب الإسبانية الأمريكية، والحرب العالمية الأولى، والحرب العالمية الثانية، والحرب الكورية، وحرب فيتنام. ^{[ 5 ] [ 6 ]} ويتوافق الكوزمولين مع المواصفات العسكرية (MIL-C-11796C، الفئة 3) للمواد الحافظة ومواد منع التسرب. ^{[ 7 ]}

الكوزمولين، من الناحية الكيميائية، عبارة عن خليط متجانس من الهيدروكربونات غير القطبية طويلة السلسلة، الزيتية والشمعية . لونه بني دائمًا، لكن لزوجته وقوة قصه قد تختلف . ينصهر الكوزمولين عند درجة حرارة تتراوح بين 45 و52 درجة مئوية (113-126 درجة فهرنهايت) ، وله نقطة وميض تبلغ 185 درجة مئوية (365 درجة فهرنهايت) .    

يُستخدم الكوزمولين بشكل شائع في تخزين وحفظ بعض الأسلحة النارية ، والأدوات اليدوية، وأدوات الآلات ومعداتها، والمعدات البحرية. ^{[ 8 ]} ويمكن حفظ المركبات بأكملها باستخدام الكوزمولين، كما جرت محاولة ذلك مع الآنسة بيلفيدير .

يُستخدم الكوزمولين بشكل شائع في مصانع السيارات لحماية أقراص الفرامل من التآكل قبل تركيبها في المركبة. ويمكن إزالته بسهولة برش منظف الفرامل على أسطح التلامس، مع أن مصنعي تيل الفرامل لا ينصحون بهذه الطريقة. بل ينصحون بغسل الأقراص بالماء والصابون لإزالة الكوزمولين، وكذلك بعد عمليات تصنيع أسطوانات وأقراص الفرامل.

خلال الحرب العالمية الثانية، استُخدمت مادة الكوزمولين لتغطية الأسلحة، بما في ذلك الدبابات بأكملها، لرحلات بحرية طويلة، لمنع التآكل في الظروف البحرية المالحة. وكان يُعرف رجال المدفعية الساحلية الأمريكية الذين يخدمون بطاريات المدفعية الساحلية الضخمة باسم "الكوزمولينرز" لأنهم كانوا يُكلفون بانتظام بمهمة "تشحيم" مدافعهم الكبيرة.

استُخدم الكوزمولين أيضًا خلال حملات جزر المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية من قِبل مشاة البحرية الأمريكية ، الذين غنوا أغنية عنه ^{[ 9 ]} على لحن أغنية "تانجرين " الشهيرة : "الكوزمولين  ... يُبقي بندقيتي نظيفة". شعر الكثيرون أنه لم يُخترع لمجرد منع الصدأ عن أسلحتهم، بل لجعل حياة الجنود بائسة. يصف مؤلف الروايات التاريخية دبليو إي بي غريفين ، في روايته "سيمبر فاي" الصادرة عام 1986 ، بالتفصيل الصعوبات التي واجهتها مجموعة نموذجية من مرشحي ضباط مشاة البحرية الأمريكية في إزالة الكوزمولين خلال الأشهر التي سبقت دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية .

يحتفظ الكوزمولين المُطبّق حديثًا، أو المُغلّف بإحكام في كيس بلاستيكي أو غلاف بلاستيكي ، بلزوجته الشبيهة بالشحم ، ويمكن مسحه بقطعة قماش بسهولة، تاركًا طبقة رقيقة فقط. ^{[ 10 ]} أما الكوزمولين القديم الذي تعرّض للهواء، فيتصلّب عادةً بعد بضع سنوات، بمجرد تبخّر الجزء الهيدروكربوني المتطاير منه ، ولا يتبقى سوى البقايا الشمعية. لا يُزال هذا الشمع الصلب بسهولة، ويمكن إزالته بكشط مُرهق، ولكنه يترك فتاتًا يجب كنسه أو شفطه بالمكنسة الكهربائية. ^{[ 11 ]}

تُعدّ طريقة فعّالة وغير كاشطة لإزالة الشحم الواقي (الكوزمولين) بأمان هي استخدام جهاز نفخ الثلج الجاف. يُوجّه هواء مضغوط عالي الضغط مُحمّل بجزيئات _ثاني أكسيد الكربون الصلبة إلى المنطقة المراد تنظيفها حتى تتم إزالتها. يتطلب الأمر مُشغّلاً خبيراً لحماية السطح الأساسي. بعد الإزالة، يُنفخ الشحم الواقي بعيداً عن السطح بفعل الجاذبية، ليسقط على الأرض أو السطح الأفقي المحيط. عند تنفيذ العملية بشكل صحيح، لا تُلحق النتائج أي ضرر بالسطح المحمي أو تُغيّر من مظهره. يُساعد تطبيق حرارة خفيفة كافية لإذابة الهيدروكربونات الشمعية على تقطير الشحم الواقي. يُرشّ زيت مُخترق (مثل WD-40 أو CRC 5-56 CLP) ويُترك ليتغلغل حتى يعود الشحم الواقي إلى حالته السائلة اللزجة، ثم يُمسح. يُمكن استخدام غسالة قطع مغلقة لغسل القطع الصغيرة. يتطلب الغسيل المائي، بدلاً من الغسيل القائم على البتروكيماويات، حرارة عالية، ومنظفاً مائياً مناسباً، وضغطاً هيدروليكياً صحيحاً. ^{[ 11 ]}

كثيراً ما يستخدم الجنود في الميدان البنزين أو مذيباً آخر متوفراً قائماً على البترول (مثل الكيروسين ) لتنظيف الكوزمولين من الأسلحة المخزنة، وهو أمر فعال للغاية أيضاً؛ فبعد أن يتغلغل البنزين، يعود الكوزمولين إلى حالته اللزجة الزيتية ويمكن مسحه بسهولة. ^{[ 12 ]}

لا يُنصح باستخدام المذيبات الكيميائية القوية التي قد تُزيل الطلاء أو التشطيبات أو غيرها من الطبقات الجمالية/الوظيفية من سطح السلاح. يُعدّ مذيب ستودارد، أو المذيبات المعدنية، أو وقود كولمان، أو ما يُعادله من وقود التخييم، مذيبًا أفضل ^{[ 13 ].}

تُنتج جميع طرق التنظيف باستخدام الكوزمولين نفايات خطرة يجب التخلص منها بشكل سليم. ولكل من التنظيف المائي والتنظيف بالمذيبات طرق معتمدة للتخلص من "الرواسب" الناتجة. وقد ذُكر أنه يمكن استخدام بودرة التلك كمادة ماصة للكوزمولين عن طريق تغليف القطعة المراد تنظيفها بالبودرة وتعريضها لحرارة كافية لإذابة الطبقة الصلبة، مما يسمح للكوزمولين بالانتقال من السطح المطلي إلى بودرة التلك، التي يسهل كشطها. ^{[ 14 ]}

تم تنظيف البنادق من مادة الكوزمولين بكفاءة باستخدام أنظمة التنظيف بالموجات فوق الصوتية . ^{[ 15 ]} كما يُعد غلي الأجزاء في الماء طريقة فعالة لإزالة الكوزمولين دون إتلافها.

• الحماية الكاثودية للمركبات
• الجلفنة بالغمس الساخن
• عمود دلهي الحديدي
• زيت مارفل الغامض
• إضافات الزيت
• طلاء القصدير
• مختبرات تروسكون
• مثبط تآكل متطاير

• ساليكر، جين إريك (2008). دويّ الرعد في مواجهة الشمس المشرقة: التاريخ القتالي لكتائب الدبابات التابعة للجيش الأمريكي في المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية . ميكانيكسبيرغ، بنسلفانيا: ستاكبول بوكس. الصفحات 13 و 18 (؟). رقم ISBN  978-0811703147. OCLC 170058124 . 

• وثائق إرشادية رسمية حول استخدام الكوزمولين
• صحيفة بيانات السلامة الرسمية وبيانات المواصفات الفنية لمادة الكوزمولين الصناعية
• المواصفات العسكرية من المراجعة ج التي تغطي مانع الصدأ العام المعروف بالاسم التجاري "كوزمولين".
• مركب كوزمولين مانع للصدأ ودرجات كوزمولين من 1 إلى 3 وفقًا للمواصفات العسكرية MIL-C-11796C
• كلما زادت معرفتك: كيمياء الكوزمولين