ملعب كرو

ملعب كرو ، المعروف أيضاً بأسماء أخرى منها إيرل ستريت ، وملعب إل إم آر الرياضي ، وملعب بي آر الرياضي ، كان ملعباً في كرو ، تشيشاير، إنجلترا. يقع شمال محطة قطار كرو ، وكان يُستخدم لسباقات السرعة وسباقات السيارات المعدلة . ^{[ 1 ]} أُعيد تطوير المضمار عام 1993، وهو الآن موقع مجمع تجاري.

كان مضمار سباق الدراجات النارية يعمل لفترة وجيزة في أواخر عشرينيات/أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، في ملعب لندن ميدلاند ريجون الرياضي (LMR)، كما كان يُعرف آنذاك. وكان يُستخدم سابقًا أيضًا كمضمار للدراجات الهوائية وألعاب القوى، وكان يُحيط بملعب للكريكيت استخدمه نادي كرو ألكسندرا للكريكيت منذ عام 1898 (بعد انتقاله من ملعب ألكسندرا الترفيهي على طريق نانتويتش)، ^{[ 2 ]} وخلفه نادي كرو LMR للكريكيت حتى عام 1975. ^{[ 3 ]}

في عام 1969، شكّل موريس ليتل تشايلد من شركة ألايد بريزنتيشنز فريقًا لسباق الدراجات النارية على المضمار الرياضي. تجاوزت تكاليف التأسيس 10,000 جنيه إسترليني، وحصل الفريق على لقب " ملوك كرو" . ^{[ 4 ]} استمر الفريق في نشاطه من عام 1969 حتى عام 1975، حين توقف عن العمل بسبب صعوبات مالية. ^{[ 5 ]}

كان المضمار بيضاوي الشكل بطول 434 متراً (475 ياردة) ذو سطح صخري مائل، وقد تم بناؤه على ما كان سابقاً ملعباً لألعاب القوى. ^{[ 6 ]} 

خلال موسم الإغلاق 1970-1971 تم تقصير المسار إلى 397 مترًا (434 ياردة) .

منذ عام 1981، أُقيمت سباقات سيارات بريسكا فورمولا 2 في الملعب، وفي العام التالي، 1982، بدأت سيارات بريسكا فورمولا 1، التي روج لها رجل الأعمال المحلي جيم باري، بالمشاركة في السباقات على نفس الملعب. ^{[ 7 ]} أُقيمت نهائيات بطولة العالم للفورمولا 2 في عام 1993، على أكبر حلبة بيضاوية استضافت سباقات الفورمولا 2. كما استضافت الحلبة سباقات V8 هوتستوكس، وأنواعًا أخرى من رياضة السيارات على الحلبات البيضاوية، بما في ذلك سباقات السيارات المعدلة الوطنية، وسباقات السيارات المعدلة، وسباقات مينيستوكس، وسباقات ريبيلز. وكان آخر اجتماع أُقيم في 11 ديسمبر 1993. ^{[ 8 ]}

في 17 سبتمبر 2010، تم إحياء ذكرى فريق سباق الدراجات النارية والملعب، حيث تم الكشف عن لوحة تذكارية في فندق كينغز آرمز في شارع إيرل. ^{[ 6 ]}

• ذكريات ملعب كرو