DFS 228

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت طائرة DFS 228 طائرة استطلاع تعمل بالصواريخ ، وتحلق على ارتفاعات عالية، وقد صممها معهد الأبحاث الألماني للطيران الشراعي (DFS) خلال الحرب العالمية الثانية . وبحلول نهاية الحرب، لم تكن الطائرة قد حلقت إلا في شكل نموذجين أوليين غير مزودين بمحركات.

التصميم والتطوير

بدأ التصميم الأولي للطائرة DFS 228 قبل اندلاع الحرب كطائرة بحثية ، DFS 54 ، بهدف تطوير نظام هروب على ارتفاعات عالية للطائرات الشراعية . توقف المشروع مع بدء الأعمال العدائية ، لكنه عاد للظهور في عام 1940 عندما سلمت وزارة الطيران الرايخية (RLM) الطائرة DFS مع طلب طائرة استطلاع تعمل بالصواريخ.

تضمنت مزايا الطائرة الشراعية للاستطلاع الجوي صمتها، وسرعتها المنخفضة بالنسبة للأرض (مما يسمح بالتقاط صور عالية الجودة)، وقدرتها المحتملة على التحليق لفترات طويلة فوق منطقة محددة. وقد أتاح هذا المشروع لقسم علوم الطيران فرصةً لدراسة مجالين إضافيين كان مهتمًا بهما: تأثير انحناء الجناح على تصميم الطائرة الشراعية، والطيران الأسرع من الصوت .

صُممت طائرة DFS 228 على يد فيليكس كراخت ، وأُنجز النموذج الأولي الأول في مارس 1944. وبحلول أغسطس من العام نفسه، كانت تخضع لاختبارات الطيران الشراعي، حيث كانت محمولة جواً على طائرة دورنير Do 217 ومثبتة على دعامات . [ 1 ] كانت الطائرة بتصميم طائرة شراعية تقليدية، بأجنحة طويلة ونحيلة ، ومصممة للهبوط على زلاجة قابلة للسحب مثبتة أسفلها. وكان من الممكن فصل مقدمة الطائرة في حالات الطوارئ، لتشكل كبسولة نجاة مضغوطة ومكتفية ذاتياً للطيار. [ 2 ] ونظراً لمشاكل في نظام ضغط المقصورة ، صُمم النموذج الأولي الثاني بحيث يكون الطيار في وضعية الانبطاح. [ 2 ]

أُجريت أربعون رحلة تجريبية باستخدام النماذج الأولية، وكان من المقرر تركيب صاروخ في فبراير 1945، إلا أن المشروع توقف مع تفاقم الوضع الحربي. دُمر النموذج الأولي الثاني في غارة جوية في مايو 1945، بينما استولت القوات الأمريكية على النموذج الأولي الأول في يونيو. وفي عام 1946، أُرسل إلى المملكة المتحدة للدراسة، حيث يبدو أنه أُلغي في عام 1947، مع أن مصيره الدقيق غير معروف.

المتغيرات

DFS 54
طائرة شراعية تجريبية مزودة بمقصورة ضغط، وأكسجين، وتدفئة للمقصورة، وعزل حراري للطيران على ارتفاعات عالية.
DFS 228
نسخة تعمل بالطاقة من DFS 54 مزودة بوحدة دفع صاروخية من طراز Walter HWK 509 D.

المواصفات (تقديرية DFS 228)

البيانات من [ 3 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 1
  • الطول: 10.58  متر (34  قدم 9  بوصة)
  • طول الجناح: 17.56  متر (57  قدم 7  بوصة)
  • مساحة الجناح: 30  متر مربع (320 قدم  مربع  )
  • الوزن الفارغ: 1650  كجم (3638  رطلاً)
  • الوزن الإجمالي: 4200  كجم (9259  رطلاً)
  • محطة توليد الطاقة: محرك صاروخي واحد من طراز والتر HWK 509 D يعمل بالوقود السائل، بقوة دفع تبلغ 14.71  كيلو نيوتن (3310  رطل) عند مستوى سطح البحر
16.18  كيلو نيوتن (3637  رطل قوة) على ارتفاع التشغيل

أداء

  • السرعة القصوى: 900  كم/ساعة (560  ميل/ساعة، 490  عقدة) عند مستوى سطح البحر
  • المدى: 1050  كم (650  ميل، 570  ميل بحري) كحد أقصى مع الطيران المتقطع بمحرك
  • ارتفاع الإطلاق: 10000  متر (33000  قدم)
  • ارتفاع الهبوط الانزلاقي: 12000  متر (39000  قدم)
  • سقف الخدمة: 22,860  متر (75,000  قدم)
  • الحد الأقصى المطلق: 25000  متر (82000  قدم)

انظر أيضاً

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ "طائرة شراعية استطلاعية DFS 228" . www.walterwerke.co.uk . تاريخ الاسترجاع: 11 مارس 2026 .
  2. 1 2 فورد، روجر (2013). الأسلحة السرية الألمانية في الحرب العالمية الثانية . لندن، المملكة المتحدة: دار نشر أمبر بوكس. ص 224. ISBN  9781909160569.
  3. ↑ غرين، ويليام (2010). طائرات الرايخ الثالث ( الطبعة الأولى). لندن: دار نشر الفضاء الجوي المحدودة. الصفحات 187-188 . ISBN   978-1-900732-06-2.

فهرس

  • غرين، ويليام (2010). طائرات الرايخ الثالث (  الطبعة الأولى). لندن: دار نشر الفضاء المحدودة. الصفحات 187-188 . ISBN  978-1-900732-06-2.
  • غرين، ويليام. الطائرات الحربية للرايخ الثالث . لندن: دار ماكدونالد وجينز للنشر المحدودة، 1970 (الطبعة الرابعة 1979). ISBN 0-356-02382-6.
  • ميهرا، ديفيد. دي إف إس 228 . أتجلين، PA: شيفر للنشر، 2000. ISBN 0-7643-1203-0.
  • سميث، ج. ريتشارد وكاي، أنتوني. الطائرات الألمانية في الحرب العالمية الثانية . لندن: شركة بوتنام المحدودة، 1972 (الطبعة الثالثة 1978). ISBN 0-370-00024-2.
  • وود، توني وجانستون، بيل. سلاح الجو الألماني لهتلر: تاريخ مصور وموسوعة تقنية لقوة هتلر الجوية في الحرب العالمية الثانية . لندن: دار سالاماندر بوكس ​​المحدودة، 1977. ISBN 0-86101-005-1.