جيوبوست

تعمل شركة Geopost في سوق توصيل الطرود خفيفة الوزن (أقل من 31.5  كجم)، والذي يشار إليه عادة باسم سوق "CEP" (البريد السريع والطرود).

يختلف سوق خدمات البريد السريع عن خدمات البريد السريع (التي لا تتطلب مركز فرز) وعن الشحن (الذي يتطلب عدة أشخاص أو معدات للتعامل مع الطرود).

تعمل شركة Geopost في مختلف القطاعات الفرعية لسوق خدمات البريد السريع، والتي يتم تحديدها وفقًا للمعايير التالية:

• وقت التسليم: تعمل شركة Geopost في قطاع الطرود القياسي أو المؤجل (بدون أوقات تسليم مضمونة، والتي تتراوح من 24 إلى 72 ساعة حسب الوجهة) وفي قطاع الطرود السريع (التسليم المضمون في اليوم التالي في السوق المحلي، والتسليم في اليوم التالي إلى يومين للأسواق الدولية).
• التغطية الجغرافية: تتخصص شركة جيوبوست في خدمات التوصيل المحلية في الأسواق التي تتواجد فيها (التوصيل على مستوى الدولة)، وفي خدمات التوصيل داخل أوروبا. كما أنها تتوسع في السوق العابرة للقارات.
• طبيعة المرسل والمستلم: تغطي خدمة Geopost تدفقات الطرود بين الشركات (BtoB)، وبين المستهلكين (CtoC)، ومن الشركات إلى المستهلكين (BtoC)، ومن المستهلكين إلى الشركات (CtoB).

تعمل شركة Geopost بشكل رئيسي في أوروبا، ولها حضور مباشر في 24 دولة:

• تحت العلامة التجارية DPD (في النمسا ، وبيلاروسيا ، وبلجيكا ، وكرواتيا ، وجمهورية التشيك ، وإستونيا ، وفرنسا ، وألمانيا ، والمجر ، وأيرلندا ، ولاتفيا ، وليتوانيا ، ولوكسمبورغ ، وهولندا ، وبولندا ، والبرتغال ، ورومانيا ، وسلوفاكيا ، وسلوفينيا ، وسويسرا ، والمملكة المتحدة )
• تحت العلامة التجارية Chronopost (في فرنسا )
• تحت العلامة التجارية SEUR (في إسبانيا )
• تحت العلامة التجارية BRT (في إيطاليا ) حيث يتم تقديم خدمة الشحنات الثقيلة الدولية أيضًا ^{[ 16 ]}
• تحت العلامة التجارية Speedy (في بلغاريا ) ^{[ 17 ]}

كما تعمل الشركة من خلال الملكية المشتركة والشراكات التجارية في دول أوروبية أخرى مثل نوفا بوشتا في أوكرانيا، ^{[ 18 ]} بوست نورد في دول الشمال، ^{[ 19 ]} ويورتيتشي كارجو في تركيا ، والتي تمتلكها جيو بوست جزئيًا منذ عام 2007.

خارج أوروبا، تعمل شركة Geopost في المجالات التالية:

• في كازاخستان وروسيا (تحت العلامة التجارية DPD )
• في البرازيل (98% في جادلوغ)
• في الهند (43% في شركة DTDC )
• في جنوب شرق آسيا (36.6% في Ninja Van ^{[ 10 ]} ) وفي الصين (65% في Lenton Group ^{[ 11 ]} )
• في المغرب وبوركينا فاسو وموريشيوس (تحت العلامة التجارية كرونوبوست )
• في مصر (20% في بستة) ^{[ 20 ]}
• في جنوب أفريقيا (تحت مظلة شركة دي بي دي ليزر)

منذ بداية عام 2022، يرأس الشركة الرئيس التنفيذي إيف ديماس، وهو أيضاً نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة لا بوست. ^{[ 21 ]}

• الإيرادات: 15.8 مليار يورو (2024، +1 مقارنة بعام 2023) ^{[ 5 ]}
• الربح التشغيلي: 614 مليون يورو (2024) ^{[ 5 ]}

• دولي: 83% من الإيرادات من خارج فرنسا (2020) ^{[ 13 ]}
• B2C: 55% من الحجم (2020)
• B2B: 45% من الحجم (2020)
• عدد الطرود التي تم تسليمها في جميع أنحاء العالم: 2.1 مليار (2024) ^{[ 5 ]}
• تم التعامل مع 13.9 مليون طرد في جميع أنحاء العالم في يوم الذروة (30 نوفمبر 2020).

• عدد الموظفين: 55000 موظف (ما يعادل دوام كامل)، بما في ذلك 41000 من خارج فرنسا (2024) ^{[ 5 ]}

في عام ٢٠١٢، التزمت الشركة بتحقيق حياد الكربون في عمليات التوصيل. ويجري العمل تدريجياً على خفض انبعاثات _ثاني أكسيد الكربون وتعويضها، من خلال دعم مشاريع الطاقة المتجددة في الهند والبرازيل. وفي عام ٢٠١٩، خفضت مجموعة DPD انبعاثات _ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن النقل البري بنسبة ١٤٪ لكل طرد مقارنةً بعام ٢٠١٣.

يتم تعويض انبعاثات النقل المتبقية عن طريق شراء أرصدة الكربون. ويمثل استثمار مجموعة DPD أكثر من 1% من سوق تعويض الكربون الطوعي العالمي في عام 2019. ^{[ 25 ]}

في مجال التوصيل داخل المدن، طبّقت مجموعة DPD مبادرات توصيل حضرية ذكية. فمنذ أكتوبر 2019، تُشغّل شركة Chronopost France عمليات توصيل صديقة للبيئة بنسبة 100% في باريس، بفضل المركبات منخفضة الانبعاثات والمستودعات الحضرية. ^{[ 26 ]} وفي خريف 2018، افتُتح أول مستودع حضري لشركة DPD UK في لندن ^{[ 27 ]} ، ويتم الآن نشر 700 مركبة كهربائية في المملكة المتحدة، لتشكيل أكبر أسطول مركبات صديق للبيئة في المملكة المتحدة. ^{[ 28 ]} ويتوافق أسطول الشركة الصديق للبيئة ومستودعاتها الحضرية مع معايير منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية في لندن. كما تُشغّل الشركة عمليات توصيل بمركبات بديلة في دبلن ^{[ 29 ]} ، وهامبورغ ^{[ 30 ]} ، ومدريد ، وتالين ، ووارسو .

في نوفمبر 2019، أطلقت مجموعة DPD برنامجًا لمراقبة جودة الهواء على مستوى المجموعة، حيث تقيس جودة الهواء باستخدام أجهزة استشعار مثبتة على الشاحنات ونقاط الاستلام. ^{[ 31 ]} وتُقدم البيانات مجانًا للمدن والمواطنين.

في أكتوبر 2020، أعلنت مجموعة DPD التزامها بتوفير وسائل توصيل خالية من الانبعاثات أو منخفضة الانبعاثات لـ 225 من أكبر المدن الأوروبية. ^{[ 32 ]}

في فبراير 2018، واجهت شركة DPD انتقادات واسعة النطاق في المملكة المتحدة بسبب معاملة دون لين، أحد سائقيها. وكانت الشركة قد فرضت عليه غرامة قدرها 150 جنيهًا إسترلينيًا لحضوره موعدًا طبيًا لعلاج مرض السكري ، والذي أدى في النهاية إلى انهياره ووفاته. ووفقًا لأرملة لين، فقد تغيب عن مواعيده مع الأخصائيين لشعوره بالضغط لتغطية مساره. وصرح فرانك فيلد ، عضو البرلمان ورئيس لجنة العمل والمعاشات في مجلس العموم ، قائلاً: "لقد أُبلغت شركة DPD مرارًا وتكرارًا بأن نظامها العقابي ظالم تمامًا، لا سيما وأن عمالها يُصنفون على أنهم "عاملون لحسابهم الخاص". إن سوء معاملة العمال هذا يُذكرنا باستغلال العمال في العصر الفيكتوري". وفي مارس 2018، أعلنت شركة DPD أنها ستمنح جميع عمالها في المملكة المتحدة فرصة تصنيفهم كموظفين، وأنها ستلغي الغرامات المفروضة على التغيب عن العمل. أُعلن في مارس 2018 عن خطط لإنشاء مدونة قواعد سلوك لسائقي شركة DPD في وقت لاحق من العام، ولإدخال عقد "عامل لحسابه الخاص"، والذي سيوفر للسائقين بديلاً عن العمل كموظفين مباشرين لدى شركة DPD UK أو العمل مع الشركة على أساس العمل الحر. ^{[ 33 ]}