ديفيد أطلس

كان ديفيد أطلس (25 مايو 1924 - 10 نوفمبر 2015) عالم أرصاد جوية أمريكيًا، وأحد رواد علم الأرصاد الجوية الرادارية . امتدت مسيرته المهنية من الحرب العالمية الثانية حتى وفاته، حيث عمل في سلاح الجو الأمريكي، ثم أستاذًا في جامعة شيكاغو والمركز الوطني لأبحاث الغلاف الجوي (NCAR)، وباحثًا في وكالة ناسا ، ومستشارًا خاصًا. امتلك أطلس 22 براءة اختراع، ونشر أكثر من 260 بحثًا، وكان عضوًا في العديد من الجمعيات، وحصل على العديد من الجوائز في مجاله. ^{[ 1 ]}

وُلد أطلس في 25 مايو 1924 في بروكلين، نيويورك، لأبوين مهاجرين من بولندا وروسيا . [ 1 ] [ ^{2 ] درس المرحلة الابتدائية والثانوية} في بروكلين، ثم التحق بكلية مدينة نيويورك . ^{[ 1 ]} خدم في الجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية في سلاح الجو الأمريكي ، حيث عمل على تطوير أجهزة الرادار، وخاصةً على مشكلة صدى الهطول .

بعد الحرب، بقي أطلس في سلاح الجو الأمريكي لمدة 18 عامًا، حيث عمل في مختبرات كامبريدج للأبحاث في بيدفورد، ماساتشوستس ، رئيسًا لفريق بحثي متخصص في رادارات الطقس، بالتزامن مع دراسته للحصول على درجتي الماجستير والدكتوراه. وقد ركز بحثه بشكل خاص على تأثير دوبلر لاستخدامه في قياس الرياح. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

من عام 1966 إلى عام 1972، شغل أطلس منصب أستاذ الأرصاد الجوية في جامعة شيكاغو . ومن عام 1972 إلى عام 1976، شغل منصب مدير قسم تقنيات الغلاف الجوي في المركز الوطني لأبحاث الغلاف الجوي (NCAR) في بولدر، كولورادو . وقد استُخدمت نتائج فريقه في تطوير شبكة رادارات دوبلر الجوية الأمريكية الحالية، المعروفة باسم NEXRAD . ^{[ 1 ] [ 3 ]}

في عام 1977، أنشأت شركة أطلس مختبر علوم الغلاف الجوي في مركز غودارد لرحلات الفضاء التابع لوكالة ناسا في غرينبيلت، ميريلاند . وقد أنتج هذا المركز العديد من الأجهزة الأرصادية التي تُستخدم على متن الأقمار الصناعية للأرصاد الجوية لدراسة الغلاف الجوي والمحيطات والغلاف الجليدي . ^{[ 1 ] [ 3 ]}

تقاعد أطلس رسميًا عام ١٩٨٤، لكنه ظل نشطًا في مجتمع أبحاث الأرصاد الجوية، ولا سيما في مجال الأرصاد الجوية الرادارية. استمر في العمل حتى وقت قريب في مركز غودارد لأبحاث الفضاء، وهو زميل في الجمعية الجيوفيزيائية الأمريكية ، والجمعية الملكية للأرصاد الجوية ، والأكاديمية الوطنية للهندسة . أطلس زميل في الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية ، ^{[ ٤ ]} وشغل منصب رئيسها عام ١٩٧٥. ^{[ ٥ ]}

حصل على العديد من الجوائز، بما في ذلك ميدالية سايمونز الذهبية من الجمعية الملكية للأرصاد الجوية عام 1988، وميدالية كارل غوستاف روسبي البحثية من الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية عام 1996. ^{[ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]} وفي عام 2004، حصل على ميدالية دينيس ج. بيكارد من معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات لـ" قيادته المتميزة للغاية ومساهماته التقنية الفردية الهامة في تطبيق الرادار لرصد الأحوال الجوية والظواهر الجوية الأخرى ". ^{[ 8 ]}

توفي أطلس في 10 نوفمبر 2015، نتيجة مضاعفات أعقبت إصابته بسكتة دماغية في سيلفر سبرينغ، ميريلاند ، عن عمر يناهز 91 عامًا. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

• تاريخ الرادار
• روجر ليرميت

• ديفيد أطلس، الرادار في الأرصاد الجوية: مؤتمر باتان التذكاري والذكرى الأربعون لمؤتمر الأرصاد الجوية الرادارية ، منشورات الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية، بوسطن، 1990، 806 صفحات، رقم ISBN 0-933876-86-6رمز نظام إدارة الأصول RADMET.
• ديفيد أطلس، تأملات: مذكرات ، سلسلة دراسات تاريخية نشرتها الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية، بوسطن، 2001، 144 صفحة، رقم ISBN 1-878220-46-2انعكاسات رمز AMS.
• روجر م. واكيموتو وراميش سريفاستافا: الرادار وعلوم الغلاف الجوي: مجموعة مقالات تكريمًا لديفيد أطلس ، سلسلة دراسات الأرصاد الجوية، المجلد 30، العدد 52، صادرة عن الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية، بوسطن، أغسطس 2003، 270 صفحة، رقم ISBN 1-878220-57-8رمز نظام إدارة الأصول MM52.

• "محاضرة ديفيد أطلس المهووسة، 25 سبتمبر 2013" . مركز غودارد التابع لناسا . تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 نوفمبر 2013 .