ديفور، سان برناردينو
ديفور هايتس ، أو ديفور ، حي سكني ريفي تابع لمدينة سان برناردينو بولاية كاليفورنيا . يقع شمال تقاطع الطريقين السريعين 15 و 215 ، على بُعد حوالي 12 ميلاً شمال غرب مركز مدينة سان برناردينو . وهو آخر بلدة يمر بها الزائر قبل عبور ممر كاجون للوصول إلى هيسبيريا، كاليفورنيا . تقع المنطقة خارج حدود غابة سان برناردينو الوطنية مباشرةً ؛ وتشمل المدن والمجتمعات المجاورة فيرديمونت ، ويونيفرسيتي هيلز ، ورانشو كوكامونغا ، وفونتانا ، وريالتو . يقع مدرج غلين هيلين ، وهو أكبر مدرج في أمريكا الشمالية، جنوب ديفور مباشرةً. تقع ديفور بالكامل ضمن الرمز البريدي 92407 للمدينة ، وكذلك ضمن الرموز الهاتفية 909 و840 .
تاريخ
ديفور، الواقعة في أقصى الركن الشمالي من مزرعة رانشو موسكوبيابي الأصلية في البلدة الثانية شمالاً، النطاق الخامس غرباً، هي منطقة غير مدمجة شمال مدينة سان برناردينو في مقاطعة سان برناردينو، وتجاور غابة سان برناردينو الوطنية عند سفوح سلسلة جبال سان برناردينو بين ممر كاجون ومدن الوادي. كما تضم عدة قطع من الأراضي الخاصة المتاخمة لمزرعة موسكوبيابي داخل الغابة الوطنية.
يمتد صدع سان أندرياس عبر التلال في الجزء العلوي من ديفور. وفي وادي كاجون أسفل ديفور، يمتد صدع جلين هيلين وصدع سان جاسينتو. وتوجد حواجز للمياه الجوفية بين صدع سان أندرياس وصدع جلين هيلين. كما تُسمع هزات أرضية أخرى في ديفور بين الحين والآخر، مثل صدع بيترز.
تغير الاسم عدة مرات، من إل كاخون دي موسكوبيابي إلى رانشو موسكوبيابي (كلا الاسمين كانا مستخدمين خلال مسح عام 1858) إلى منطقة مارتن (1887) إلى منطقة غيرنسي (1895) إلى منطقة غلين هيلين (1901) إلى مرتفعات كينوود (1903)، وأخيراً إلى ديفور بعد عام أو نحوه. لسنوات، أطلق السكان على ديفور اسم "البوابة الجنوبية لممر كاخون".
حصل مايكل وايت، الذي وصل إلى الولايات المتحدة عام ١٨١٧، على منحة موسكوبيابي عام ١٨٤٢. وكان قد حصل على الجنسية المكسيكية آنذاك، وتزوج من فتاة إسبانية مرموقة، ابنة يولالي بيريز، وكان اسمه الإسباني دون ميغيل بلانكو. استقر في وادي كابل، وكانت مهمته مراقبة الممر من الهنود الذين يسرقون الخيول. تنازل عن نصف المزرعة لصالح إيه بي كريتندن من سان فرانسيسكو وإيزابيلا غرانجر من مقاطعة لوس أنجلوس عام ١٨٥٥. وبعد عامين، باع آل وايت النصف المتبقي لهنري هانكوك ، نائب مساح مقاطعة لوس أنجلوس، الذي كان قد مسح المزرعة في الأصل.
كانت شركة كينوود، وهي شركة لتصنيع الملابس متخصصة في زيّ عمال السكك الحديدية، تقع في الجزء الراقي من شيكاغو وفي ولاية ديلاوير. أُرسل جون أ. ديفور، وهو مسؤول رفيع المستوى، ربما نائب الرئيس، إلى جنوب كاليفورنيا عام ١٩٠١ عن عمر يناهز ٤٢ عامًا لتعزيز العلاقات مع شركات السكك الحديدية. رافقه في رحلته زوجته آنا وشقيقها والتر إيفانز. اشترى ديفور أرضًا من جون ونيتي (هاولي) كول، اللذين كانا يمتلكان مزرعة ألبان لأبقار جيرسي مساحتها ٢٩٤.٦٨ فدانًا في التلال أعلى شارع كيمبارك، و١٣٩٤ فدانًا من جون إم سي وإليزابيث ماربل من لوس أنجلوس.
في عام ١٩٠٢، تعاقدت شركة كينوود مع شركة شيكاغو للتأمين والائتمان لرهن عقار ديفور مقابل ٥٦٠ ألف دولار أمريكي، وإصدار ٢٨٠٠ سند بقيمة ٢٠٠ دولار أمريكي للسند الواحد. وكان من المقرر دفع هذه السندات للمستثمرين بمعدل ١.٥٠ دولار أمريكي في الأول والخامس عشر من كل شهر لمدة ٣٦ شهرًا. ووافقت شركة كينوود التجارية على زراعة ورعاية وصيانة البساتين وكروم العنب على الأراضي، بأشجار وكروم ومحاصيل ملائمة للمناخ ومربحة للشركة. أعلنت شركة كينوود التجارية إفلاسها في إلينوي في ٩ أغسطس ١٩٠٤، وفي عام ١٩٠٥، تم نقل ملكية أرض شركة كينوود إلى جون أ. ديفور مقابل ١٠٠٠ دولار أمريكي. ومثّل روبرت ن. س. ويلسون وهـ. أ. باركلي شركة سكة حديد كاليفورنيا الجنوبية، نظرًا لأن سند نقل الملكية إلى جون ديفور استثنى حق مرور السكة الحديد. تم نقل العديد من مطالبات التعدين الغريني من والتر إيفانز، إم إل كوك، إتش إل وجيه إتش وإم دي وسي إتش أليسون، إف إس شوير، وجيه إس برايت الابن إلى جون أ. ديفور.
توفي ديفور شابًا عام ١٩٠٧. كانت رؤية جون ديفور للأرض التي تحمل اسمه اليوم واضحةً، إذ كان يطمح إلى مكانٍ ينبض بالجمال والروعة، وقد أشاد به أدباء عصره لما أبدعه من منازل جميلة وجدران صخرية وحدائق غنّاء في تصميم هذا المجتمع. إلا أن فيضان عام ١٩٣٨ دمّر جزءًا كبيرًا من جهوده.
بحلول نهاية عام ١٩١٠، نقلت شركة آر دبليو بوينكستر في لوس أنجلوس معظم أراضي ديفور/توماس إلى توماس إس. وادزورث، وسي دبليو هوليستر، وجيه إيه كراندال، ووالتر دبليو براون، وتم تأسيس شركة ديفور للأراضي. وقامت آنا (ديفور) توماس وويليام توماس بنقل ملكية أجزاء من القطعتين ٢١ و٢٢، بالإضافة إلى القطعة ٢٠، إلى شركة التأمين على الملكية والائتمان في لوس أنجلوس.
يقول مكغروارتي في كتابه " تاريخ جنوب كاليفورنيا" الصادر عام 1914 : "ديفور هي محطة على خط سكة حديد سانتا فيه، تقع على بعد تسعة أميال شمال سان برناردينو، بالقرب من مركز منطقة جديدة تحاذي سفوح التلال. (كانت محطة ديفور أكبر المحطات وأكثرها زخرفة التي بُنيت على طول مسار ممر كاجون للتزود بالوقود والماء لمحركات القطارات)."
وصفت لا فوز في كتابها "ملحمة سان برناردينو" الصادر عام 1971 ، ديفور في بداياتها بأنها مزرعة عرض تبلغ مساحتها ألف فدان تنتج العنب والتفاح والخوخ والإجاص (والبرقوق).
في خمسينيات القرن الماضي، أظهرت الخرائط ديفور في الأراضي المنخفضة، من شارع كاجون إلى غلين هيلين، بينما كانت ديفور هايتس تقع على التلة. ومع نجاح عمليات الاستيلاء على الأراضي من قبل سان برناردينو ونجاح الطريق السريع I15، لم يتبق الكثير من ديفور سوى ديفور هايتس.
تتألف المنطقة الواقعة عند سفوح السلاسل الجبلية من تدفقات طميية، خلّفت وراءها العديد من الأودية التي نشأت منها. غالبًا ما تُسمى الأودية في ديفور بأسماء ملاك الأراضي الأصليين أو بأسماء من قدموا لاحقًا وغيروا الأسماء. سُمي وادي كابل نسبةً إلى الأخوين كابل اللذين امتلكا مزرعة هناك وكانا ناشطين في السياسة المحلية خلال سبعينيات القرن التاسع عشر.
سُمّي وادي هوبر نسبةً إلى هنري وجوليا (أكرز) هوبر، اللذين استقرا في المنطقة مع أبنائهما السبعة. أما وادي أكرز، الذي يُعدّ اليوم جزءًا من جبال كيمبارك، فقد سُمّي نسبةً إلى والد جوليا، لاركين ب. أكرز، أو فرانك (الذي تزوج من شارلوت سوارثاوت)، أو جون م. أكرز، الذي كان يزرع الأرض أيضًا في مقاطعة مارتن في أواخر القرن التاسع عشر. وقد تبادل الثلاثة الأراضي فيما بينهم.
سُميت شلالات ميدلمان نسبةً إلى مزارع من نيويورك استقر في المنطقة وسُجّل للتصويت عام ١٨٨٦. وقد نُطق اسمه، جيمس بيتي ميدلين، خطأً بعد ذلك باسم ميدلمان. كان ميدلين غنيًا بحقوق المياه، لكن ربما كان ذلك سببًا في مقتله عام ١٨٩٥. بِيعَت أرضه في مزاد عام ١٩٠٦ مقابل ٨١.٢٥ دولارًا أمريكيًا إلى د. والتر إيفانز، شقيق آنا ديفور.
استمد ويلسون كريك اسمه من روبرت إن سي ويلسون، الذي كان يتاجر بالأراضي (بما في ذلك غلين هيلين) والمياه في جميع أنحاء الممر عام 1883، وأصبح جزءًا من شركة موسكوي للمياه. لم يترك هذا الرجل "الخفي" سوى القليل من الوثائق.
سُمّي وادي بيتمان نسبةً إلى الدكتور هندرسون بيتمان، الذي اشترى أرضه (التي تُعرف الآن باسم ماثيوز) عام ١٩١٣. وسُمّي وادي أميس نسبةً إلى المستوطن روبرت إيرل أميس، الذي قدم مع المورمون واستقرّ هناك. كما تُعدّ أسماء سوارثاوت (المزارعين وعمال النقل) وكليغورن (قاطعي الأخشاب) من أسماء المستوطنين الأوائل، وكذلك جون هانسن (الذي يُعرف الآن باسم إي. كيمبارك).
لطالما تميزت ديفور بسكانها المستقلين بشدة، الذين يُقدّرون العزلة والخصوصية ونمط الحياة الريفية، ويُثمّنون الطبيعة، سواءً كانت برية أو مُستأنسة، سواءً كان ذلك ما قصده مؤسسوها أم لا، أو ما إذا كانت ستبقى على هذا النحو. وينتقل آخرون إلى ديفور لأن عزلتها النسبية تُساعد على إخفاء أنشطة وأنماط حياة غير مقبولة في المدينة.
كانت معظم طلبات التنقيب عن المعادن المقدمة أكثر واقعية من كونها مجرد أحلام ذهبية: الأسبستوس، والكالسيت، والتلك، والطين. اشترى جون ديفور بعض طلبات التنقيب عن المعادن الغرينية لتوسيع ممتلكاته من الأراضي، ولكنه اشترى أيضًا طلبات للتنقيب عن الكالسيت.
كان يتم شحن إسمنت بورتلاند من أوروبا حتى عام 1904 تقريبًا، لذا كان على الناس استخراج الكالسيت (الجير) وصنع مواد البناء بأنفسهم. وكانت الأفران في وديان كيمبارك ذات فائدة كبيرة آنذاك. وربما كان هناك فرن آخر بالقرب من خط السكة الحديد، بالإضافة إلى الفرن الموجود في كينبروك.
اشترى ثيودور وهارييت ووكر، وهما سمسارا عقارات في لوس أنجلوس، أكثر من نصف ديفور عام ١٩١٥. كما اشترى السيد والسيدة آر كي ووكر، وهما من أقارب ثيودور وهارييت، بعض أراضي ديفور، بما في ذلك مزرعة ديفور ومنزلها. عاشت السيدة آر كي ووكر هناك لسنوات، واكتسبت شهرة في معارض الزهور والمنتجات الزراعية. وانخرط روبرت بي بيترز، الذي كانت زوجته فلورنس ابنة ثيودور ووكر، في شراء أراضي ديفور في وقت مبكر من عام ١٩١٥. كان يمتلك هو وزوجته عقارات كبيرة في ديفور، وكانا يسكنان في منزل ديفور الكبير. بعد إدارة المزرعة لعدة سنوات لصالح عائلة آر كي ووكر، اشتراها آر بي بيترز من السيدة آر كي ووكر، التي كان زوجها وشريكان قد اشتروا المزرعة. وكان لبيترز دور فعال في تأسيس شركة ميسا ألتا أورانج، التي كانت من كبار ملاك الأراضي في ديفور من عام ١٩٢٨ إلى عام ١٩٤٠.
قامت شركة ديفور لاند، وهي شركة مقرها لوس أنجلوس، بنقل جميع حقوقها المائية في ديفور إلى شركة ديفور للمياه في 17 يونيو 1904، وتم نقل حقوق إضافية في 19 ديسمبر 1911. ولا تزال شركة ديفور للمياه موجودة كمنتج نادر للمياه البلدية.
مستودع ديفور
كانت محطة ديفور، وهي بناء من الخرسانة والصخور، أكثر متانة وفخامة من معظم محطات القطار الأخرى على خط كاجون باس، والتي كانت مبنية من الخشب. استُخدم مبنى ديفور ديبوت، وهو مبنى من طابقين صممه المهندس المعماري هاريسون أولبرايت، بين عامي 1908 و1930، ثم هُدم حوالي عام 1958. كان المكتب العلوي يُستخدم من قِبل مدير المحطة هربرت ب. ديفيس وزوجته جيني كوك ديفيس، مديرة مكتب البريد والشاعرة المحلية المعروفة. تتوفر صور في كتاب " ديفور: سجل قصاصات".
تعليم
تتبع منطقة ديفور التعليمية لمنطقة سان برناردينو التعليمية الموحدة . وتضم ديفور مدرسة كيمبارك الابتدائية، الحائزة على جائزة الشريط الذهبي من ولاية كاليفورنيا عام ٢٠١٦. لا توجد مدارس إعدادية أو ثانوية داخل الحي، ولكن توجد مدارس إعدادية وثانوية في أحياء فيرديمونت ويونيفرسيتي هيلز المجاورة. افتُتحت مدرسة كيمبارك عام ١٩٦٨، وسبقتها مدرسة كاجون الواقعة جنوب طريق ديفور على شارع كاجون. بُنيت مدرسة كاجون، وهي عبارة عن غرفة كبيرة واحدة يمكن تقسيمها إلى قسمين بواسطة جدار منزلق، عام ١٩٢٤ من الصخور المحلية على يد سكان ديفور على أرض تبرع بها آر بي بيترز، أحد أبرز سكان المنطقة. أُضيف جناح مكون من أربع غرف عام ١٩٤٩ لاستيعاب الطلاب حتى الصف السادس. سبقت مدرسة كاجون مدرسة أخرى على الجانب الآخر من شارع كاجون، والتي عملت من عام ١٨٧٠ إلى عام ١٩٢١، عندما ضُمت منطقة كاجون التعليمية إلى سان برناردينو.
المعالم السياحية المحلية
مدرج غلين هيلين (المعروف أيضًا باسم جناح غلين هيلين أو مدرج GH) هو مكان محلي مفتوح يستضيف العديد من المهرجانات الموسيقية والعروض. صممه وافتُتح في الأصل عام 1982 على يد ستيف وزنياك ، [ 1 ] وبسعة قصوى تبلغ 65,000 شخص، يُعد أكبر مدرج مفتوح في القارة؛ [ 2 ] بينما تتسع معظم المدرجات عادةً لما بين 10,000 و25,000 شخص، فإن جناح GH يتسع لأكثر من ضعف السعة المتوسطة. تتسع أقسام الأوركسترا والمقصورة والشرفة لما يصل إلى 10,902 شخص، بينما يتسع قسم العشب الخلفي لـ 54,098 شخصًا إضافيًا. [ 3 ]
منتجع ماونتن هاي هو منتجع للتزلج في رايتوود يفتح أبوابه خلال الأشهر الباردة لممارسة الرياضات الثلجية ، بما في ذلك التزلج والتزلج على الجليد .
لافتة مدينة ديفور
مطعم بابا توني
متجر ماما الريفي
النار القديمة
تعرضت مدينة ديفور لحريق هائل في 25 أكتوبر/تشرين الأول 2003. اندلع الحريق في وادي ووترمان حوالي الساعة التاسعة صباحًا، وبحلول الساعة السادسة والنصف مساءً، امتدّ ليغطي مساحة 10,000 فدان. التهم الحريق 91,281 فدانًا، ودمر 940 منزلًا، و30 مبنى تجاريًا، و300 مبنى ملحق. استُدعي أكثر من 4,000 رجل إطفاء لإخماده. اتسع نطاق حريق "أولد فاير" وامتدّ باتجاه جبال سان برناردينو. بلغ الحريق حدًا هائلًا لدرجة أنه اندمج مع حريق آخر قائم، وهو حريق "غراند بريكس"، عبر الطريق السريع 15. تسبب الحريقان مجتمعين في أضرار امتدت لأكثر من 30 ميلًا. عندما ضرب هذا الحريق مدينة ديفور، كانت المدينة لا تزال تتعافى من حريق "بانوراما" الذي اندلع في نوفمبر/تشرين الثاني 1980، والذي أتى على 23,800 فدان. أسفر حريق "أولد فاير" عن 6 وفيات وإجلاء أكثر من 70,000 مواطن. [ 4 ]
مراجع
ديفور: سجل قصاصات، أليس إيبي هول، محررة؛ نُشر عام 2007 بواسطة هالسيندا
- ↑ "تذاكر مسرح غلين هيلين" . ستوب هب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2023 .
- ↑ "تذاكر مسرح غلين هيلين" . ستوب هب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2023 .
- ↑ "تذاكر مسرح غلين هيلين" . ستوب هب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2023 .
- ↑ "«حصار كاليفورنيا الناري عام 2003» صنع التاريخ . Sbsun.com . 28 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2019 .
روابط خارجية
- المجتمعات غير المدمجة في مقاطعة سان برناردينو، كاليفورنيا
- المجتمعات غير المدمجة في كاليفورنيا
