شارع دي

شارع دي ستريت المعاصر

شارع داي هو شارع قصير في مانهاتن السفلى بمدينة نيويورك . يمرّ بالجانب الغربي لموقع مركز التجارة العالمي ومركز النقل التابع له . يمتدّ الشارع لمسافة مبنى واحد بين شارع تشيرش وبرودواي . كان يمتدّ في الأصل إلى شارع ويست ، ولكن تمّ هدم أجزائه الغربية لإفساح المجال أمام مركز التجارة العالمي في أواخر الستينيات. ويمتدّ الآن إلى شارع غرينتش . ويُعدّ المبنى رقم 15 في شارع داي موقع أول مكالمة هاتفية عابرة للقارات.

تاريخ

كانت سفينة تايجر هي السفينة التي استخدمها القبطان الهولندي أدريان بلوك خلال رحلته عام 1613 لاستكشاف الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية ونهر هدسون الحالي. في نوفمبر، اندلع حريق عرضي، فاحترقت تايجر بسرعة حتى خط الماء، [ 1 ] وجرفت بقايا هيكلها المتفحم إلى الشاطئ. في عام 1916، اكتشف العمال مقدمة وقاع تايجر أثناء حفر امتداد لخط بي إم تي برودواي التابع لمترو أنفاق مدينة نيويورك . تم الكشف عن السفينة على عمق حوالي 6.1 متر (20 قدمًا) تحت الشارع بالقرب من تقاطع شارعي غرينتش ودي. [ 2 ] 

في عام 1625، كانت المنطقة جزءًا من ثلاثة وثلاثين فدانًا مخصصة لزراعة الغذاء لمستعمرة شركة الهند الغربية الهولندية . [ 3 ]

في عام ١٦٤١، وصل ديرك داي (المعروف أيضًا باسم ديرك جانسن سيكن) إلى نيو أمستردام جنديًا في خدمة شركة الحرب العالمية الأولى . وفي ديسمبر من ذلك العام، تزوج من امرأة هولندية أيضًا. وفي عام ١٦٤٧، حُكم عليه بالإعدام بتهمة العصيان والاعتداء على ضابط، لكن تم العفو عنه. ومنحه بيتر ستويفسانت لاحقًا براءة اختراع لأرض في كومونيباو، والتي باعها داي بعد ذلك. [ ٤ ] وبحلول عام ١٦٦٥، كان يعيش خارج "بوابة الأرض" في شارع هيرين .

في وقت ما قبل عام 1671، بدأ داي باستئجار "مزرعة الدوقات" (التي أصبحت تُعرف باسم "مزرعة الملك" بعد تولي جيمس الثاني العرش) من حكام المستعمرات المتعاقبين، واستمر في ذلك كمستأجر فرعي بعد تأجيرها لكنيسة الثالوث. وكانت مزرعة الكنيسة، الواقعة غرب كنيسة القديس بولس، موقعًا لمنطقة الدعارة في المدينة، والمعروفة باسم "الأرض المقدسة". [ 3 ]

امتلك داي أيضًا حوالي خمسة أفدنة ونصف جنوب أراضي الكنيسة، تمتد من برودواي إلى نهر هدسون، حيث أنشأ طاحونة ومرفأً. [ 5 ] [ 6 ] وبحلول عام 1674، كان يُعدّ من بين أكثر سكان المستعمرة ثراءً. [ 7 ] توفي عام 1688، وانتقلت قطعة أرض برودواي إلى ابنه ديرك تيونيس داي، الذي حصل على منحة قطعة أرض مائية وبنى رصيفًا على النهر عام 1743. [ 8 ] سُوّي شارع داي ورُصف بالحجارة عام 1749. ووفقًا لبيير يوجين دو سيميتير ، كان أحد الأسماء البديلة المبكرة هو باتو أو شارع باتو. في عام 1750، اشترى ديرك تيونيس قطعة أرض صغيرة مجاورة من كنيسة الثالوث لتوفير العرض المطلوب لشارع بارتيشن ، [ 9 ] حيث بنى رصيفًا بحريًا. في عام 1765، قام ورثته الباقون على قيد الحياة بنقل ملكية العقار إلى أختهم جين وزوجها يوهانس فاريك، والدا العمدة المستقبلي ريتشارد فاريك .

في ذلك الوقت، كان شارع داي يمتد غربًا حتى نهر هدسون. ومع بناء خط الشاطئ للخارج باستخدام الردم، ازداد طول الشارع تدريجيًا.

العصر الحديث

خريطة المنطقة 1905

ويسترن يونيون و AT&T

مبنى ويسترن يونيون للتلغراف

في عام ١٨٧٢، امتلك الإمبراطور الفرنسي السابق، نابليون الثالث ، عقارًا في الركن الشمالي الغربي من تقاطع شارع برودواي وشارع داي، عن طريق طبيب أسنانه الموثوق، توماس دبليو إيفانز . [ ١٠ ] اشترته شركة ويسترن يونيون ليكون مقرها الرئيسي الجديد، مبنى ويسترن يونيون للتلغراف . صممه جورج بي بوست ، وكان المبنى من أوائل ناطحات السحاب في مدينة نيويورك. جعل برج الساعة منه أحد أطول المباني في المدينة. كان شارع داي ينحدر بعيدًا عن برودواي، لذا فبينما كان الطابق السفلي يقع على مستوى أدنى من برودواي بنصف مستوى، كان يقع على نفس مستوى شارع داي عند الطرف الغربي. [ ١١ ] ابتداءً من عام ١٨٧٧، كانت تُسقط كرة زمنية من أعلى المبنى عند الظهيرة تمامًا، يتم تشغيلها بواسطة تلغراف من المرصد الوطني في واشنطن العاصمة. استُخدمت هذه الكرة كوسيلة مساعدة للملاحة وعمليات السكك الحديدية. وقد ألهمت هذه الفكرة إسقاط كرة تايمز سكوير ليلة رأس السنة الميلادية الذي بدأ عام ١٩٠٧. [ ١٢ ]

استحوذت شركة الاتصالات والتلغراف الأمريكية (AT&T) على المبنى الكائن في 15 شارع داي ( 195 برودواي ) ، وبدأ هدمه على مراحل عام 1912. وفي عام 1914، انتقلت وكالة أسوشيتد برس ، التي كانت تتخذ من المبنى مقرًا لها، إلى شارع تشامبرز . [ 13 ] اكتمل بناء مبنى AT&T الجديد عام 1916، بواجهة طولها 275 قدمًا على شارع داي. وكان ملحق شارع داي، الواقع على الجانب الجنوبي من المبنى، عبارة عن هيكل على شكل حرف L عند زاوية شارع داي وبرودواي، مع امتداد يصل إلى شارع فولتون، ويضم برج جرس مكونًا من 29 طابقًا. [ 14 ] ويتوّج برج الجرس تمثال " روح التواصل "، وهو تمثال يبلغ ارتفاعه 24 قدمًا (7.3 مترًا) نُقل لاحقًا إلى دالاس. [ 15 ] 

نقلت شركة AT&T مقرها الرئيسي إلى 550 ماديسون أفينيو عام 1984. [ 16 ] اعتبارًا من عام 2018، يشغل مبنى 195 برودواي دار نشر هاربر كولينز وشركات أخرى. [ 17 ] في عام 2006، صُنِّف المبنى معلمًا تاريخيًا لمدينة نيويورك. [ 18 ]

عبور

افتُتح نظام سكك حديدية مرتفعة صممه تشارلز تي. هارفي في يوليو 1868. وكان يعمل تحت اسم شركة سكة حديد ويست سايد ويونكرز الحاصلة على براءة اختراع . وفي عام 1871، أفلست الشركة وأُعيد تنظيمها تحت اسم شركة سكة حديد نيويورك المرتفعة . امتد الخط على طول شارع غرينتش ، وكان يضم محطتين: المحطة الشمالية الأصلية كانت في شارع 29، والمحطة الجنوبية في شارع داي. [ 19 ] في البداية، كانت المحطة عبارة عن حافة متصلة بالطابق الثاني من مبنى قائم، مع رصيف معلق فوق الرصيف. وبحلول عام 1869، تم تمديد الخط تدريجيًا على طول الجادة التاسعة . وفي عام 1874، أُغلقت محطة شارع داي وهُدمت، وافتُتحت محطة بديلة في شارع كورتلاند .

كانت محطة هدسون محطة نقل سريع ومجمع أبراج مكاتب في حي راديو رو بجنوب مانهاتن. افتُتحت عام 1908 كمحطة نهائية لخط سكة حديد هدسون ومانهاتن (H&M). امتدت المحطة على طول مبنيين سكنيين على الجانب الغربي من شارع تشيرش، من شارع كورتلاند إلى شارع فولتون. [ 20 ]

محطة هدسون، 1910

شُيّد برجان مكتبيان شاهقان، كل منهما مؤلف من 22 طابقًا، فوق المحطة. سُمّي المبنى الواقع في الجهة الشمالية "مبنى فولتون"، بينما سُمّي المبنى الجنوبي "مبنى كورتلاند"، نسبةً إلى الشوارع المجاورة لهما. [ 21 ] شقّ شارع داي الموقع، مارًا بين المبنيين، إذ لم تسمح البلدية بإغلاقه. [ 22 ] رُبط المبنيان بجسر للمشاة فوق الشارع في الطابق الثالث من كلٍّ منهما. وفي عام 1913، بُني جسر ثانٍ يربط الطابق السابع عشر من المبنيين، بعد التشاور مع إدارة الإطفاء. [ 23 ] نُقلت الأمتعة من شارع داي إلى غرفة الأمتعة أو إلى قطارات الأمتعة التي تسير على المسار رقم 5، وذلك عبر مرافق مناولة الأمتعة الموجودة في الطوابق السفلية. أُغلقت محطة السكة الحديد عام 1971.

مبانٍ أخرى

كان شارع داي جزءًا من صف الراديو الذي وُصف عام 1930 بأنه يقع في شارع غرينتش "حيث يتقاطع مع شارع كورتلاندت، ويشكل جسر الجادة التاسعة المصعد مظلة فوق الطريق... يتركز أكبر عدد من السكان في المربع المحصور بين شارع داي من الشمال وشارع كورتلاندت من الجنوب، لكن صف الراديو لا يتوقف عند هذا الحد؛ بل يمتد حول الزاوية، وحول عدة زوايا، ليضم في المجمل حوالي خمسة مربعات سكنية مكتظة." [ 24 ]

في عام 1898، كانت شركة النشر التاريخية تقع في 16 شارع دي.

بدأ تشييد مركز التجارة العالمي عام ١٩٦٦. ولأن المجمع بُني على أساس محطة هدسون، فقد أُزيل ذلك الجزء من شارع داي. بدأت هيئة الموانئ في الاستحواذ على العقارات في موقع مركز التجارة العالمي في مارس ١٩٦٥، وبدأت أعمال الهدم بعد عام، حيث أُزيلت ثلاثة عشر مربعًا سكنيًا في منطقة راديو رو، مما قلّص مساحة شارع داي بشكل أكبر. فبينما كان شارع داي يمتد سابقًا من برودواي إلى ويست ستريت على الواجهة البحرية، أصبح اليوم يمتد لمربع سكني واحد فقط، بين برودواي وتشيرش. وتطلّ العديد من المباني على الشوارع المجاورة، مثل برودواي وتشيرش وفولتون، ولها مداخل جانبية على شارع داي. [ ٢٥ ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "التاريخ" . أونرست .
  2. "مقتطف من السفينة الهولندية 'تايجر'"، مركز لوس، الجمعية التاريخية لنيويورك
  3. 1 2 "الأرض المقدسة"" . مجلة نيويوركر . 9 سبتمبر 2002.
  4. غرين، ريتشارد هنري؛ ستايلز، هنري ريد؛ دوايت، ميلاتيا إيفريت؛ موريسون، جورج أوستن؛ توتن، جون رينولدز؛ موت، هوبر سترايكر؛ ديتماس، تشارلز أندرو؛ بيتمان، هارولد مينوت؛ فورست، لويس إفينغهام دي؛ مان، كونكلين؛ ماينارد، آرثر إس. (9 مارس 1876). "سجل نيويورك للأنساب والسير الذاتية" . جمعية نيويورك للأنساب والسير الذاتية - عبر كتب جوجل.
  5. فالنتاين، ديفيد توماس. تاريخ مدينة نيويورك ، جي بي بوتنام وشركاه، 1853، ص 280. تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو ملكية عامة .المجال العام
  6. "ناش، ستيفن ب.، آنيك جانز بوغاردوس: مزرعتها ، 1896، ص 58، ملاحظة" (PDF) .
  7. "قصر داي، مقر قيادة واشنطن" . deymansion .
  8. "شوارع نيويورك" . oldstreets.com .
  9. جمعية نيويورك التاريخية (9 مارس 1918). "النشرة الفصلية لجمعية نيويورك التاريخية" . الجمعية - عبر كتب جوجل.
  10. "سوق العقارات" . نيويورك هيرالد . 8 مارس 1872. ص 5 عبر موقع newspapers.com. 
  11. ستيرن، روبرت أ.م.؛ ميلينز، توماس؛ فيشمان، ديفيد (1999). نيويورك 1880: العمارة والتخطيط العمراني في العصر الذهبي . مطبعة موناكيلي، ص 398، رقم ISBN 978-1-58093-027-7
  12. فوير، آلان (24 ديسمبر 2009). "الكثير من البريق لخريف سريع" - عبر NYTimes.com.
  13. "وكالة أسوشيتد برس ستنتقل اليوم" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 6 أبريل 1914.
  14. غراي، كريستوفر (23 أبريل 2000). "مناظر الشوارع/مقر شركة AT&T في 195 برودواي؛ مبنى رائد شهد أحداثًا تاريخية" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020.
  15. براون، ستيف (22 يوليو 2019). "سيضم حرم AT&T الجديد في وسط مدينة دالاس مكانًا لتمثالها التاريخي" . دالاس نيوز .
  16. بوستال، ماثيو (31 يوليو 2018). "مبنى المقر الرئيسي لشركة AT&T (لاحقًا سوني بلازا، والآن 550 ماديسون أفينيو)" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 7 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2020 .
  17. والش، كيفن (28 سبتمبر 2018). "شارع دي" . نيويورك المنسية .
  18. دانلاب، ديفيد و. (26 يوليو/تموز 2006). "مانهاتن: مبنى AT&T يُصنّف كمعلم تاريخي" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 9 فبراير/شباط 2020 . 
  19. " nycsubway.org: خدمة النقل المكوكية بين الجادة التاسعة وساحة بولو" . www.nycsubway.org
  20. "المحطات المهجورة : محطة هدسون" . www.columbia.edu . 
  21. "محطة نفق بتكلفة 5,000,000 دولار" . صحيفة نيويورك تريبيون . 3 أبريل 1907. ص 8. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2020 عبر موقع newspapers.com. 
  22. "ثلاثة عقود عظيمة" . سجل العقارات: سجل العقارات ودليل البنائين . المجلد 77، العدد 1994. 2 يونيو 1906. ص 1043 عبر columbia.edu .   
  23. مجلس تقدير وتوزيع مدينة نيويورك (1913). محاضر مجلس تقدير وتوزيع مدينة نيويورك . شركة إم بي براون للطباعة والتجليد. ص 3030. 
  24. "فوضى عارمة في شارع الراديو: مارت وسط المدينة يواصل فوضاه الموسيقية، لكنه في الوقت نفسه يبيع الكاميرات وكرات الغولف." صحيفة نيويورك تايمز ، 25 مايو 1930، ص 144
  25. والش، كيفن (7 نوفمبر 2017). "برودواي داي" . نيويورك المنسية .

40°42′40″ شمالاً 74°00′39″ غرباً / 40.7110° شمالاً 74.0107° غرباً / 40.7110؛ -74.0107