دون فينلاي

دون فينلاي
DFC AFC
قائد السرب دون فينلاي على متن طائرته Spitfire IIA، السرب 41 ، قاعدة RAF Hornchurch ، نوفمبر 1940
معلومات شخصية
وُلِدّ27 مايو 1909
كرايستشيرش، هامبشاير ، إنجلترا
مات18 أبريل 1970 (60 عامًا)
غريت ميسيندين ، إنجلترا
ارتفاع1.82 متر (6 قدم 0 بوصة)
وزن77 كجم (170 رطل)
رياضة
رياضةألعاب القوى
الحدث(الأحداث)110 متر حواجز، القفز العالي، القفز الطويل، دفع الجلة، رمي الرمح
ناديالقوات الجوية الملكية؛
نادي ميلوكاريان الرياضي؛
نادي ساري الرياضي، كينغستون أبون تيمز
الإنجازات والألقاب
أفضل ما في شخصي110 ميلي متر في الساعة – 14.1 واط (1937)، 14.3 (1938)
ارتفاع جوي – 1.83 متر (1938)
ارتفاع جوي – 6.96 متر (1938)
ارتفاع جوي – 11.68 متر (1937)
ارتفاع جوي – 43.23 متر (1937) [1] [2]

كان قائد المجموعة دونالد أوزبورن فينلاي ، DFC ، AFC (27 مايو 1909 - 18 أبريل 1970) رياضيًا بريطانيًا وضابطًا في القوات الجوية الملكية .

وقت مبكر من الحياة

وُلِد دونالد أوزبورن فينلي في 27 مايو 1909، وتلقى تعليمه في ساوثهامبتون، حيث التحق بمدرسة تاونتون الثانوية. وفي عام 1925 انضم إلى سلاح الجو الملكي (RAF)، وتدرب كطاقم أرضي. وتأهل كمهندس محركات طائرات في أغسطس 1928. [3]

المسيرة الرياضية

كان عضوًا في نادي ميلوكاريان الرياضي ونادي ساري لألعاب القوى (ومقره في كينغستون أبون تيمز )، ومثل بريطانيا العظمى في ثلاث دورات أولمبية قبل وبعد الحرب العالمية الثانية . وفي 16 لقاءً دوليًا مزدوجًا، خسر فينلي سباقين فقط للحواجز: أمام اللورد بورجلي في عام 1931 (مقابل إيطاليا) وأمام جون ثورنتون في عام 1937 (مقابل ألمانيا). [1]

تنافس لأول مرة في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1932 التي أقيمت في لوس أنجلوس بالولايات المتحدة في سباق 110 أمتار حواجز حيث فاز بالميدالية البرونزية. [4] وكان أيضًا عضوًا في فريق التتابع البريطاني الذي احتل المركز السادس في سباق التتابع 4 × 100 متر . عاد إلى دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1936 التي أقيمت في برلين بألمانيا حيث تحسن ليفوز بالميدالية الفضية في سباق 110 أمتار حواجز. [5] مع فريق التتابع البريطاني، تم إقصاؤه في الجولة الأولى من مسابقة التتابع 4 × 100 متر . [1]

كان قائد الفريق البريطاني في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية عام 1948 في لندن وتم اختياره لتولي القسم الأولمبي ، [6] على الرغم من أنه فشل في الفوز بأي ميداليات في هذه الألعاب عندما تم إقصاؤه في الجولة الأولى من سباق 110 أمتار حواجز ، حيث ضرب الحاجز الأخير بقدمه الرائدة وسقط عند النهاية. [7] في عام 1949، في سن الأربعين، فاز بلقبه الثامن في فئة AAA وكان بطل فئة AAA داخل الصالات في كل من عامي 1937 و1938. [1]

في دورة الألعاب الإمبراطورية لعام 1934 فاز بالميدالية الذهبية في مسابقة 120 ياردة حواجز. كما شارك في دورة الألعاب الإمبراطورية البريطانية لعام 1950 واحتل المركز الخامس في مسابقة 120 ياردة حواجز. وكان بطل الخدمات المشتركة في القفز الطويل وكان بطل سلاح الجو الملكي في القفز العالي. [1]

المسيرة العسكرية

بعد تلقيه تدريبًا كطيار، تم تكليف فينلي كضابط طيار في أبريل 1935. وفي الشهر التالي، تم تعيينه في السرب رقم 17، وفي وقت لاحق في عام 1936، في السرب رقم 54 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني قبل الالتحاق بمدرسة الهندسة الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في هينلو . [3]

خلال الحرب العالمية الثانية، تم إرسال فينلي لقيادة طائرات سبيتفاير كقائد لسرب رقم 54 القديم، الذي كان متمركزًا آنذاك في هورنشرش ، في 26 أغسطس 1940، أثناء معركة بريطانيا . تم إسقاطه فوق رامسجيت بعد يومين وأصيب. بعد تعافيه، تم إرساله لقيادة السرب رقم 41 في سبتمبر. حقق انتصاره الأول، بطائرة مسرشميت بي إف 109، فوق القناة في 23 سبتمبر، وبحلول نهاية أكتوبر 1940، تم منحه "حصة" في طائرة بي إف 109 ثانية وقاذفة دورنير دو 17، كما ألحق أضرارًا بثلاث طائرات بي إف 109 أخرى. تضررت طائرته في القتال مع أوبلت. هانز إكهارد بوب من فوج 54 في 9 أكتوبر 1940. وأضاف إلى حصيلته في 23 نوفمبر، بإسقاط طائرة Bf 109E-1 (الطائرة رقم 3868 "بلاك 3") التابعة للرقيب جونتر لوباخ من فوج 51/11 ، والذي تم أسره، [8] وطائرة Bf 109 أخرى في 27 نوفمبر 1940.

تمت ترقية فينلي إلى رتبة قائد جناح في أغسطس 1941، ليصبح ضابط الهندسة للمجموعة رقم 11. حصل على الصليب الطائر المتميز في يونيو 1942. كانت حصيلة انتصاراته في الطيران المقاتلات 4 و2 مشتركين في تدميرها، و3 و1 مشتركين في إتلافها. [9]

ثم تولى فينلي قيادة السرب رقم 608 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، حيث كان يطير بطائرات لوكهيد هدسون في الشرق الأوسط من ديسمبر 1943 إلى يوليو 1944. وأصبح قائد مجموعة (عقيد في الجيش) وتم تعيينه كضابط عمليات جوية، المجموعة 210. وفي عام 1945، تولى قيادة الجناح رقم 906 في بورما، وحصل على وسام الصليب الجوي في سبتمبر 1944.

بصفته قائد مجموعة، تم تعيين فينلي في مدرسة التدريب الفني رقم 1 ، RAF Halton ، كضابط تدريب فني كبير. شارك بانتظام في اجتماع الرياضة في المحطة وحتى في سن 43 فاز بكل حدث شارك فيه: حواجز 120 ياردة، وسباق 100 ياردة، وسباق 220 ياردة، والقفز العالي والقفز الطويل. شارك في سباق الإعاقة للمحاربين القدامى (فوق 40 عامًا). فاز بالسباق المعروض بثلاث ياردات مرتديًا زي الجري الكامل، على عكس جميع المشاركين الآخرين الذين كانوا يرتدون قمصانًا وسراويل مطوية. من البداية، ركض إلى الشريط، ليُظهر أنه كان بإمكانه الفوز إذا أراد. ثم توقف واستدار وبدأ في الركض عائدًا على المضمار. (يبدو أن اتهامه بالسلوك غير الرياضي في هذا الحدث أمر خارج عن شخصيته تمامًا.)

كان فينلي متمركزًا لجزء كبير من وقته في قاعدة RAF Acklington ، والتي تحتوي كنيستها على نافذة زجاجية ملونة تم تخصيصها لاحقًا لتكريمه. تقاعد من سلاح الجو الملكي في فبراير 1959.

أصيب فينلاي بجروح بالغة وشلل في حادث سيارة في عام 1966، مما أدى إلى وفاته في 19 أبريل 1970، عن عمر يناهز الستين عامًا.

في عام 2012، كشف السرب رقم 41 (R) المتمركز في قاعدة كونينجسبي الجوية الملكية عن طائرة تورنادو بانافيا GR4 ZA614 "EB-Z" ذات علامات ذيل خاصة تحتفل بقيادة فينلي للسرب وإنجازاته في ألعاب 1932 و1936. [10]

مراجع

  1. ^ abcde دون فينلي. sports-reference.com
  2. ^ دونالد فينلي. trackfield.brinkster.net
  3. ^ "قصص الطيارين - القائد دو فينلي". نصب معركة بريطانيا التذكاري . تم استرجاعه في 13 مارس 2024 .
  4. ^ كان من المعتقد في الأصل أن فينلي جاء في المركز الرابع وتم منح الميدالية البرونزية للأمريكي جاك كيلر ؛ ومع ذلك، بعد مراجعة أفلام كاميرا كيربي ذات العينين ، قرر المسؤولون أن فينلي هو صاحب الميدالية البرونزية وطلبوا من كيلر منحه الميدالية. انظر: "ألعاب القوى في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية في لوس أنجلوس عام 1932: حواجز 110 أمتار للرجال". Sports Reference LLC. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2020. تم الاسترجاع 16 يونيو 2013 .وغرين ، بوب (1 مارس 2017). "رياضي حصل على ميدالية أولمبية - ثم لم يحصل عليها". وول ستريت جورنال . ص. أ19.
  5. ^ الرابطة الأولمبية البريطانية > الرياضيون > دونالد أوزبورن فينلي [ رابط معطل دائم ] . Boa.org.uk. تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2015.
  6. ^ قسم الألعاب الأولمبية محفوظ في 24 أكتوبر 2010 على موقع Wayback Machine . Olympic-museum.de. تم استرجاعه في 15 أغسطس 2015.
  7. ^ الألعاب الأولمبية الصيفية للجنة الأولمبية الدولية 1948. Olympic.org (29 يوليو 1948). تم الاسترجاع في 2015-08-15.
  8. ^ أرشيف كراكر لوفتوافا. Aircrewremembered.com (23 نوفمبر 1940). تم الاسترجاع بتاريخ 15/08/2015.
  9. ^ برايس، ألفريد. (1996). Spitfire Mark I/II Aces 1939–41 . لندن: أوسبري إيروسبيس. ISBN 1-8553-2627-2 أو ISBN 978-1-8553-2627-9 . ص 42، 58، 92.  
  10. ^ السرب 41 يحتفل بالبطل الرياضي. Raf.mod.uk (3 أغسطس 2012). تم الاسترجاع في 2015-08-15.
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=دون_فينلي&oldid=1241095661"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate