e.Deorbit

كانت مهمة e.Deorbit مهمةً مُخططًا لها من قِبل وكالة الفضاء الأوروبية لإزالة الحطام الفضائي النشط ، وقد طُوّرت كجزء من مبادرة الفضاء النظيف. [ 2 ] [ 3 ] كان من المُقرر إطلاقها في عام 2025 على متن مركبة الإطلاق فيغا . [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] توقف تمويل المهمة في عام 2018 [ 6 ] لصالح مهمة ClearSpace-1 ، التي لا تزال قيد التطوير. [ 7 ]

ملخص

كان من المقرر إطلاق مركبة فضائية تزن 1600 كيلوغرام (3500 رطل) على متن صاروخ فيغا إلى مدار قطبي على ارتفاع يتراوح بين 800 و1000 كيلومتر (500-620 ميل) . وبمجرد وصولها إلى المدار، ستلتقي المركبة الفضائية بالقمر الصناعي المهجور إنفيسات ، الذي لا تزال حالته مجهولة، وهو معطل، وربما يدور حول نفسه. [ 3 ]  

سيتم التقاط الجسم المهجور بإحدى طريقتين: إما باستخدام مخالب ميكانيكية أو شباك. تتضمن طريقة المخالب تزويد المركبة الفضائية بأذرع آلية، يقوم أحدها أولاً بالتقاط نقطة تثبيت، قبل أن تقوم الأذرع المتبقية باحتضان الجسم المهجور وتثبيته بآلية تثبيت. أما طريقة الشباك فتتضمن تزويد المركبة الفضائية بشبكة قابلة للنشر مربوطة بحبل، تُحيط بالجسم المهجور المستهدف قبل أن تبدأ المركبة بتغيير مدارها. [ 8 ] : 13، 24-25. تتميز طريقة الشباك بقدرتها على التقاط أجسام ذات أحجام ودورانات متنوعة. [ 9 ]

بعد نجاح عملية التقاط المركبة الفضائية المهجورة المستهدفة، ستخرج من مدارها، وتنفذ عملية إعادة دخول الغلاف الجوي بشكل متحكم فيه . [ 5 ]

تاريخ

طُوِّرت المهمة في مرفق التصميم المتزامن التابع لوكالة الفضاء الأوروبية ، حيث أُجريت دراسات لبرنامج الفضاء النظيف حول تقنيات إخراج الأقمار الصناعية من مداراتها في عام 2009. [ 5 ] [ 10 ] عُقدت أول ندوة حول المهمة في مايو 2014. [ 2 ] شملت الاختبارات الأولية محاولات ناجحة لالتقاط نماذج مصغرة للأقمار الصناعية عن طريق إطلاق شباك من قاذفات هواء مضغوط. [ 9 ] اكتملت المرحلة الأولى من التصميم في يونيو 2015، وأُجريت مراجعة لمتطلبات الأنظمة في مايو ويونيو 2016، وحصلت المهمة على الموافقة النهائية في ديسمبر 2016. [ 5 ]

انظر أيضاً

  • RemoveDEBRIS ، وهو مفهوم مشابه جمع أربع تجارب لتكنولوجيا إزالة الحطام النشطة المستقبلية: شبكة، وحربة، ونظام ملاحة قائم على الرؤية (VBN)، وشراع سحب. [ 11 ]
  • ClearSpace-1 ، وهي المهمة التالية لـ e.Deorbit: مهمة ستستخدم خيار مخالب e.Deorbit لالتقاط القمر الصناعي PROBA-1 .

مراجع

  1. 1 2 بولتاروفا، تيريزا (29 يناير 2019). "مفهوم تنظيف الحطام الفضائي الأوروبي يحصل على مهمة جديدة: التزود بالوقود والإصلاح" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2019 .
  2. 1 2 "ندوة إزالة المدار الإلكتروني" . وكالة الفضاء الأوروبية . 6 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2015 .
  3. 1 2 "صيد الحطام الفضائي: عوامات وكالة الفضاء الأوروبية تخطط لصيد الحطام الفضائي" . جيزماج. 28 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2015 .
  4. "مهمة E.DEORBIT" . وكالة الفضاء الأوروبية . 12 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2018 .
  5. 1 2 3 4 "وكالة الفضاء الأوروبية تتجه نحو إزالة الحطام الفضائي" . وكالة الفضاء الأوروبية . 2 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2015 .
  6. "من إزالة الحطام النشط إلى الصيانة في المدار: إرث شركة e.Deorbit" . 26 نوفمبر 2018.
  7. وكالة الفضاء الأوروبية تُدشّن أول عملية لإزالة الحطام الفضائي في العالم
  8. روبن بيسبروك (22 مايو 2013). "دراسة e.Deorbit CDF" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2015 .
  9. 1 2 ريك بانتاليو (23 مارس 2015). "الصيد في الفضاء الخارجي بحثًا عن نفايات أكبر" . صوت أمريكا . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2015 .
  10. "المساحة النظيفة" . وكالة الفضاء الأوروبية، مرفق التصميم المتزامن . 3 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2015 .
  11. "مهمة إزالة الحطام الفضائي النشطة RemoveDebris". الجزءان 1 و2 ( https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2019.09.002 ، https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2019.09.001 )