شرق تورنتو
كانت شرق تورنتو بلدية سابقة تقع ضمن حدود مدينة تورنتو الحالية في مقاطعة أونتاريو ، كندا. غطت جزءًا كبيرًا من حي الشواطئ العليا الحالي ، وامتدت شمالًا حتى شارع دانفورث ، وجزء منها جنوبًا حتى بحيرة أونتاريو ، ضمن منطقة الشواطئ الحالية . كان شارع مين ستريت الشارع الرئيسي في شرق تورنتو، ويمتد بين شارع دانفورث وطريق كينغستون . وكان المركز التجاري للمدينة يقع عند تقاطع شارع مين ستريت مع شارع ليك فيو ( شارع جيرارد الحالي ). [ 1 ] [ 2 ] بعد ضم شرق تورنتو إلى تورنتو، احتفظ شارع مين ستريت باسمه، على الرغم من أن شارع يونغ كان يُعرف تاريخيًا باسم شارع تورنتو الرئيسي .
تاريخ
بعد استيطانها من قبل المستوطنين البريطانيين، سُكنت المنطقة حوالي عام 1850، حين كانت تبعد مسافة كبيرة عن مدينة تورنتو. أُدرجت كقرية عام 1888، وكان يقطنها آنذاك حوالي 800 نسمة. وفي تعداد كندا لعام 1901، بلغ عدد سكان شرق تورنتو 1564 نسمة. [ 3 ] بدأت المنطقة بالنمو السريع، وفي عام 1903 رُفعت من قرية إلى بلدة. أصبح الجزء الجنوبي من المنطقة، المطل على البحيرة، أحد أشهر الوجهات السياحية في تورنتو، وضم فنادق ومدن ملاهي. في المقابل، كان الجزء الشمالي مركزًا صناعيًا، حيث تقع فيه الساحات الرئيسية لسكك حديد غراند ترانك . [ 1 ] امتدت هذه المرافق على طول معظم شارع جيرارد، ووظفت مئات العمال.
عندما ضُمّت شرق تورنتو إلى مدينة تورنتو عام ١٩٠٨، كان عدد سكانها حوالي ٤٨٠٠ نسمة. [٤] أُغلقت ساحات شحن شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية في العام نفسه، ١٩٠٨، ونُقلت إلى بيلفيل وإيتوبيكوك ، مما أجبر المنطقة على التحول من بلدة صغيرة تعتمد على السكك الحديدية إلى حي سكني داخل المدينة يعتمد على التنقل اليومي. وظلت ساحات الشحن مهجورة لأكثر من ٩٠ عامًا حتى بُني مشروع سكني على معظم الأراضي التي كانت تشغلها. [ ١ ]
يشير مصطلح شرق تورنتو اليوم عادةً إلى المنطقة الواقعة شرق نهر دون . ويشمل ذلك أحياءً مثل أبر بيتشز ، وريفردايل ، وليسلفيل ، وإيست دانفورث ، والشواطئ .
تغييرات أسماء الشوارع
مع ضمّ مدينة تورنتو لشرق تورنتو عام ١٩٠٨، تم تغيير أسماء العديد من شوارعها، إذ كانت المدينة تضمّ بالفعل شوارع تحمل هذه الأسماء. توضح الجداول التالية التغييرات التي طرأت، مع تمييز أسماء الشوارع المعدّلة بخط غامق .
شوارع شمالية/جنوبية
| أسماء الشوارع | |
|---|---|
| ما قبل الضم | حاضر |
| شارع أوك | شارع الصفصاف |
| شارع الشاطئ | شارع بيتش |
| شارع بلسم | شارع بلسم |
| شارع سبروس | طريق سبروس هيل |
| شارع هوارد | شارع ماكلين (بين ليك فرونت وكوين فقط) |
| شارع كاثرين | شارع بيكرينغ |
| شارع هانافورد | شارع هانافورد |
| شارع تشارلز | شارع مالفيرن |
| شارع جون | شارع وايلاند |
| شارع إدوارد | شارع أوزبورن |
| شارع والتر | شارع والتر |
| شارع ماري | شارع كيمبرلي |
| الشارع الرئيسي | الشارع الرئيسي |
| طريق إندربي | طريق إندربي |
| طريق نوروود | طريق نوروود |
| شارع لي | شارع لي |
| طريق وودلي | طريق وودلي |
| شارع إليوت | شارع بارينغتون |
| شارع دونالد | شارع ويستليك (جنوب شارع دانفورث فقط) |
| طريق مورتون | طريق مورتون |
كانت الشوارع التالية التي تمتد من الشمال إلى الجنوب تقع خارج حدود قرية شرق تورنتو، ولكن تم ضمها إلى عملية الضم، وتم تغيير أسماء شوارعها.
| أسماء الشوارع | |
|---|---|
| ما قبل الضم | حاضر |
| شارع بيرش | شارع سيلفر بيرش |
| شارع مابل | طريق سكاربورو (بين كوين وكينغستون فقط) |
| شارع كوكبيرن | طريق سكاربورو (بين سوانويك وجيرارد فقط) |
| شارع ريد | شارع رودس |
| إيري تيراس | طريق كريفن |
| شارع مورلي | طريق وودفيلد |
شوارع شرقية/غربية
| أسماء الشوارع | |
|---|---|
| ما قبل الضم | حاضر |
| شارع كوين | شارع كوين الشرقي |
| شارع سيدار | شارع سيدار |
| شارع باين | شارع باين |
| طريق كينغستون | طريق كينغستون |
| شارع ليال | شارع ليال |
| شارع بنلاموند | شارع بنلاموند |
| شارع سوانويك | شارع سوانويك (بين إندربي وبيكرينغ فقط) |
| شارع ليك فيو | شارع جيرارد الشرقي |
| شارع ستيفنسون | شارع ستيفنسون |
| شارع دانفورث | شارع دانفورث |
| شارع لانسداون | شارع كولمان |
كانت الشوارع التالية الممتدة من الشرق إلى الغرب تقع خارج حدود قرية شرق تورنتو، ولكنها أُدرجت في عملية الضم. الشوارع التي تم تغيير أسمائها مكتوبة بخط غامق .
| أسماء الشوارع | |
|---|---|
| ما قبل الضم | حاضر |
| شارع جلينفيرن | شارع جلينفيرن |
| شارع بالمي | شارع بالمي |
| شارع بارويك | شارع سوانويك (بين لولور وسكاربورو فقط) |
مراجع
- 1 2 3 رون براون (2013). القضبان عبر أونتاريو: استكشاف تراث السكك الحديدية في أونتاريو . الصحافة دوندورن . ص. 19. رقم ISBN 9781459707542تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠ فبراير ٢٠١٤. يتساءل
الكثيرون عن سبب وجود "شارع رئيسي" في الطرف الشرقي من تورنتو. يعود ذلك إلى اختيار شركة السكك الحديدية الكبرى (GT) قطعة أرض لإنشاء شبكة واسعة من خطوط السكك الحديدية الجانبية. وبينما أطلقت على ساحتها اسم "يورك"، تم دمج البلدة التي نمت في الجوار تحت اسم "شرق تورنتو"، وأصبح الشارع التجاري الرئيسي يُعرف باسم "الشارع الرئيسي".
- ↑ إدوارد ريلف (2014). تورنتو: تحولات في مدينة ومنطقتها . جامعة بنسلفانيا . تاريخ الاسترجاع: 20 فبراير 2014.
وقد حُفظت أسماء العديد من البلديات القديمة في مناطق تحسين الأعمال، فعلى سبيل المثال، تشير محطة مترو شارع مين إلى الشارع الرئيسي في شرق تورنتو.
- ↑ "الجدول 2: عدد سكان التقسيمات الفرعية للتعداد، 1921-1971". تعداد كندا لعام 1971. المجلد الأول: السكان، التقسيمات الفرعية للتعداد (تاريخي). أوتاوا: هيئة الإحصاء الكندية . 1973.
- ↑ مايك فايلي (2008). تورنتو: كيف كنا . دار دوندورن للنشر . ص 209. ISBN 9781550028423تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 فبراير 2014.
تمت الموافقة على الطلب ودخل حيز التنفيذ في 1 يناير 1888. بلغ عدد سكان قرية شرق تورنتو المُنشأة حديثًا حوالي 800 نسمة في البداية، ثم ازداد هذا العدد بشكل كبير خلال السنوات القليلة التالية، ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى وجود ساحات السكك الحديدية القريبة. في عام 1903، أصبحت القرية بلدة، وهو الوضع الذي احتفظت به حتى 15 ديسمبر 1908، عندما بلغ عدد سكانها 4800 نسمة، اختفت بلدة شرق تورنتو من صفحات التاريخ لتصبح جزءًا من الدائرة الأولى لمدينة تورنتو.
روابط خارجية
- فيلي، مايك. "لماذا لا يقع شارعنا الرئيسي بالقرب من مركز المدينة؟" صحيفة تورنتو صن ، 15 يناير 2006
- جولة تاريخية على طول الشاطئ
- شرق تورنتو - من قرية صغيرة إلى مدينة مزدهرة، إلى جزء من تراث الشواطئ. مؤرشف بتاريخ ٢٩ يناير ٢٠١٣ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- الخرائط المبكرة للمنطقة
محطة إطفاء شرق تورنتو، 1911
مركز شرطة شرق تورنتو، 1911
43°40′51″ شمالاً 79°17′40″ غرباً / 43.6808° شمالاً 79.2944° غرباً / 43.6808; -79.2944
- أحياء تورنتو
- بلدات سابقة في أونتاريو
- البلديات السابقة في تورنتو
