ميناء إنجليش هاربور

إنجلش هاربور ( ^باللغة الأنتيغوية الشمالية : ^إنجلش آبا ) هو ميناء ^طبيعي ومستوطنة تقع على جزيرة أنتيغوا في منطقة البحر الكاريبي ، في أقصى جنوب الجزيرة. وقد سُميت المستوطنة بهذا الاسم نسبةً إلى الميناء القريب الذي اتخذته البحرية الملكية قاعدةً لعملياتها في المنطقة خلال القرن الثامن عشر. ويبلغ عدد سكانها 570 نسمة (إحصاء عام 2011).

يُعد ميناء إنجلش هاربور مركزًا للرياضات المائية، وخاصة اليخوت. ويوجد ميناءان محميان للمياه العميقة بالقرب منه؛ ميناء إنجلش هاربور نفسه وميناء فالموث .

تقع إنجلش هاربور جنوب السهل الأوسط مباشرةً . ^{[ 4 ]} تبلغ مساحة المدينة رسميًا 1.72 كيلومتر مربع. تشمل المجتمعات المجاورة كوبز كروس ، ومارش فيليج ، وداو هيل . ^{[ 5 ]} تفصل شبه جزيرة ميدل جراوند بين ميناءي المدينة. ومن الأحياء الأخرى أوردنانس باي . ^{[ 6 ] [ 5 ]}

تشتهر منطقة إنجلش هاربور بحوض بناء السفن نيلسون ، وهو قاعدة بحرية بريطانية سابقة؛ ويعرض مباني تم ترميمها من القرنين الثامن عشر والتاسع عشر وغيرها من القطع الأثرية التاريخية من الفترة الاستعمارية لحوض بناء السفن، وخاصة الفترة التي كان يقوده فيها هوراشيو نيلسون .

بدأت البحرية الملكية باستخدام ميناء إنجلش هاربور كملاذ آمن في القرن السابع عشر. وفي عام 1704، تم بناء حصن بيركلي على لسان رملي عبر مدخل الميناء للدفاع عنه.

خصصت الهيئة التشريعية في أنتيغوا ميناء إنجلش هاربور للملك للاستخدام البحري عام ١٧٢٥، وضمت إليه الأراضي المجاورة عام ١٧٢٩. وبحلول عام ١٧٤٥، تم تحصين الميناء. وصل الكابتن هوراشيو نيلسون في يوليو ١٧٨٤ بصفته الضابط الأقدم في القسم الشمالي من محطة جزر الهند الغربية، قائدًا لسفينة إتش إم إس بوريس ، حتى مغادرته عام ١٧٨٧. وصف نيلسون الميناء بأنه "حفرة جهنمية"، بينما "سكان هذه الجزر أمريكيون بحكم الصلة والمصلحة، وهم معادون لبريطانيا العظمى. إنهم متمردون أشداء كما كانوا في أمريكا، لو كان لديهم القدرة على إظهار ذلك". انضم إلى نيلسون في ديسمبر ١٧٨٦ الكابتن صاحب السمو الملكي الأمير ويليام هنري ، قائدًا لسفينة إتش إم إس بيغاسوس . ^{[ ٧ ] [ ٨ ]}

بدأ إنشاء حوض بناء السفن التابع للبحرية الملكية في أنتيغوا على الجانب الشرقي من الميناء (في الموقع الذي يشغله حاليًا حوض بناء السفن أنتيغوا سليبويز) في ثلاثينيات القرن الثامن عشر. وتم توسيع الحوض ليشمل الجانب الغربي من الخليج (في الموقع المعروف اليوم باسم حوض بناء السفن نيلسون) في أربعينيات القرن نفسه. وظل كلا الموقعين قيد الاستخدام على مدى العقود التالية. في البداية، كان كل منهما يتألف من أرصفة لإنزال السفن ومخازن، ثم أضيفت إليها مبانٍ أخرى مع مرور الوقت. وبحلول نهاية الحروب النابليونية، تم تطوير مجمع كبير من المرافق في ميناء إنجلش هاربور: فبالإضافة إلى حوضي بناء السفن التوأم، ضم الميناء ساحة تموين ، وساحة ذخائر (حيث يقع فندق غانباودر هاوس الآن)، ومستشفى بحري ملكي . وكان المفوض (كبير مسؤولي مجلس البحرية في حوض بناء السفن) يقيم في منزل كلارنس هاوس على سفح تل يطل على الخليج. ^{[ 9 ]}

وضع الحاكم شيرلي خططًا عام 1782 لتحصين المرتفعات الشرقية. بدأ بناء مرتفعات شيرلي عام 1788 واستمر حتى عام 1793. تمركزت حامية الفوج 86 في حصن شيرلي خلال ثلاثينيات القرن التاسع عشر، ثم استُبدلت بـ 180 جنديًا من الفوج 36 للمشاة عام 1833. هُجرت الحامية عام 1854، مما جعل الميناء بلا حماية. ^{[ 8 ] : 127، 134، 201}

استخدمت شركة رويال ميل ستيم باكت الميناء كمحطة توقف ابتداءً من عام 1840. ^{[ 8 ] : 201}

بعد عام ١٨١٥، تراجعت أهمية حوض بناء السفن. وبحلول خمسينيات القرن التاسع عشر، كان يُستخدم الحوض الشرقي كمخزن للفحم، ووُصف الحوض الغربي بأنه في حالة سيئة. ^{[ ٩ ]} ومع ذلك، ظلت الأحواض مفتوحة، إلى أن أُغلقت نهائيًا عام ١٨٨٩. وبعد ستين عامًا، بُذلت أولى الخطوات نحو الحفاظ على ما أصبح يُعرف باسم حوض بناء السفن نيلسون. واليوم، يزدهر كمركز لليخوت ومعلم تاريخي، ^{[ ١٠ ]} ويُوصف بأنه "حوض بناء السفن الجورجي الوحيد العامل في العالم". ^{[ ١١ ]} وتُشكل مساحة كبيرة من المنطقة المحيطة به حديقة وطنية . ^{[ ١٢ ]}

بعد إعادة الأرض إلى حكومة أنتيغوا عام ١٩٠٦، تدهورت مرافق الميناء. يُنسب إلى الحاكم كينيث بلاكبيرن إطلاق برنامج الترميم عام ١٩٥١، والذي جمع ٤٠ ألف جنيه إسترليني . جاءت حملة الترميم هذه نتيجة لدراسة أجرتها وزارة الأشغال عام ١٩٤٨ ، أشارت إلى أن المباني الأكثر أهمية تستحق الترميم، مما مكّن حوض بناء السفن من أن يصبح وجهة سياحية لزوار الجزيرة عام ١٩٦١. ^{[ ٨ ] : ٢٠٢، ٢٥٦}

في عام 2018، حثّ السياسيون السكان المحليين الذين يسكنون الأراضي بشكل غير قانوني على الاستفادة من الخطط التي تسمح لهم بشراء قطع أراضيهم مقابل دولار واحد إذا كانوا قد عاشوا هناك لمدة عشر سنوات أو أكثر. ^{[ 13 ]}

في عام 2011، بلغ عدد سكان إنجلش هاربور 570 نسمة موزعين على ثلاث مناطق إحصائية. وكانت أكبر مجموعة عرقية في المدينة من أصول أفريقية (82.68%)، تليها المجموعة البيضاء (8.01%)، ثم مجموعات مختلطة أخرى (4.10%)، ثم مجموعات أخرى (1.68%)، ثم مجموعات غير معروفة (1.30%)، ثم مجموعة من أصول إسبانية (1.12%)، ثم مجموعة مختلطة من السود والبيض (1.12%). ^{[ 14 ]} وكان عدد المهاجرين أقل بقليل من المتوسط ​​الوطني، حيث وُلد 76.35% من السكان في أنتيغوا وبربودا. وشملت بلدان الميلاد الأخرى الولايات المتحدة (4.84%)، وجامايكا (3.91%)، والمملكة المتحدة (3.54%)، وغيانا (1.86%). ^{[ 15 ]} كان معظم السكان مسيحيين بروتستانت، وكانت بعض الجماعات الدينية الرئيسية هي الميثوديون (35.27%)، والأنجليكان (23.64%)، والخمسينيون (7.50%)، والكاثوليك (6.00%)، وغير المتدينين (5.82%). ^{[ 16 ]}

كان معظم سكان المدينة يعملون لدى جهات توظيف خاصة، بينما بلغت نسبة العاملين في القطاع الحكومي 8.80%، ونسبة العاملين في الهيئات العامة 5.60%. ^{[ 17 ]} تُعدّ إنجلش هاربور من أكثر المناطق ازدهارًا في البلاد، حيث أظهرت دراسة أجريت عام 2008 حول ظروف المعيشة تشابهًا في ظروف المعيشة مع سيتونز وباكليز . ^{[ 18 ]} تُعتبر إنجلش هاربور مركزًا إقليميًا رئيسيًا للخدمات، وإحدى المستوطنات الرئيسية في منطقة السهل الأوسط. ^{[ 19 ]} صنّف مسحٌ أُجري عام 2008 حول انتشار الإنترنت المدينة ضمن فئة الدخل المنخفض المرتفع. ^{[ 20 ]}