Fairmount Water Works
The Fairmount Water Works in Philadelphia, Pennsylvania, was Philadelphia's second municipalwaterworks. Designed in 1812 by Frederick Graff and originally finished in 1815, it operated until 1909, winning praise for its design and becoming a popular tourist attraction. It now houses a restaurant and an interpretive center that explains the waterworks' purpose and local watershed history. It was designated a National Historic Landmark in 1976 for its architecture and its engineering innovations. It was the nation's first water supply to use paddle wheels to move water.[2]
History
18th century
Following a series of yellow fever epidemics in the late 18th century, which was at the time thought to be caused by unclean water or by rotting matter in the streets, city leaders appointed a "Watering Committee". The initial water system was designed by Benjamin Latrobe and accepted by the committee in 1799. His system utilized two steam engines in series to pump water from the Schuylkill River, into the city, then into two wooden tanks that held a total of just 57,000 US gallons (220,000 L). From the wooden tanks, the water was gravity fed into a series of wooden water mains. The system was plagued with problems. If either of the steam engines failed, the water supply to the city was cut off.[3]
The committee began searching for another solution and eventually picked John Davis and Frederick Graff, Latrobe's apprentice and successor as chief engineer, to design a new waterworks, in order to meet the demand of the increasing numbers of city residents[3] and to solve the problem of inadequate storage capacity.
19th century
شُيِّدت محطة فيرمونت للمياه في البداية بين عامي 1812 و1815 على الضفة الشرقية لنهر شويلكيل . تألفت المحطة في البداية من خزان ترابي بسعة 3 ملايين جالون أمريكي (11 مليون لتر) على قمة جبل فير، في الموقع الحالي لمتحف فيلادلفيا للفنون ، ومحطة ضخ مزودة بمحركين بخاريين لضخ المياه. وبين عامي 1819 و1821، بُني سد بطول 490 مترًا (1600 قدم) عبر نهر شويلكيل لتوجيه المياه إلى طاحونة مزودة بثلاث عجلات مائية حلت محل المحركات البخارية في عام 1822. لاحقًا، استُخدمت توربينات جونفال لرفع المياه في طاحونة جديدة وفي الطاحونة القديمة التي جُدِّدت. [ 3 ]
أصبح هذا المرفق، الذي أخفى طابعه الصناعي بواجهة خارجية على طراز إحياء العمارة الكلاسيكية، [ 3 ] وجهة سياحية لما يتمتع به من جمال وموقع مميز على ضفاف النهر. وكان من بين زواره تشارلز ديكنز ، الذي أشاد بتصميمه الأنيق وفائدته العامة. كما ذكرت زائرة إنجليزية أخرى، فاني ترولوب ، في كتابها " العادات المنزلية للأمريكيين" الصادر عام 1832 ، محطة المياه.
مع ذلك، توجد بقعة واحدة، على بُعد ميل تقريبًا من المدينة، تُقدم مشهدًا خلابًا. ربما لم تحظَ شبكة المياه في فيلادلفيا بشهرة واسعة كشبكة مارلي ، لكنها لا تقل عنها استحقاقًا. عند نقطة بالغة الجمال على نهر شويلكيل، يُضخ الماء إلى خزان ضخم، واسع ومرتفع بما يكفي لتوزيعه على المدينة بأكملها. هذه الآلة الضخمة والبسيطة في آنٍ واحد، التي تُتيح ذلك، مفتوحة للجمهور، الذين يتوافدون بأعداد غفيرة لمشاهدتها، لدرجة أن العديد من عربات النقل المسائية تُسيّر من فيلادلفيا إلى فير ماونت لنقلهم. [ 4 ]
أُغلقت محطة فيرمونت للمياه في نهاية المطاف عام 1909 عندما تم بناء العديد من المرافق الأحدث والأكثر تطوراً من الناحية التكنولوجية.
شركة فيرمونت للمياه، فيلادلفيا ، بين عامي 1860 و1880
"محطة معالجة مياه شويلكيل"، نقش يعود لعام 1835
شركة فيرمونت للمياه، فيلادلفيا، حوالي عام 1874
رسم توضيحي يُظهر دولاب الماء
رسم توضيحي لنظام الغلاية
رسم توضيحي لتوربين جونفال
صف بيوت القوارب ومحطة مياه فيرمونت من ليمون هيل (حوالي 1872-1874)
جون روبنز سميث ، "منظر لمدينة فيرمونت ومحطة المياه"، 1837
سد فيرمونت
اكتمل بناء سد فيرمونت عام ١٨٢٢، حيث شقّ مجرى النهر بشكل مائل، ووجّه المياه إلى محطة معالجة المياه، وعمل كمفيض . [ ٥ ] نهر شويلكيل نهر مدّيّ ، لذا منع السد اختلاط المياه المالحة في نهر ديلاوير بالمياه العذبة. وفوقه، أنشأ السد "بركة شويلكيل"، وهي عبارة عن عدة أميال من المياه الهادئة تُستخدم للترفيه.
سد فيرمونت، من الصخور في الأسفل
"شلالات فيرمونت"
محطة فيرمونت للمياه والسد، من الغرب
سد فيرمونت، من الجنوب
السد الحالي (الذي بُني عام 1928) وصف بيوت القوارب في الخلفية
القرن العشرين

بعد إغلاق محطة المياه عام ١٩٠٩، استُخدمت المنشأة لأغراضٍ عديدة، منها حوض أسماك فيلادلفيا الذي أُغلق عام ١٩٦٢، ومسبح داخلي أُغلق عام ١٩٧٣. وقد بُذلت جهودٌ لإعادة محطة المياه إلى سابق عهدها كمعلمٍ سياحيٍّ جذاب. ورغم حريقٍ هائلٍ تسبب في تأخير أعمال الترميم، فقد أُضيف مركزٌ للتفسير، وتُقام جولاتٌ سياحيةٌ بانتظام. ويُؤمل أن يُسهم موقعها القريب من صفّ القوارب ومتحف فيلادلفيا للفنون في جعلها وجهةً سياحيةً تستقطب الزوار بانتظامٍ مرةً أخرى.
تضم مباني شركة فيرمونت لمحطات المياه الآن مركز فيرمونت التفسيري لمحطات المياه (FWWIC)، وهو مركز تعليمي عملي في العلوم والبيئة، أنشأته إدارة المياه في فيلادلفيا. يقدم المركز معارض تفاعلية ومحاضرات وفعاليات وبرامج مدرسية.
القرن الحادي والعشرون
في ديسمبر 2004، فاز مايكل كارلوتسوس بعقد إيجار لمدة 25 عامًا بقيمة 120 ألف دولار سنويًا مع لجنة منتزه فيرمونت . بعد عملية تجديد حظيت بتغطية إعلامية واسعة، افتتح كارلوتسوس مطعم وصالة ووتر ووركس داخل مبنى ووتر ووركس في 20 يوليو 2006. [ 6 ] أُغلق هذا المطعم في عام 2015، [ 7 ] وافتُتح مكان لإقامة الفعاليات بعد ذلك بفترة وجيزة. [ 8 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . إدارة المتنزهات الوطنية . 23 يناير 2007.
- ↑ "ترشيح دوري الهوكي الوطني لمحطة فيرمونت للمياه" . خدمة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2017 .
- 1 2 3 4 براون، جيف ل. (نوفمبر-ديسمبر 2002). "معالم بارزة في تاريخ الهندسة المدنية الأمريكية". الهندسة المدنية . 72 (11/12): 92-172 .
- ↑ ترولوب، فاني، العادات المنزلية للأمريكيين ، الفصل 24.
- ↑ جيبسون، جين مورك (1990). "سد فيرمونت، 1819-1821" . ورشة العالم . مطبعة أوليفر إيفانز. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2010.
على الرغم من إجراء إصلاحات وإضافات على سد فيرمونت في السنوات التي تلت بنائه في الفترة 1819-1821، إلا أن الدعامات الأصلية ظلت كما هي، مع إضافة هياكل الدعم أمامها وخلفها
. - ↑ "مصانع الخبز والماء" . صحيفة فيلادلفيا ديلي نيوز . مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2006.
- ↑ "فيلادلفيا ترد على تعيين ترامب الجديد الضخم في وزارة الخارجية: شركتكم مدينة لنا بمبلغ 100 ألف دولار" . مجلة فيلادلفيا .
- ↑ بريهار، آشا (17 يونيو 2022). "سيتم استبدال جناح الفعاليات الجديد الكبير في محطة فيرمونت للمياه العام المقبل، بعد بعض المخاوف المعلنة" .
روابط خارجية
- أعمال المياه في فيرمونت: 1800-1860، من قسم الدراسات الأمريكية بجامعة فيرجينيا
- مطعم ووتر ووركس
- محطة فيرمونت للمياه بقلم جين مورك جيبسون
- مياه للمدينة
- مسح المباني الأمريكية التاريخية (HABS) رقم PA-1654، " محطة فيرمونت للمياه، أكواريوم درايف، فيلادلفيا، مقاطعة فيلادلفيا، بنسلفانيا "، 14 صورة، 4 شرائح ملونة، 6 صفحات شرح للصور
- السجل التاريخي للهندسة الأمريكية (HAER) رقم PA-51، " محطة فيرمونت للمياه، أكواريوم درايف، فيلادلفيا، مقاطعة فيلادلفيا، بنسلفانيا "، 162 صورة، 12 شريحة ملونة، 36 رسمًا هندسيًا، 198 صفحة بيانات، 13 صفحة شرح للصور
- محطة فيرمونت للمياه في قاعدة بيانات العلامات التاريخية
- المباني والمنشآت المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في فيلادلفيا
- منتزه إيست فيرمونت
- فيرمونت، فيلادلفيا
- محطات ضخ سابقة
- مسح المباني الأمريكية التاريخية في فيلادلفيا
- سجل الهندسة الأمريكية التاريخية في فيلادلفيا
- معالم الهندسة الميكانيكية التاريخية
- المباني والمنشآت الصناعية المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في ولاية بنسلفانيا
- المتاحف الصناعية في ولاية بنسلفانيا
- اكتملت البنية التحتية في عام 1815
- متاحف في فيلادلفيا
- المعالم التاريخية الوطنية في فيلادلفيا
- سجل فيلادلفيا للأماكن التاريخية
- نهر شويلكيل
- البنية التحتية لإمدادات المياه مدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية
