صف بيوت القوارب

صف بيوت القوارب هو صف من خمسة عشر بيتًا للقوارب على الضفة الشرقية لنهر شويلكيل في فيلادلفيا ، بنسلفانيا ، ويضم نوادي اجتماعية ونوادي تجديف وقوارب سباقها . يُعد هذا الموقع التاريخي شمال محطة فيرمونت للمياه ومتحف فيلادلفيا للفنون ، ولكل بيت من بيوت القوارب تاريخه الخاص، وجميعها تقع على كل من صف بيوت القوارب وشارع كيلي درايف ، الذي سُمي على اسم مجدف فيلادلفيا جون بي. كيلي جونيور.

تُعدّ بيوت القوارب من رقم ٢ إلى رقم ١٤ جزءًا من مجموعة تُعرف باسم " أسطول شويلكيل" ، والتي تضمّ العديد من بيوت القوارب الأخرى على طول النهر. بيت القوارب رقم ١ هو "لويد هول"، وهو بيت القوارب العام الوحيد في المنطقة. ^{[ ٢ ]} أما بيت القوارب رقم ١٥ فيضمّ " نادي سيدجلي" ، الذي يُدير منارة "تيرتل روك" . جميع بيوت القوارب يزيد عمرها عن قرن من الزمان، وبعضها بُني منذ أكثر من ١٥٠ عامًا.

يستضيف صف القوارب العديد من سباقات التجديف الرئيسية ، بما في ذلك سلسلة سباقات ماني فليك التابعة لجمعية التجديف المدرسية في فيلادلفيا ، وسباق كأس ستوتسبري ، وسباق يوم البحرية، وسباق يوم الاستقلال، وسباق رأس نهر شويلكيل .

تُعتبر بيوت القوارب مراكز لمجتمع التجديف في جميع أنحاء الولايات المتحدة. ويتنافس المجذفون من بيوت القوارب على جميع المستويات، بما في ذلك الأندية المحلية والمدارس الثانوية والكليات وبرامج السباقات الصيفية والرياضات الدولية.

في عام ١٩٧٩، تم تركيب أضواء من تصميم مصمم الإضاءة المعمارية راي غرينالد لتحديد معالم كل بيت من بيوت القوارب، مما منحها مظهرًا ليليًا أشبه ببيوت خبز الزنجبيل في عيد الميلاد ، وانعكست أضواؤها على نهر شويلكيل. ^{[ ٣ ]} اقترح غرينالد هذه الأضواء بعد أن سمع حديثًا عن هدم بيوت القوارب الفيكتورية المتداعية. كان من شأن إضاءة المباني ليلًا أن تجعلها أكثر وضوحًا وجاذبية. في عام ٢٠٠٥، وبعد عمليتي ترميم، زُودت البيوت بمصابيح LED محوسبة يمكنها الإضاءة بألوان مختلفة، حسب المناسبة أو الموسم.

يُعد صف بيوت القوارب معلمًا تاريخيًا وطنيًا وتم إدراجه في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1987. ^{[ 4 ]}

تتخذ جامعات محلية، من بينها دريكسل وبنسلفانيا وجامعة فيلادلفيا ولا سال، من منازلها الواقعة على صف بيوت القوارب مقراً لها. أما جامعتا تمبل وسانت جوزيف فتتخذان من بيوت قوارب أخرى على طول نهر شويلكيل لا تقع ضمن صف بيوت القوارب.

يبدأ تاريخ صف القوارب مع بناء سد فيرمونت ومحطة معالجة المياه المجاورة . شُيّد السد عام ١٨٢١ لمنع مياه المد والجزر المالحة من الوصول إلى إمدادات المياه في المدينة عبر محطة فيرمونت لمعالجة المياه، التي اكتمل بناؤها عام ١٨١٥. ^{[ ٥ ]} شاركت شركة ليهاي للفحم والملاحة بشكل كبير في أعمال التطوير . [ ^{٦ ] غمر} السد في البداية المنحدرات المائية، ثم حوّلت التطورات اللاحقة امتداد نهر شويلكيل بين السد وشلالات إيست من نهر مدّي إلى نهر راكد يشبه بحيرة مياه عذبة طويلة جدًا. ^{[ ٧ ]} كان السطح الاصطناعي الهادئ مثاليًا للتزلج على الجليد في الشتاء والتجديف في الصيف. ^{[ ٥ ]}

في عام 1835، أُقيم أول سباق قوارب شراعية بين ناديي "بلو ديفلز" و"إمبس بارج". ^{[ 7 ]} وقد أدى الحماس الذي أثاره السباق إلى تشكيل العديد من نوادي القوارب الشراعية، والتي لم يدم الكثير منها طويلاً. ^{[ 7 ]}

كان من الآثار الجانبية لترويض نهر شويلكيل أن مياهه الهادئة وفرت بيئة خصبة لتكاثر البعوض، مما دفع السكان الأثرياء إلى مغادرة قصورهم المطلة على النهر. ^{[ 5 ]} اشترت مدينة فيلادلفيا العقارات المهجورة. ^{[ 7 ]} في عام 1844، اشترت المدينة عقار ليمون هيل . ^{[ 7 ]} كان مستأجر ليمون هيل يدير حديقة بيرة ، وسمح لأندية التجديف والقوارب ببناء بيوت قوارب ذات هياكل خشبية على أرض العقار على طول نهر شويلكيل. ^{[ 7 ]}

في عام ١٨٥٥، أنشأت المدينة حديقة فيرمونت بتحويل عقار ليمون هيل ، الذي بُنيت عليه بيوت القوارب الخشبية، إلى حديقة عامة. ^{[ ٧ ]} في الوقت نفسه، رغبت بعض الأندية العريقة في تنظيم رياضة التجديف لمنع الممارسات غير الأخلاقية والتلاعب بنتائج السباقات. ^{[ ٧ ]} ونتيجة لذلك، في عام ١٨٥٨، تأسست بحرية شويلكيل ، التي حوّلت رياضة التجديف الاحترافية إلى رياضة للهواة. ^{[ ٧ ]} في عام ١٨٥٩، أصدرت المدينة قرارًا بهدم بيوت القوارب على طول نهر شويلكيل. ^{[ ٧ ]}

رغم أن المدينة أدانت بيوت القوارب الخشبية، إلا أنها أصدرت مرسومًا عام 1860 يسمح ببناء ثلاثة بيوت قوارب جديدة لنادي باسيفيك بارج ، ونوادي بحرية شويلكيل ، ونادي فيلادلفيا للتزلج . ^{[ 7 ]} بعد عام 1860، ودون موافقة المدينة، شيدت عدة نوادي بيوت قوارب من طابق واحد مشابهة للهياكل الخشبية التي أدانت المدينة سابقًا وأزالتها، ولكن هذه البيوت الأحدث بُنيت من الطوب والحجر. ^{[ 7 ]} في عام 1868، عقب توسيع حديقة فيرمونت ، أمرت المدينة بإزالة جميع بيوت القوارب ذات الطابق الواحد المبنية من الطوب والحجر باستثناء المباني التابعة لنادي فيلادلفيا للتزلج (رقم 14 في صف بيوت القوارب )، ونادي باسيفيك بارج (رقم 2-3 في صف بيوت القوارب )، ونادي باتشيلورز بارج ( رقم 6 ). ^{[ 7 ]}

بين عامي 1869 و1871، شيّد نادي بنسلفانيا للقوارب ونادي كريسنت للقوارب مرسى مزدوجًا للقوارب في الموقعين رقم 4 و 5 من صف المراسي . ^{[ 8 ]} وفي عام 1871، سمحت لجنة حديقة فيرمونت لنادي جامعة القوارب ونادي فيلادلفيا للقوارب ببناء مرسى مزدوج للقوارب في الموقعين رقم 7 و8 من صف المراسي . ^{[ 9 ]} وفي عام 1873، بنى نادي مالطا للقوارب ونادي فيسبر للقوارب مرسى مزدوجًا للقوارب في الموقعين رقم 9 و 10 من صف المراسي . ^{[ 10 ]} وفي عام 1874، بنى نادي الكلية للقوارب مرسى للقوارب في الموقع رقم 11 من صف المراسي . ^{[ 11 ]} وفي عام 1878، بنى نادي غرب فيلادلفيا للقوارب الموقع رقم 12 من صف المراسي . ^{[ 12 ]}

بعد خمس سنوات، في عام 1883، شيّد نادي أوندين بارج بيت القوارب رقم 13 في صف بيوت القوارب . وفي عام 1892، وبموافقة نادي كريسنت، هدم نادي بنسلفانيا بارج نصف بيت القوارب المزدوج في صف بيوت القوارب رقم 4 واستبدله بآخر جديد . ^{[ 8 ]} وفي عام 1894، استبدل نادي باتشيلورز بارج مبناه الذي يعود تاريخه إلى عام 1860 في صف بيوت القوارب رقم 6. [ ^{8 ] وفي} عام 1902، سُمح لنادي سيدجلي ببناء بيت القوارب رقم 15 في صف بيوت القوارب . ^{[ 13 ]} وفي عام 1904، هدمت جمعية فيرمونت للتجديف المبنى الحجري الذي بناه نادي باسيفيك بارج في صف بيوت القوارب رقم 2، واستبدلت المبنى الذي يعود تاريخه إلى عام 1860 بمبنى جديد من الطوب، ليصبح بيتا القوارب رقم 3 ورقم 14 هما الوحيدان المتبقيان من عام 1860. ^{[ 14 ]}

• قائمة المعالم التاريخية الوطنية في فيلادلفيا
• السجل الوطني للأماكن التاريخية في شمال فيلادلفيا

• موقع البحرية في نهر شويلكيل ، مع روابط لكل موقع من مواقع صفوف بيوت القوارب
• معلومات عن صف بيوت القوارب وبحرية شويلكيل
• صف بيوت القوارب، كما يُرى من الجو
• مسح المباني الأمريكية التاريخية (HABS) رقم PA-1650، " صف بيوت القوارب، طريق إيست ريفر درايف، فيلادلفيا، مقاطعة فيلادلفيا، بنسلفانيا "، 15 صورة، شريحتان ملونتان، صفحتان للبيانات، 5 صفحات لشرح الصور     
• صف بيوت القوارب على موقع wikimapia.org

39°58′10″ شمالاً 75°11′15″ غرباً / 39.969578° شمالاً 75.187478° غرباً / 39.969578; -75.187478