متحف رحلات الحرية
يقع متحف رحلات الحرية في 210 شارع ساوث كورت في مونتغمري ، ألاباما ، في المبنى الذي كان حتى عام 1995 محطة حافلات غرايهاوند في مونتغمري . وقد شهد هذا المبنى هجومًا عنيفًا على المشاركين في رحلة الحرية عام 1961 خلال حركة الحقوق المدنية . وقد صدمت هجمات مايو 1961، التي نفذتها مجموعة من المتظاهرين البيض الذين واجهوا نشطاء الحقوق المدنية، الأمة ودفعت إدارة كينيدي إلى الانحياز إلى جانب متظاهري الحقوق المدنية لأول مرة. [ 2 ]
لم يعد الموقع يُستخدم كمحطة حافلات، ولكن تم إنقاذ المبنى من الهدم وترميم واجهته. استأجرت لجنة ألاباما التاريخية الموقع ، ووُضعت لوحة تذكارية تاريخية أمام المبنى. [ 2 ] في عام 2011، افتُتح متحف داخل المبنى، وأُدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية . فاز المتحف بجائزة وطنية للحفاظ على التراث من الصندوق الوطني للحفاظ على التراث التاريخي في عام 2012.
بناء
في عام ١٩٥٠، كلّفت شركة غرايهاوند لاينز المهندس المعماري دبليو إس أراسيميث ببناء محطة حافلات جديدة في مونتغمري، ألاباما، لتحل محل محطة سابقة في شارع نورث كورت. تتميز المحطة بتصميمها الانسيابي وشعار "غرايهاوند" العمودي المضاء بالنيون، وهي مثال متواضع لمحطات حافلات غرايهاوند في ذلك الوقت، حيث استُوحِيَ تصميمها من مخطط قياسي وبُنيت بتكلفة ٣٠٠ ألف دولار. [ ٣ ] افتُتِحَت المحطة في أغسطس ١٩٥١. [ ٤ ]
لا تكتسب محطة الحافلات أهمية إلا من خلال ارتباطها بأحداث يوم 20 مايو/أيار 1961. كان للمبنى بابٌ كُتب عليه "مدخل الملونين"؛ وكان الأمريكيون من أصل أفريقي يدخلون منه مباشرةً إلى رصيف الحافلات، ويصلون إلى داخل المحطة المخصصة للسود من الخلف. [ 3 ] يقع موقع المحطة في 210 شارع كورت، خلف مبنى محكمة مقاطعة مونتغمري الفيدرالية مباشرةً في شارع لي. [ 5 ]
رحلة الحرية إلى مونتغمري وعبرها
كان ركاب الحرية ناشطين في مجال الحقوق المدنية استقلوا حافلات بين الولايات إلى جنوب الولايات المتحدة الذي كان يخضع للفصل العنصري ، في عام 1961 والسنوات اللاحقة، للطعن في عدم إنفاذ قرارات المحكمة العليا الأمريكية التي قضت بأن الحافلات العامة المنفصلة عنصرياً غير دستورية. [ 2 ]
بحسب ما نظّمه مؤتمر المساواة العرقية (CORE) في مايو 1961، كان من المقرر أن تجلس أزواج مختلطة من الركاب جنبًا إلى جنب في حافلات غرايهاوند وتريلويز التي تعبر جنوب الولايات المتحدة من واشنطن العاصمة إلى نيو أورليانز ، في الفترة ما بين 4 و17 مايو. وكان من المخطط أن تتوقف الحافلات في ألاباما في مدن أنيستون وبرمنغهام ومونتغمري ، خلال المرحلة الأخيرة التي امتدت من أتلانتا، جورجيا، إلى نيو أورليانز . [ 6 ] [ 7 ]
العنف في أنيستون وبرمنغهام
في أنيستون، هاجم حشدٌ من البيض الغاضبين حافلة غرايهاوند بعنف وأضرموا فيها النار، وتعرض ركابها للضرب المبرح. وصلت حافلة تريلويز بعد ساعة، وصعد إليها أعضاء من جماعة كو كلوكس كلان في أنيستون ، وانهالوا بالضرب على ركاب الحرية. كما تعرضت الحافلة لهجوم في برمنغهام، وتعرض عدد من ركابها (بمن فيهم جيمس بيك ) للضرب أمام الصحافة. وصلت أنباء العنف إلى المدعي العام الأمريكي روبرت ف. كينيدي ، الذي حثّ ركاب الحرية على ضبط النفس، وأرسل مساعده، جون سيغينثالر ، إلى برمنغهام. وافقت منظمة CORE على وقف رحلة الحرية في برمنغهام في 14 مايو، على أن يسافر الركاب المتبقون جوًا إلى نيو أورليانز. [ 8 ]
تواصل حركة طلاب ناشفيل مسيرتها
لم تثنِ ديان ناش ، من حركة طلاب ناشفيل (وعضوة لجنة التنسيق الطلابية اللاعنفية )، وآخرون، عن عزمهم، وانضم 21 طالبًا شابًا، [ 9 ] من بينهم جون لويس ، إلى رحلة الحرية إلى مونتغمري (الوجهة النهائية كانت جاكسون، ميسيسيبي ) بدلًا من الركاب الأصليين. كان جميعهم من ناشفيل، تينيسي ، باستثناء واحدة ( روبي دوريس سميث ، من أتلانتا) ، [ 10 ] وكان العديد منهم من جامعة فيسك . في البداية، رفضت شركة غرايهاوند السماح لأي من سائقيها بقيادة الحافلة؛ ولكن بعد تدخل غاضب من روبرت ف. كينيدي، وبمرافقة من شرطة الولاية قدمها فلويد مان ، مدير السلامة العامة في ألاباما، غادرت الحافلة برمنغهام متجهة إلى مونتغمري في 20 مايو. [ 8 ]
العنف في مونتغمري والتدخل الفيدرالي
تُرك ركاب الحافلة دون مرافقة من شرطة الولاية عند وصولهم إلى حدود مدينة مونتغمري ، ووصلوا إلى محطة الحافلات في تمام الساعة 10:23 صباحًا. هناك، استقبلهم حشد من المتظاهرين البيض العنيفين، بمن فيهم نساء وأطفال. أُصيب العديد منهم في الهجوم، من بينهم جون سيغينثالر، مساعد روبرت كينيدي، الذي كان يلاحق الحافلة بسيارته: أثناء محاولته إنقاذ راكبتين بيضاوين، ضُرب على رأسه بأنبوب معدني و"بقي فاقدًا للوعي على الأرض لمدة نصف ساعة". [ 8 ] تدخل فلويد مان ، الذي كان قد نشر رجاله على بُعد بضعة مبانٍ رغم عدم اختصاصه، لحماية ويليام باربي ، الذي بقي مشلولًا وتوفي مبكرًا نتيجة تعرضه للضرب. أطلق مان النار في الهواء، وهو يصرخ: "لن يكون هناك قتل هنا اليوم". رفع مهاجم أبيض مضربه ليوجه ضربة قاضية" إلى جيم زويرغ فاقد الوعي الذي كان برفقة جون لويس . وضع مان مسدسه على رأس الرجل وقال: "ضربة أخرى، وستموت". وسرعان ما وصل جنود مان إلى المحطة لإعادة النظام. [ 11 ]
في يوم الأحد الموافق 21 مايو، حضر مارتن لوثر كينغ جونيور ، وسي كي ستيل ، ومسؤولو مؤتمر القيادة المسيحية الجنوبية [ 10 ] لدعم ركاب الحرية. وفي مساء ذلك اليوم، انضموا هم والركاب إلى صلاة المساء في كنيسة رالف أبرناثي المعمدانية الأولى في شارع نورث ريبلي [ 12 ]، بينما كان نحو 3000 متظاهر غاضب يهتفون في الخارج، ويحرقون سيارة، ويهددون بحرق الكنيسة. [ 8 ] من داخل الكنيسة، اتصل كينغ هاتفيًا بروبرت كينيدي، الذي حث النشطاء على "التهدئة"، وهو اقتراح رفضته ديان ناش أولًا، ثم جيمس فارمر (نيابةً عن منظمة المساواة العرقية) وكينغ. [ 10 ] كان كينيدي قد أرسل 500 من المارشالات الأمريكيين ، بقيادة نائب المدعي العام الأمريكي بايرون وايت . وكانت القوات المحمولة جوًا على أهبة الاستعداد في فورت بينينغ ، [ 8 ] الواقعة على الجانب الآخر من حدود ولاية جورجيا. وقد احتج مسؤولو المدينة والولاية على قرار إدارة كينيدي بإرسال قوات أمريكية لاستعادة النظام. [ 13 ] تمكن المارشالات، بمساعدة فلويد مان وقوات شرطة الولاية التابعة له، من صدّ الحشد؛ [ 8 ] وتم تفريقه في النهاية بمساعدة الحرس الوطني عند منتصف الليل. [ 14 ]
في صباح يوم الأربعاء الموافق 24 مايو، استؤنفت رحلة الحرية، حيث استقلّ الركاب حافلات من مونتغمري متجهة إلى جاكسون، ميسيسيبي . غادرت المجموعة الأولى من الركاب محطة تريلويز، بينما استقلّت المجموعة الثانية حافلة غرايهاوند المغادرة ظهرًا. [ 15 ] في جاكسون، أُلقي القبض على الطلاب، الذين ضمّوا آنذاك ناشطين من حركة طلاب ناشفيل، مثل برنارد لافاييت وجيمس بيفيل وآخرين، أثناء محاولتهم إلغاء الفصل العنصري بين غرف الانتظار المخصصة للسود والبيض في محطة الحافلات. [ 16 ] [ 17 ]
نتيجةً للاضطرابات والتغطية الإعلامية الواسعة التي حظيت بها رحلات الحرية، تمكّن روبرت كينيدي في أواخر مايو من تقديم التماس ناجح إلى لجنة التجارة بين الولايات لتبني لوائح أكثر صرامة وإنهاء الفصل العنصري في النقل بين الولايات. [ 18 ] كما أسفر الهجوم على محطة الحافلات عن إصدار أمر قضائي ضد جماعة كو كلوكس كلان من قِبل القاضي فرانك إم. جونسون ، [ 19 ] الذي كان يعمل في المحكمة الواقعة خلف محطة غرايهاوند مباشرةً. [ 20 ] وقد سُمّيت المحكمة باسم جونسون عام 1992.
الإغلاق والحفظ

أُغلقت محطة غرايهاوند عام ١٩٩٥، ويُشير إلى تاريخها لوحة تذكارية وُضعت هناك عام ١٩٩٦. [ ٢١ ] تدهورت حالة المحطة، وتأجلت خطط افتتاح متحف لها مرارًا، مما أدى إلى اتهامات بالتحيز العنصري ضد لجنة ألاباما التاريخية. وقدّمت شركة رالف أبيلباوم أسوشيتس المعمارية، ذات الشهرة العالمية ، تصميمًا للمبنى. [ ٢٢ ] واعتُبر الموقع أحد المعالم السياحية في مونتغمري، على الرغم من عدم إمكانية دخول المبنى. [ ٢٣ ]
في عام 2008، أُضيفت لوحات تعريفية على الواجهة الأمامية للمبنى. وقد صوّرت اللوحات الخمس عشرة، بالصور والنصوص، أحداث مايو 1961، لكنّ الجزء الداخلي ظلّ مغلقاً. [ 9 ]
في عام 2009، استعانت لجنة ألاباما التاريخية بخدمات شركة كوهين كارناجيو رينولدز، وهي شركة هندسة معمارية من برمنغهام، ألاباما، لإعادة تأهيل وتجديد الجزء الداخلي من محطة الحافلات وتحويلها إلى متحف رحلات الحرية.

في مايو/أيار 2011، إحياءً للذكرى الخمسين لأحداث الشغب في محطة الحافلات، افتُتح متحفٌ مساحته 280 مترًا مربعًا (3000 قدم مربع ) بحضور جيم زويرج . [ 24 ] كما أُدرج المبنى في السجل الوطني للأماكن التاريخية في 16 مايو/أيار 2011. [ 25 ] وكان المالكون السابقون قد غطوا المدخل الأصلي المخصص للبيض بالطوب، وأزالوا لافتةً تُشير إلى مكان دخول غير البيض. وقد اختار المتحف عدم ترميم هذه العناصر، ولكنه حرص على تسليط الضوء على تصميم المبنى الذي يُظهر التمييز العنصري في معارضه. [ 26 ]
في مايو 2021، كشف المتحف النقاب عن حافلة غرايهاوند مُرممة احتفاءً بالذكرى الستين لرحلة الحرية. وكانت الحافلة، وهي من طراز عام 1957، تُستخدم خلال رحلات الحرية عام 1961. [ 27 ]
في أوائل مارس 2025، أوصى فصيل وزارة الخارجية في إدارة ترامب إدارة الخدمات العامة ببيع ممتلكات المتحف، التي تُعد جزءًا من مسار الحقوق المدنية في المتنزهات الوطنية، [ 28 ] وهي واحدة من مئات الممتلكات "غير الأساسية" التي تسعى وزارة الخارجية إلى إزالتها. [ 29 ] وقد أبدى أعضاء الكونغرس المحليون معارضتهم الشديدة. [ 30 ]
انظر أيضاً
- النصب التذكاري الوطني لفرسان الحرية ، أنيستون، ألاباما
مراجع
- ↑ "قائمة أسبوعية بالإجراءات المتخذة بشأن العقارات: من 16/5/2011 إلى 20/5/2011" (ملف PDF) . إدارة المتنزهات الوطنية . 27 مايو 2011. تاريخ الاطلاع: 12 مارس 2015 .
- 1 2 3 "محطة حافلات غرايهاوند" . لجنة ألاباما التاريخية . مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2009 .
- 1 2 فويل، ستيفاني (10 مايو 2004). "استمارة تسجيل في السجل الوطني للأماكن التاريخية: محطة حافلات مونتغمري غرايهاوند" (ملف PDF) . دائرة المتنزهات الوطنية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2015 .44 صفحة وصور.
- ↑ «شهر تاريخ الأمريكيين من أصل أفريقي - الموقع الرسمي للسجل الوطني للأماكن التاريخية - جزء من إدارة المتنزهات الوطنية - محطة حافلات غرايهاوند في مونتغمري، ألاباما» . www.nps.gov . إدارة المتنزهات الوطنية الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2018 .
- ↑ "استمارة تسجيل المواقع التاريخية في السجل الوطني" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 3 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2018 .
- ↑ "رحلات الحرية" . مؤتمر المساواة العرقية. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2011 .
- ↑ "خريطة رحلات الحرية لعام 1961" مؤرشفة بتاريخ 11 مارس 2018 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine )، مكتبة الكونغرس
- 1 2 3 4 5 6 شليزنجر، آرثر م. (2002). روبرت كينيدي وعصره . هوتون ميفلين هاركورت. ص 296-300 . ISBN 978-0-618-21928-5.
- 1 2 بين، ألفين (25 مايو 2008). "موقع يخلد ذكرى ركاب الحرية" . صحيفة مونتغمري أدفرتايزر . مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2009 .
- 1 2 3 أولسون، لين (2001). بنات الحرية: البطلات المجهولات لحركة الحقوق المدنية من 1830 إلى 1970. سيمون وشوستر. ص 186-188 . ISBN 978-0-684-85012-2.
- ↑ ديفيد هالبرستام ، الأطفال (نيويورك: بالانتين، 1999). مقتبس في أوشينسكي، ديفيد م. (15 مارس 1998). "فرسان الحرية: رواية ديفيد هالبرستام عن حركة الحقوق المدنية، من الاعتصامات إلى الحافلات، ومن قادوها" . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاطلاع: 28 أكتوبر 2009 .
- ↑ لويس، جون (21 مايو 2001). "خطاب قبول النائب جون لويس" . مكتبة جون إف. كينيدي . مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2009 .
- ↑ «كينيدي يتدخل في أعمال الشغب بالحافلات. جزء من أعمال العنف في مونتغمري: يرسل 400 من المارشالات وعناصر مكتب التحقيقات الفيدرالي إلى ألاباما. مسؤولون في المدينة والولاية يقولون إن المساعدة الأمريكية غير مطلوبة وغير مرحب بها في تدخل الحكومة». شيكاغو ديلي تريبيون . 21 مايو 1961.
- ↑ رابي، غليندا أليس (1999). الألم والوعد: النضال من أجل الحقوق المدنية في تالاهاسي، فلوريدا . مطبعة جامعة جورجيا، ص 134. ISBN 978-0-8203-2051-9.
- ↑ "رحلات الحرية عام 1961" (ملف PDF) . أرشيف حركة الحقوق المدنية . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2018. صباح الأربعاء 24 مايو ،
استقل 12 من ركاب الحرية حافلة تابعة لشركة تريلويز في رحلة طولها 250 ميلاً إلى جاكسون، ميسيسيبي. وسط حشد عنصري ضخم، تحمل مؤيدو رحلة الحرية في كنيسة مونتغمري المعمدانية الأولى ليلة من الغاز المسيل للدموع والرعب بشجاعة ثابتة. صورة من مجلة لايف. تصوير بروس ديفيدسون. انطلقت الحافلة غربًا على الطريق السريع 80 في قافلة تضم أكثر من 40 مركبة. مروا عبر سلما بأقصى سرعة دون توقف - لن تكون هناك استراحات في محطات الحافلات حتى جاكسون، التي تبعد سبع ساعات عن مونتغمري. في هذه الأثناء، في مونتغمري، استقل 14 راكبًا آخر حافلة غرايهاوند المتجهة إلى جاكسون في منتصف النهار.
- ↑ "برنارد لافاييت جونيور، أحد فرسان الحرية، تامبا، فلوريدا" . مؤسسة WGBH التعليمية.
- ↑ «مارتن لوثر كينغ الابن ونضال الحرية العالمي: التسلسل الزمني» . جامعة ستانفورد، معهد مارتن لوثر كينغ الابن للبحوث والتعليم. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2015 .
- ↑ روزنبرغ، جيرالد ن. ( 2008). الأمل الزائف: هل تستطيع المحاكم إحداث تغيير اجتماعي؟ مطبعة جامعة شيكاغو، ص 64. ISBN 978-0-226-72671-7.
- ↑ "تكريم ركاب الحرية في محطة حافلات قديمة" . صحيفة نيويورك تايمز . أسوشيتد برس. 21 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2018 .
- ↑ "محطة حافلات غرايهاوند في مونتغمري - استمارة تسجيل في السجل الوطني للأماكن التاريخية" (ملف PDF) . دائرة المتنزهات الوطنية، وزارة الداخلية الأمريكية . 2011. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 3 أبريل 2015.
- ↑ رودل، كين (12 فبراير 2000). "عنف محطة الحافلات يثير غضب البلاد". صحيفة مونتغمري أدفرتايزر . ص. د.1.
- ↑ وينغفيلد، كايل (5 أكتوبر 2004). "تأجيل افتتاح متحف محطة حافلات ركاب الحرية" . إم إس إن بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2009 .
- ↑ "معلومات: عينة من معالم الحقوق المدنية في ألاباما حسب المدينة" . صحيفة يونغستاون فينديكاتور . 1 فبراير 2004. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2009 .
- ↑ غريفين، أليسون (15 مايو 2011). "رحلات الحرية: اكتمال تحويل محطة الحافلات التاريخية إلى متحف" . مونتغمري أدفرتايزر . مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2011 .
- ↑ "متحف رحلات الحرية" . لجنة ألاباما التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 نوفمبر 2020 .
- ↑ هولبروك، شارون (صيف 2024). "خمس محطات تاريخية لحافلات غريهاوند تستمر في العمل باستخدامات جديدة" . مجلة الحفاظ على التراث . الصندوق الوطني للحفاظ على التراث التاريخي.
- ↑ كريستينا زدانوفيتش (5 مايو 2021). "ترميم حافلة غرايهاوند كلاسيكية إحياءً للذكرى الستين لرحلات الحرية" . سي إن إن . تاريخ الاطلاع: 6 مايو 2021 .
- ↑ مون، جوش (6 مارس 2025). "محطة حافلات مونتغمري التاريخية ومتحف فرسان الحرية جزء من عملية بيع بأمر من وزارة التعليم" . مراسل ألاباما السياسي . تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2025 .
- ↑ كليفتون، سارة. "هل يُباع متحف رحلات الحرية فعلاً؟ إليكم ما نعرفه عن قوائم دوج" . مونتغمري أدفرتايزر .
- ↑ برويت، ناثان (7 مارس 2025). "سيويل وفيغرز ينشران رسالة يطالبان فيها بإزالة محطة حافلات مونتغمري من قائمة العقارات المعروضة للبيع" . شبكة أخبار الحزام الأسود .
روابط خارجية
- موقع المتحف الإلكتروني ، المستضاف على موقع لجنة ألاباما التاريخية
- احتجاجات الحقوق المدنية في الولايات المتحدة
- محطات الحافلات في ولاية ألاباما
- تاريخ الأمريكيين من أصل أفريقي في مونتغمري، ألاباما
- خطوط غرايهاوند
- السجل الوطني للأماكن التاريخية في مونتغمري، ألاباما
- المواقع التاريخية لولاية ألاباما
- متاحف في مونتغمري، ألاباما
- متاحف الأمريكيين من أصل أفريقي في ولاية ألاباما
- المتاحف التاريخية في ولاية ألاباما
- متاحف حركة الحقوق المدنية
- فرسان الحرية
- محطات الحافلات المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية
- المباني والمنشآت المتعلقة بالنقل والمدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في ولاية ألاباما
- مباني ومنشآت النقل في مقاطعة مونتغمري، ألاباما
- النقل في مونتغمري، ألاباما
