طاقة خلايا الوقود

شركة FuelCell Energy, Inc. هي شركة مساهمة عامة متخصصة في خلايا الوقود، ويقع مقرها الرئيسي في دانبري، كونيتيكت . تقوم الشركة بتصميم وتصنيع وتشغيل وصيانة محطات توليد الطاقة التي تعتمد على خلايا وقود الكربونات المنصهرة .

تدير الشركة محطة جيونجي للطاقة الخضراء التي تعمل بخلايا الوقود، والتي توفر 59 ميغاواط من الكهرباء بالإضافة إلى التدفئة المركزية لعدد من العملاء في كوريا الجنوبية . ^{[ 3 ]} كما تدير محطة أخرى تعمل بخلايا الوقود تضم خمس محطات طاقة بقدرة 2.8 ميغاواط لكل منها، بالإضافة إلى دورة توربينية رانكين في بريدجبورت، كونيتيكت . ^{[ 4 ]}

تأسست الشركة باسم شركة أبحاث الطاقة (ERC) في عام 1969 على يد المهندسين الكيميائيين برنارد بيكر ومارتن كلاين. ومن سبعينيات القرن الماضي وحتى تسعينياته، وبرعاية من الجيش الأمريكي وشركات المرافق الأخرى، توسعت الشركة لتشمل مجال خلايا الوقود منخفضة الحرارة وأنظمة وقود الكربونات عالية الحرارة.

أكملت طرحها الأولي للاكتتاب العام في عام 1992 وتم تغيير اسمها إلى FuelCell Energy, Inc. وقامت بفصل قسم البطاريات التابع لها، Evercel، في عام 1999. بدأت FuelCell Energy بالتوسع عالميًا في عام 2007 من خلال شراكة مع POSCO Energy، مستهدفة الأسواق في آسيا، وخاصة كوريا الجنوبية ، لكن الشركة أعلنت إنهاء الشراكة في عام 2020.

في عام 2012، تم إنشاء منشأة الشركة الأوروبية بالتعاون مع شركة FuelCell Energy Solutions, GmbH الألمانية. ^{[ 5 ]} وفي العام نفسه، أكملت مشروعًا مشتركًا مع معهد فراونهوفر لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات واستحوذت على شركة Versa Power Systems, Inc. ^{[ 6 ]}

بدأت شركة FuelCell في عام 2012 شراكة مع شركة ExxonMobil لإزالة ثاني أكسيد الكربون من عوادم محطات توليد الطاقة التابعة لشركة Exxon بهدف احتجاز الكربون وتخزينه (CCS) . ^{[ 7 ]} وفي عام 2019، جددت الشركتان اتفاقية التطوير المشترك بينهما. ^{[ 8 ]}

في عام 2017، أبرمت شركة FuelCell اتفاقية مع شركة تويوتا لتطوير محطة طاقة بقدرة 2.25 ميغاواط في لونغ بيتش، كاليفورنيا . ^{[ 9 ]} وفي العام نفسه، استعان مكتب البحوث البحرية بشركة FuelCell لتقديم المساعدة في برنامج المركبة البحرية غير المأهولة ذات الإزاحة الكبيرة (LDUUV). ^{[ 10 ]}

في عام 2018، حصلت شركة FuelCell Energy على منحة بحثية بقيمة 1.5 مليون دولار من وزارة الطاقة الأمريكية لتطوير تقنية خلايا الوقود الخاصة بها، بهدف دعم الصناعة النووية من خلال تحويل الطاقة الفائضة إلى هيدروجين. ^{[ 11 ]} وفي العام نفسه، بدأت FuelCell بناء محطتين في هارتفورد ونيو بريتن كجزء من عملية شراء الطاقة النظيفة لصالح وزارة الطاقة وحماية البيئة في ولاية كونيتيكت. ^{[ 12 ]}

في نوفمبر 2018، استحوذت شركة FuelCell على مشروع خلايا وقود بقدرة 14.9 ميغاواط في بريدجبورت، كونيتيكت، من شركة Dominion Energy مقابل 37 مليون دولار. وكانت FuelCell قد طورت وبنت وشغّلت المحطة منذ عام 2013. وتُغذّى المحطة بخمس محطات طاقة ثابتة تعمل بخلايا الوقود من إنتاج FuelCell، بالإضافة إلى توربين رانكين عضوي يحوّل الحرارة الناتجة عن خلايا الوقود إلى كهرباء إضافية تُباع لشركة Connecticut Light & Power. ^{[ 13 ]}

في عام 2019، أبرمت شركة FuelCell اتفاقية مع محطة دراكس للطاقة في المملكة المتحدة لدراسة استخدام خلايا الوقود الكربوناتية التابعة للشركة لالتقاط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من غلايات الكتلة الحيوية في دراكس. ^{[ 14 ]} وفي أغسطس 2019، عُيّن جيسون فيو رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا جديدًا لشركة FuelCell. ^{[ 15 ]}

في مايو 2021، حصلت الشركة على 8 ملايين دولار من وزارة الطاقة لتطوير تكنولوجيا خلايا الوقود الصلبة المؤكسدة (SOFC) . ^{[ 16 ]}

في يونيو 2021، أكملت شركة FuelCell أعمال البناء في مشروع مع إدارة المياه البلدية لمدينة سان برناردينو (SBMWD) حيث تقوم خلية وقود بمعالجة غاز الهضم اللاهوائي لإنتاج الكهرباء والطاقة الحرارية. ^{[ 17 ]}

تمتلك الشركة اليوم مشاريع خلايا وقود تعمل بالغاز الطبيعي والغاز الحيوي . وتستطيع هذه الخلايا إنتاج الهيدروجين بالإضافة إلى الطاقة الكهربائية والحرارية. كما تعمل الشركة على تطوير تقنيات احتجاز الكربون وتخزين الطاقة لفترات طويلة باستخدام خلايا الوقود، بالإضافة إلى التحليل الكهربائي القائم على الأكاسيد الصلبة. ^{[ 18 ]}

تستخدم تقنية FuelCell الخاصة خلايا وقود الكربونات لالتقاط وتركيز ثاني أكسيد الكربون من مصادر صناعية كبيرة. يتم توجيه غازات الاحتراق إلى خلية الوقود، التي تنتج الطاقة مع التقاط وتركيز ثاني أكسيد الكربون لتخزينه بشكل دائم. ^{[ 8 ]}

• الموقع الرسمي
• بيانات أعمال شركة FuelCell Energy:
  • جوجل
  • رويترز
  • ملفات هيئة الأوراق المالية والبورصات
  • ياهو!