خدمات الطيران لشركة جي إي كابيتال

كانت شركة GECAS ( خدمات الطيران في شركة GE Capital ) شركة تمويل وتأجير طيران تجاري إيرلندية أمريكية. استحوذت شركة AerCap على الشركة من GE Capital في 1 نوفمبر 2021. ^{[ 1 ]}

كانت شركة GECAS أكبر شركة في العالم لتأجير وتمويل شركات الطيران التجارية من حيث عدد الطائرات. ^{[ 2 ]} قدمت الشركة العديد من خدمات تمويل الطيران، بما في ذلك تأجير الطائرات، وإقراض الطائرات، وتأجير المحركات، وإدارة الأصول، والاستشارات المتعلقة بالطائرات. وفيما يخص تأجير الطائرات، اشترت GECAS طائرات من مصنّعين مثل إيرباص وبوينغ ، ثم قامت بتأجيرها لشركات الطيران، عادةً لمدة ثماني سنوات تقريبًا، وغالبًا بموجب عقود تأجير جافة . كما قدمت GECAS أيضًا خدمات إعادة التأجير بعد الشراء. كان للشركة مقرّان رئيسيان عالميان في شانون، أيرلندا ، ونوروالك، كونيتيكت . وكان لديها أكثر من 575 موظفًا و26 مكتبًا في جميع أنحاء العالم.

كان لدى شركة GECAS أسطول يضم أكثر من 1970 طائرة، تشغلها 270 شركة عميلة في أكثر من 75 دولة. ^{[ 3 ]} وكان المنافس الرئيسي لشركة GECAS هو شركة AerCap، بالإضافة إلى منافسين آخرين من بينهم شركة Air Lease Corporation ، وشركة Aviation Capital Group، وشركة BBAM، وشركة SMBC Aviation Capital .

كانت شركة GE Aviation، وهي شركة تابعة أخرى لشركة GE، جزءًا من مشروع CFM International المشترك مع شركة Safran . سابقًا، كانت شركة GECAS تتبع سياسة اختيار محركات GE حصريًا لـ 99% من طائراتها، ولم تكن تمتلك سوى ثماني طائرات من طراز بوينغ 757 مزودة بمحركات توربينية مروحية من طراز برات آند ويتني أو رولز رويس . ^{[ 4 ]} ولأن طائرة إيرباص A350 XWB لم تكن مزودة بمحركات GE، لم تكن GECAS لتطلبها دون موافقة شركات الطيران. ^{[ 5 ]} ومع ذلك، قامت الشركة في النهاية بتأجير أول طائرة A350 تشغلها الخطوط الجوية القطرية لتنويع أصولها وتقليل المخاطر. ^{[ 6 ]} كما تستأجر GECAS أيضًا طائرات بومباردييه Q400 و ATR 72 المزودة بمحركات برات آند ويتني . وتدعم GE/CFM محركات برات آند ويتني ورولز رويس و IAE . ^{[ 7 ]}

الشعار السابق لشركة جي إي كابيتال لخدمات الطيران

في عام 1967، وقّعت شركة جي إي كريديت (GECC)، التي تُعرف الآن باسم جي إي كابيتال ، أول عقد إيجار طيران لها مع شركة أليغيني إيرلاينز . وبموجب هذه الصفقة، تم تأجير ثلاث طائرات من طراز ماكدونيل دوغلاس دي سي-9 للشركة المشغلة التي تتخذ من بيتسبرغ مقرًا لها. وفي عام 1981، بدأت منصة النقل والصناعة التابعة لشركة جي إي سي سي بالاستثمار المشترك مع جهات إقراض بريطانية في عقود إيجار الطائرات. وبعد عامين، أبرمت جي إي سي سي أول عقد إيجار لها خارج الولايات المتحدة مع شركة سويس إير . وفي عام 1986، استحوذت جي إي سي سي على شركة بولاريس لتأجير الطائرات، ومقرها كاليفورنيا. ^{[ 8 ]} ومع استحواذها على بنك كيميكال في عام 1989، بدأت جي إي سي سي بتوسيع نطاق حضورها العالمي بشكل ملحوظ.

تأسست شركة GECAS رسميًا عام 1993 لإدارة الأصول التي تم شراؤها من شركة غينيس بيت للطيران (Guinness Peat Aviation) ومقرها أيرلندا ، ومجموعة الطيران التابعة لشركة GECC للنقل والصناعة، وشركة بولاريس لتأجير الطائرات. وبحلول عام 1996، امتلكت الشركة أكبر أسطول مؤجر في العالم، وقدمت أول طلبية شراء من مصنعي المعدات الأصلية. وفي عام 1999، أضافت GECAS خدمة تأجير المحركات إلى باقة خدماتها.

في عام 2000، استحوذت شركة GECAS على شركة PK AirFinance لتقديم خدمات تمويل الطائرات. وفي العام نفسه، دخلت الشركة مجال الطائرات الإقليمية والطائرات عريضة البدن بطلبها الأول لطائرات بوينغ 777. وفي عام 2002، بدأت الشركة بتحويل طائرات الشحن لزيادة عمر أسطولها من الطائرات ضيقة البدن.

أضاف استحواذ شركة GECAS على مجموعة ممفيس في عام 2006 قطع غيار هياكل الطائرات إلى محفظة خدماتها. كما تمتلك GECAS حصة أقلية في أكاديمية أكسفورد للطيران، احتفظت بها عند بيعها 80% (قبل التخفيف) من أسهم GECAT إلى شركة ستار كابيتال بارتنرز في عام 2007.

في عام 2010، استحوذت شركة GECAS على شركة AviaSolutions، التي تقدم خدمات استشارية في مجال الطيران كجزء من خدماتها. وفي عام 2015، استحوذت GECAS على مجموعة Milestone Aviation Group الأيرلندية لإضافة طائرات الهليكوبتر والطائرات ذات المراوح الدوارة إلى محفظة التأجير الخاصة بها. ^{[ 9 ]}

في عام 2016، تم تصنيف شركة GECAS على أنها "أفضل شركة تأجير في العالم" من قبل مجلتي AirFinance Journal و Airline Economics .

في سبتمبر 2018، استعانت شركة جنرال إلكتريك بشركة جولدمان ساكس لمراجعة استراتيجية شركة GECAS حيث انخفضت قيمة محفظتها منذ عام 2012 من 34.1 مليار دولار إلى 23.6 مليار دولار، وتقييم البيع الكامل أو تفكيك الشركة مثل شركة غينيس بيت للطيران التي انبثقت منها في عام 1993. ^{[ 10 ]}

تحتفظ شركة "AerCap"، خليفة شركة GECAS، بمجموعة من طائرات الركاب ذات الجسم الضيق والعريض، وطائرات الشحن، والطائرات النفاثة الإقليمية، والطائرات التوربينية المروحية من مصنّعين مثل إيرباص، وبوينغ، وإمبراير ، وبومباردييه، و ATR . كما تمتلك GECAS، من خلال مجموعة Milestone Aviation Group التابعة لها، طائرات هليكوبتر من طراز أغوستا ويستلاند ، وسيكورسكي، وإيرباص يوروكوبتر، وتؤجرها . ^{[ 11 ]} ويقوم العملاء بتمويل هذه الطائرات من خلال عروض GECAS التالية: ^{[ 12 ]}

• عقود الإيجار التشغيلية
• اتفاقيات الشراء وإعادة التأجير
• القروض المضمونة
• خدمات صيانة الطائرات

بالإضافة إلى ذلك، تقوم شركة "AerCap"، التي خلفت شركة GECAS، بشراء وتأجير وتمويل محركات الطائرات من شركتي GE وCFM، وكذلك من الشركات المصنعة رولز رويس وبرات آند ويتني وIAE و Engine Alliance . ^{[ 13 ]} وتوفر GECAS ما يلي لمجموعة محركاتها: ^{[ 14 ]}

• عقود الإيجار التشغيلية
• عقود إيجار قصيرة الأجل
• اتفاقيات الشراء وإعادة التأجير
• القروض المضمونة
• استبدال المحرك
• صيانة المحرك

قامت شركة GECAS بتوزيع قطع غيار المحركات والطائرات المُعاد اعتمادها من خلال قسم خدمات إدارة الأصول التابع لها. وتحتفظ الشركة بمخزون من قطع غيار طائرات إيرباص وبوينغ ودوغلاس وبومباردييه التي خضعت لعمليات تجديد أو إصلاح أو تعديل، وتوزع هذه القطع من مستودعاتها في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا. ^{[ 15 ]}

كانت شركة GECAS تدير سابقًا شركة AviaSolutions، التي قدمت خدمات استشارية في مجال الطائرات للمطارات والمستثمرين والمؤسسات المالية والحكومات وشركات الطيران. وقدمت AviaSolutions المشورة للعملاء بشأن تطوير الأعمال، وتطوير المسارات، وتخطيط البنية التحتية، وإدارة شركات الطيران، واللوائح، والعديد من المشاريع الأخرى. ^{[ 16 ]}

في مارس 2021، أعلنت شركتا جنرال إلكتريك وإيركاب عن اتفاقية لدمج الشركتين المؤجرتين. ^{[ 17 ]}

تُبسط هذه الصفقة هيكل شركة جنرال إلكتريك وتُركز جهودها على قطاعاتها الصناعية الأساسية - الطاقة ، والطاقة المتجددة ، والطيران ، والرعاية الصحية - مع تقليص أصول جنرال إلكتريك كابيتال بشكل كبير، وتوفير عائدات تُسهم في تقليل المخاطر وخفض المديونية. في الربع الأول من عام 2021، وبالتزامن مع توقيع اتفاقية الصفقة، ستُسجل جنرال إلكتريك رسومًا غير نقدية تُقدر بنحو 3 مليارات دولار أمريكي، وستُدرج شركة GECAS كعملية مُتوقفة. عند إتمام الصفقة، سينتقل باقي أعمال جنرال إلكتريك كابيتال، بما في ذلك خدمات تمويل الطاقة (EFS) وعمليات التأمين المُنتهية، إلى شركة جنرال إلكتريك الأم. هذا يعني أن جنرال إلكتريك ستُقدم بيانات مالية خاصة بالقطاع الصناعي فقط، وستنتقل من نظام البيانات المالية ذي الأعمدة الثلاثة إلى نظام أبسط ذي عمود واحد.

بعد إتمام الصفقة، تعتزم شركة جنرال إلكتريك استخدام عائدات الصفقة ومصادرها النقدية الحالية لخفض ديونها بحوالي 30 مليار دولار، ليصل إجمالي الخفض المتوقع إلى أكثر من 70 مليار دولار منذ نهاية عام 2018. كما تتوقع جنرال إلكتريك مواصلة تنفيذ خفض إضافي كبير للديون وزيادة الأرباح للوصول إلى هدفها المتعلق بالرافعة المالية الصناعية المتمثل في نسبة صافي الدين إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى أقل من 2.5 ضعف خلال السنوات القليلة المقبلة.

في نوفمبر 2021، أعلنت شركة AerCap عن إتمام عملية اندماجها مع شركة GECAS. ^{[ 1 ]}