الفئة الألمانية C72

كانت فئة GER C72 فئة من ثلاثين قاطرة بخارية من نوع 0-6-0 T صممها إيه جيه هيل لسكك حديد غريت إيسترن . انتقلت هذه القاطرات إلى سكك حديد لندن والشمال الشرقي (LNER) في عملية التجميع عام 1923 وحصلت على تصنيف LNER J68 .

تاريخ

كانت هذه القاطرات نسخة محسّنة من قاطرات الفئة S56 ، والتطوير النهائي لقاطرات الفئة T18 من تصميم جيمس هولدن ، حيث تشترك معها في نفس الأسطوانات بأبعاد 419 مم × 559 مم، وعجلات القيادة بطول 1.219 متر ، وقاعدة العجلات بطول 4.22 متر . صدرت ثلاث طلبات، كل منها لعشر قاطرات، بُنيت جميعها في ورش ستراتفورد بين عامي 1912 و1923. صُنعت الدفعة الأولى كقاطرات ركاب للضواحي، وزُوّدت بمكابح هوائية من ويستنجهاوس . أما الدفعتان الثانية والثالثة، فصُممتا كقاطرات مناورة، وزُوّدتا بمكابح قاطرات بخارية ومكابح قطار تعمل بالشفط.     

جدول الطلبات والأرقام [ 1 ]
سنةطلبكميةأرقام ألمانياأرقام شركة السكك الحديدية الشمالية الشرقية (LNER).1946 رقمًاملحوظات
1912C721041–507041–7050—، 8638–8646خدمة الركاب
1913–1914G751021-307021–70308647–8656خدمة التحويل
1923L891031-407031–70408657–8666خدمة التحويل

لم تخرج الدفعة الأخيرة من ستراتفورد إلا بعد عملية التجميع.

أُعيرت قاطرة واحدة لوزارة الحرب في أكتوبر 1939، [ 2 ] وبِيعت بعد 12 شهرًا، [ 3 ] واستُخدمت على خط سكة حديد لونغمور العسكري قبل نقلها إلى مستودع بيستر المركزي للذخائر ، [ 2 ] ثم إلى الميناء العسكري رقم 1 في فاسلين . [ 4 ] أُعيد ترقيم القاطرات المتبقية من 8638 إلى 8666 حسب ترتيب بنائها. عند تأميم السكك الحديدية عام 1948، انتقلت ملكيتها إلى السكك الحديدية البريطانية ، التي أضافت 60000 قاطرة إلى أسطولها. بدأت عمليات سحب القاطرات بعد الحرب عام 1958، واختفت جميعها بحلول عام 1961.

جدول عمليات السحب [ 3 ]
سنةالكمية العاملة في بداية العامالكمية المسحوبةأرقام القاطراتملحوظات
19403017041إلى WD 85
195829668651/53/59/62/64/66
195923568638–40/48/58
1960181068641/43/45/52/54–57/61/65
19618868642/44/46–47/49–50/60/63

مراجع

  • ألدريتش، سي. لانغلي (1969). قاطرات سكة حديد غريت إيسترن 1862-1962 (  الطبعة السابعة). ويكفورد، إسكس: سي. لانغلي ألدريتش. OCLC 30278831 . 
  • باكستر، بيرترام (2012). باكستر، ديفيد؛ ميتشل، بيتر (محرران). كتالوج القاطرات البريطانية 1825-1923 . المجلد  6: سكة حديد غريت إيسترن، سكة حديد نورث بريتيش، سكة حديد غريت نورث أوف سكوتلاند، سكة حديد ميدلاند وغريت نورثرن المشتركة، والشركات المتبقية في مجموعة LNER. ساوثهامبتون: كتب كيستريل للسكك الحديدية. الصفحات 103-104 . ISBN  978-1-905505-26-5.
  • توريه، ر. (1995). قاطرات الحلفاء العسكرية في الحرب العالمية الثانية . أبينغدون، أوكسون: دار نشر توريه. ISBN 0-905878-06-X.