نموذج GRET

يُعدّ نموذج R&D GREET (البحث والتطوير ، غازات الاحتباس الحراري ، الانبعاثات المنظمة، واستخدام الطاقة في التقنيات) نموذجًا شاملًا لدورة حياة المنتجات، طوّره مختبر أرغون الوطني ( مكتب كفاءة الطاقة والطاقة المتجددة التابع لوزارة الطاقة الأمريكية ). ^{[ 1 ]} يُقيّم هذا النموذج بشكل كامل تأثيرات الطاقة والانبعاثات الناتجة عن أنواع الوقود المتقدمة والجديدة المستخدمة في النقل، ودورة الوقود من البئر إلى العجلة ، ودورة المركبة من خلال استعادة المواد والتخلص منها . ويتيح للباحثين والمحللين تقييم مختلف تركيبات المركبات والوقود على أساس دورة الوقود/دورة المركبة الكاملة.

يُحدد نموذج GREET في المادة 45V من قانون خفض التضخم لعام 2022 ^{[ 2 ]} كمنهجية لحساب انبعاثات غازات الاحتباس الحراري طوال دورة حياة إنتاج الهيدروجين النظيف "من البئر إلى البوابة" عند تحديد مستوى الإعفاء الضريبي لإنتاج الهيدروجين النظيف ، وذلك إلى حين اعتماد نموذج بديل من قبل وزير الخزانة . وقد نصت اللوائح النهائية للمادة 45V على اعتبار نموذج 45VH2-GREET "نموذجًا بديلًا" واشترطت استخدامه لأغراض الإعفاء الضريبي للمادة 45V. ^{[ 3 ]}

تم تنفيذ النموذج الأصلي باستخدام جداول بيانات Excel، بينما تم أيضًا إنشاء نسخة رسومية باستخدام .NET . ^{[ 4 ]}

بالنسبة لمركبة ونظام وقود معينين، يقوم برنامج R&D GREET بحساب ما يلي بشكل منفصل:

• استهلاك الطاقة الإجمالية (الطاقة من مصادر غير متجددة ومتجددة)، والوقود الأحفوري (البترول والغاز الطبيعي الأحفوري والفحم معًا)، والبترول والفحم والغاز الطبيعي؛
• انبعاثات ثاني أكسيد الكربونغازات دفيئة مكافئة _{لغازين - ثاني} أكسيد الكربون (CO2)₂ )،الميثان(CH₄ )، وأكسيدالنيتروز(N₂ O);
• انبعاثات ستة ملوثات معيارية: المركبات العضوية المتطايرة (VOCs)، وأول أكسيد الكربون (CO)، وأكاسيد النيتروجين ( NOx)._(x )،الجسيمات العالقة في الهواءالتي يقل حجمها عن 10ميكرومتر(PM10)، والجسيمات العالقة التي يقل حجمها عن 2.5 ميكرومتر (PM2.5)،وأكاسيد الكبريت(SO2)._x ).
• استهلاك المياه

يشمل برنامج R&D GREET أكثر من 100 مسار لإنتاج الوقود وأكثر من 70 نظامًا للمركبات/الوقود.

• http://greet.anl.gov/
• https://www.energy.gov/eere/greet