غنوم أوميغا

محرك غنوم 7 أوميغا (المعروف باسم غنوم 50  حصان ) هو محرك طائرات فرنسي ذو سبع أسطوانات، مبرد بالهواء، من إنتاج شركة غنوم إيه رون . ^{[ 2 ]} عُرض في معرض باريس للطيران الذي أقيم في ديسمبر 1908، وحلّق لأول مرة عام 1909. كان أول محرك دوار للطائرات في العالم ^{[ 1 ]} يُنتج بكميات كبيرة. أحدث طرحه ثورة في صناعة الطيران ^{[ 3 ]} ، واستُخدم في العديد من الطائرات المبكرة. كان يُنتج 37 كيلوواط (50 حصانًا) من سعته البالغة 8 لترات (490 بوصة مكعبة) . ^{[ 4 ]} يُشغّل محرك غنوم أوميغا طائرة بلاكبيرن أحادية السطح التي صُنعت عام 1912 ، والتي تملكها وتُشغلها مجموعة شاتلوورث ، وهي أقدم طائرة بريطانية التصميم صالحة للطيران في العالم. ^{[ 5 ]} تم إنتاج نسخة ثنائية الصفوف من المحرك نفسه، تُعرف باسم Gnome 14 Omega-Omega أو Gnome 100 hp . لا يزال النموذج الأولي لمحرك Omega موجودًا، وهو معروض في المتحف الوطني للطيران والفضاء بالولايات المتحدة . ^{[ 2 ]}      

كجميع محركات غنوم إيه رون المبكرة، يتميز محرك أوميغا بصمام عادم واحد يعمل بقضيب دفع على رأس الأسطوانة؛ ويقع صمام السحب في تاج المكبس، ويفتح بفعل القصور الذاتي عند شوط المكبس للأسفل، ويغذي شحنة السحب من علبة المرافق إلى الجزء العلوي من الأسطوانة. لا يوجد مقبض تحكم في السرعة، ويتحكم الطيار في سرعة الطائرة عن طريق إيقاف تشغيل المحرك عند الضرورة.

غنوم 7 أوميغا

محرك ذو صف واحد وسبع أسطوانات، النسخة الأصلية؛ 50 حصان (37 كيلوواط) .  

غنوم 14 أوميغا-أوميغا

نسخة ذات صفين و 14 أسطوانة باستخدام أسطوانات أوميغا ؛ 100 حصان (75 كيلو واط) .  

• أول محرك دوار من طراز Gnome تم بناؤه على الإطلاق، وهو Gnôme Omega رقم 1، معروض في المتحف الوطني للطيران والفضاء ، واشنطن العاصمة ^{[ 2 ].}
• يُعرض محرك Gnome 7 Omega المحفوظ من الإنتاج للجمهور في متحف سلاح الجو الملكي في لندن .
• تُعرض طائرة أوميغا التي تم ترميمها في متحف نيو إنجلاند للطيران ، ويندسور لوكس، كونيتيكت. ^{[ 7 ]}

البيانات من لومسدن . ^{[ 4 ]}

الخصائص العامة

• النوع: محرك دوار ذو 7 أسطوانات، صف واحد
• القطر الداخلي : 110 مم (4.3 بوصة)
• الشوط : 120 مم (4.7 بوصة)
• الإزاحة : 8 لتر (488.2 بوصة مكعبة )
• الطول: 79  سم (31  بوصة)
• القطر: 84  سم (33  بوصة)
• الوزن الجاف : 75 كجم (165 رطلاً)

عناصر

• نظام الصمامات : توجد صمامات السحب التي تعمل بالضغط على المكابس ^{[ 1 ]}
• نظام الزيت: فقدان كامل ، زيت الخروع
• نظام التبريد: تبريد بالهواء
• علبة التروس المخفضة : دفع مباشر، جرار يمين، دافع يسار

أداء

• القدرة الناتجة: 37  كيلوواط (50  حصان) عند 1200 دورة في الدقيقة

محركات مماثلة

• كليرجيه 7Z
• لو رون تايب 7A
• لو رون تايب 7ب
• لو رون تايب 7B2

قوائم ذات صلة

• قائمة محركات الطائرات

• محركات الطيران جنوم (PDF) (بالفرنسية). باريس: شركة المحركات جنوم. 1910 . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2018 .

• صفحة NASM على Gnome Omega رقم 1
• فيديو لعملية تشغيل أرضية لطائرة غنوم أوميغا المُرممة في الولايات المتحدة الأمريكية في أبريل 2009