مجموعة شاتلوورث

G-EBWD، تحلق بانتظام خلال العروض في مجموعة شاتلوورث

مجموعة شاتلوورث هي مجموعة عاملة في مجال الطيران والسيارات والزراعة تقع في مطار أولد واردن في بيدفوردشير ، إنجلترا .

تاريخ

تأسست هذه المجموعة عام 1928 على يد الطيار ريتشارد أورموند شاتلوورث . وأثناء تحليقه بطائرة من طراز فيري باتل ليلاً في 2 أغسطس 1940، تحطمت طائرة شاتلوورث ولقي حتفه. وفي عام 1944، أنشأت والدته صندوق ريتشارد أورموند شاتلوورث التذكاري "لتعليم علوم وممارسات الطيران، والتشجير والزراعة". [ 1 ]

مجموعة

طائرة سبيتفاير Vc، AR501، أثناء عملية تجديد شاملة قامت بها المجموعة في سبتمبر 2008.

يتولى أعمال الترميم والصيانة فريق عمل مكون من 12 مهندسًا بدوام كامل، بالإضافة إلى العديد من المهندسين المتطوعين. جميع هؤلاء المتطوعين أعضاء في جمعية شاتلورث للطائرات القديمة (SVAS) التي تضم 3000 عضو. [ 2 ] يُعدّ هؤلاء المتحمسون المتفانون عنصرًا أساسيًا في الحفاظ على المجموعة وترميمها.

إلى جانب الطائرات، تضم المجموعة عدداً من السيارات الكلاسيكية والقديمة. وتشمل الفعاليات أياماً مخصصة لعرض نماذج الطائرات، وعروضاً جوية، وفعاليات أخرى تُعنى بالهندسة البريطانية.

تُركز مجموعة شاتلوورث على ترميم أكبر عدد ممكن من الطائرات وإعادتها إلى حالة الطيران، تماشياً مع نية المؤسس الأصلية. [ 3 ] ويُقام عادةً حوالي سبعة عروض جوية سنوياً، بما في ذلك عروض مسائية وحفل موسيقي سنوي بعنوان "حفلات الطيران".

آلات الطيران الإدواردية

من أبرز الطائرات في المجموعة خمس طائرات تعود إلى العصر الإدواردي ، إحداها أقدم طائرة بريطانية لا تزال صالحة للطيران. أقدمها، وهي طائرة بليريو XI (لا تزال بمحركها الأصلي) المسجلة برقم G-AANG في السجل المدني البريطاني، ويعود تاريخها إلى عام 1909؛ أي بعد ست سنوات من طائرة الأخوين رايت ، وهي أقدم طائرة صالحة للطيران في العالم. تليها في القدم طائرة بليريو XI الأصلية التي تم ترميمها، والتي لا يزيد عمرها عن ثلاثة أسابيع، وهي تابعة لمطار أولد راينبيك في الولايات المتحدة (رقمها التسلسلي في مصنع بليريو 56، ورقم تسجيلها المدني N60094).

الطائرات في المجموعة

طائرة بريستول إف.2 بي المقاتلة من مجموعة شاتلوورث
طائرة DH88 Comet Racer 'Grosvenor House' في مجموعة Shuttleworth عام 2010
يكتبتاريخهويةملحوظات
ANEC II1924G-EBJOبُنيت لتجارب ليمبن عام 1924
أفرو 504 ك1918جي-أديفتم تحويلها من طائرة Avro 504K مطلية باسم 'E3273'.
رو 4 ثلاثي الأجنحة1964G-ARSGنسخة طبق الأصل من فيلم " أولئك الرجال الرائعون في آلاتهم الطائرة".
مدرب أفرو1933جي-أهساتم طلاؤها كطائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني برقم 'K3241'
أفرو أنسون 191946G-AHKXتم ترميمها بواسطة شركة بي إيه إي سيستمز وتم التبرع بها للمجموعة في عام 2022 بعد فترة تأجير مؤقتة. [ 4 ]
بلاكبيرن النوع د1912جي-أيانأقدم طائرة بريطانية صالحة للطيران
بلاكبيرن ب-21936G-AEBJكانت في السابق جزءًا من سرب التراث التابع لشركة بي إيه إي سيستمز والمتمركز في أولد واردن. تم التبرع بها للمجموعة في عام 2022.
بليريو الحادي عشر1909جي-آنجأقدم طائرة صالحة للطيران في العالم
بريستول بوكسايت1964G-ASPPنسخة طبق الأصل من فيلم " أولئك الرجال الرائعون في آلاتهم الطائرة".
مقاتلة بريستول إف.2 بي1918جي-أيه إي بي إتشتم طلاؤها على أنها طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني 'B1162'
بريستول إم.1 سي2000G-BWJMنسخة طبق الأصل تم بناؤها بواسطة ورش نورثرن إيروبلين، اكتملت عام 2000، مطلية باسم RFC 'C4918'.
كومبر سويفت1932جي-أكتيف
دي هافيلاند دي إتش 511924G-EBIRملكة جمال كينيا
طائرة دي هافيلاند دي إتش 53 الطائر الطنان1923G-EBHXتحطمت الطائرة في 1 يوليو 2012 مما أسفر عن مقتل الطيار. [ 5 ] وهي تنتظر حاليًا الانتهاء من إعادة بنائها.
دي هافيلاند DH.60 سيروس فراشة1925G-EBLVكانت مملوكة سابقًا ومؤجرة للمجموعة من قبل شركة بي إيه إي سيستمز. تم التبرع بها للمجموعة حوالي عام 2022. [ 6 ]
طائرة دي هافيلاند دي إتش 60 إكس هيرميس موث1928G-EBWDكانت هذه الطائرة من طراز "موث" في الأصل طائرة ريتشارد شاتلوورث الخاصة، وخلال مسيرتها المهنية تم تعديلها على نطاق واسع بمحرك سيروس هيرميس الأصلي ولكن بهيكل هبوط على شكل حرف X وزجاج أمامي مختلف في قمرة القيادة الأمامية والخلفية.
دي هافيلاند DH.82A تايجر موث II1942جي-أنكتتم طلاؤها كطائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني برقم 'K2585'
دي هافيلاند دي إتش 88 كوميت1934G-ACSS"غروفينور هاوس" الفائز بسباق إنجلترا-أستراليا عام 1934
دي هافيلاند كندا DHC-1 تشيبمونك 221952G-BNZCتم طلاؤها كـ RCAF 671
طائرة ديبردوسين أحادية السطح من النوع أ1910جي-آن
ديسوتر 11930G-AAPZ
إنجلش إلكتريك رين1923G-EBNVأول تعادل في تجارب ليمبن عام 1923
فوفيل AV-361955BGA1999صنعها واسمر في فرنسا، وبقيت مهملة في حظيرة لمدة 40 عامًا تقريبًا قبل ترميمها
غلوستر غلادياتور 11937جي-أمركتم طلاؤها على طراز سلاح الجو الملكي البريطاني 'K7985'
هوكر سيجنيت1992جي-كامنسخة طبق الأصل بناها دون كاشمور
هوكر هيند1935G-AENPتم طلاء الطائرة باسم "K5414" التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، ومن المتوقع الانتهاء من إعادة بنائها في عام 2026
طائرة هوكر هوريكان1939G-BKTHتم تحويلها إلى طائرة سي هوريكان في عام 1941، وتم طلاؤها بالرمز RN 'Z7015'.
هوكر تومتيت1931جي-أفتاتم طلاؤها على أنها تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني برقم 'K1786'
ميسرشميت مي 163 كوميت'191454'نموذج أولي لهيكل الطائرة مع المحرك الأصلي - غير معروض حاليًا.
Mignet HM.14 'البرغوث الطائر'1939G-AEBBغير صالحة للطيران، معلقة من سقف حظيرة الطائرات
مايلز هوك سبيد 61935G-ADGPمتسابق بارز في الثلاثينيات
مايلز ماجيستر1939G-AJRSتم طلاؤها كطائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني برقم 'P6382'
بارنال إلف1932جي-آينالناجي الوحيد من بين ثلاثة مبانٍ
بيرسيفال ميو جول1934G-AEXFأليكس هينشو، متسابق من إنجلترا - كيب تاون
بيرسيفال بروفوست T11955جي-كابوتم طلاؤها كطائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني 'XF603'
بوليكاربوف بو-21924G-BSSYتم طلاؤها على أنها تابعة للقوات الجوية السوفيتية رقم 28
مصنع الطائرات الملكي SE5a1918جي-إيبياالطائرة ذات الرقم التسلسلي 'F904' الآن بألوان السرب 84 الأصلية
إليوتس برايمري إيون1938BGA580طائرة شراعية أساسية من صنع شركة إليوتس أوف نيوبري، مبنية على أساس الطائرة الشراعية الألمانية SG38
طائرة ورقية من نوع سلنجسبي كيربي1937BGA310طائرة شراعية رياضية وتدريبية
سوبويث كاميل2017G-BZSCأُعيد إنتاجها بواسطة ورش نورثرن إيروبلين في عام 2017
سوبويث باب1920جي-إبكيتم تحويلها من طراز دوف بواسطة ريتشارد شاتلوورث، وتم طلاؤها كطائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني رقم 9917.
سوبويث ترايبلاين1990جي-بوكنسخة طبق الأصل من إنتاج ورش نورثرن إيرو، تم الانتهاء منها عام 1990، مطلية باسم RNAS 'N6290'
سنونو الجنوب1930G-AAYX
سوبرمارين سبيتفاير LF.Mk.Vc1942جي-أيه دبليو آي 2الرقم التسلسلي 'AR501'
ويستلاند ليساندر مارك 3 أ1942G-AZWTتم طلاؤها كطائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني برقم 'V9367'
  • البيانات من [ 7 ]

وهو أيضاً مقيم، ولكنه مملوك ملكية خاصة:

كانت طائرات مجموعة تراث شركة بي إيه إي سيستمز موجودة سابقًا في أولد واردن، إلا أن آخر ثلاث طائرات تم التبرع بها إلى شاتلورث في مارس 2022، لتصبح جزءًا من المجموعة الأصلية. [ 8 ]

المركبات في المجموعة

بداية سباق هوكس عام 1920.
ريلتون لريتشارد شاتلوورث عام 1937

يوجد أيضاً مجموعة من الجرارات .

انظر أيضاً

مجموعات كبيرة أخرى من الطائرات التاريخية التي تحلق

مراجع

ملحوظات

فهرس

  • إليس، كين. حطام السفن والآثار - الطبعة التاسعة عشرة ، دار ميدلاند للنشر، هينكلي، ليسترشاير. 2004. رقم ISBN 1-85780-183-0.
  • غوتري، تي إي. مجموعة شاتلوورث . لندن: ويليام كارلينغ وشركاه، 1969. رقم ISBN 0-901319-01-5.
  • أوجيلفي، ديفيد. مجموعة شاتلوورث . شروزبري، شروبشاير، المملكة المتحدة: دار نشر إيرلايف المحدودة، 1989 (طبعة منقحة 1994). ISBN 1-85310-503-1.
  • أوجيلفي، ديفيد. شاتلورث - الطائرات التاريخية . شروزبري، شروبشاير، المملكة المتحدة: دار نشر إيرلايف المحدودة، 1989. رقم ISBN 1-85310-106-0.