المركبات الخضراء

كانت شركة Green Vehicles Inc. شركة مصنعة للسيارات الكهربائية عملت في كاليفورنيا من عام 2008 إلى عام 2011. وكان منتجها الأكثر شهرة هو Triac ، وهي سيارة ثلاثية العجلات لم تدخل حيز الإنتاج أبدًا.

تأسست شركة Green Vehicles على يد إيهاب يوسف ومايك رايان في أعقاب فشل وكالة ZAP! التي كانت في الأصل في لوس جاتوس، كاليفورنيا . وقد دفع الإحباط من حالة صناعة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في ذلك الوقت الشركة الصغيرة إلى تبني هدف طموح يتمثل في صنع أكثر سيارات التنقل على الطرق السريعة استدامة وكفاءة في استهلاك الطاقة في العالم .

في عام ٢٠٠٨، غيّرت الشركة مسارها، فانتقلت من قاعدة تصنيعها في الصين إلى منشأة مساحتها ٨٠ ألف قدم مربع (٧٤٠٠ متر ^مربع ) في ساليناس، كاليفورنيا، بهدف إدخال تعديلات على عمليات التصنيع لتكون أكثر انسجامًا مع المبادئ التي تأسست عليها الشركة. وقد تقدمت شركة "جرين فيكلس" مؤخرًا بطلب إلى ولاية كاليفورنيا وحصلت على تمويل إضافي لتطبيق تعديلات "التصميم من أجل سهولة التصنيع" و"التصميم من أجل البيئة" قبل زيادة حجم الإنتاج التجاري لمحرك "تراياك ٢.٠" . ^{[ ١ ]}   

نظام VEDA (مساعد المركبة والكفاءة والبيانات) هو نظام تكنولوجيا معلومات متطور يتضمن نظام إدارة بطاريات خاصًا، وتسجيل البيانات، وإمكانية الوصول إلى وحدة تحكم المحرك، ونظام ملاحة، وقد طرحته الشركة. وقد تكتمت الشركة على تفاصيل النظام، لكنها صرحت بأنه سيكون جزءًا من نظام Triac2.0 التجاري. ^{[ 2 ]}

يستخدم قطار Triac السريع للتنقل  محركًا مغناطيسيًا دائمًا ثلاثي الأطوار بقوة 30 كيلو وات، وتبلغ سرعته القصوى 80 ميلاً في الساعة ومدى سيره 100 ميل.

يستخدم الترياك حزمة بطاريات ليثيوم أيون بجهد 144 فولت

• ترياك - سائق على الطريق السريع
• موس - سيارة ميني فان كهربائية

سيارة تراياك هي سيارة ثلاثية العجلات تعمل ببطارية ليثيوم أيون، وهي قانونية على الطرقات. وبموجب قوانين معظم الولايات، تُصنف السيارات ثلاثية العجلات كدراجات نارية . بدأت أولى عمليات التسليم التجارية في نوفمبر 2009 كجزء من برنامج للمتبنين الأوائل.

تزعم الشركة أن تصميم مركبة التنقل على الطرق السريعة، الذي يهدف إلى تقليل استهلاك الطاقة ، بالإضافة إلى حلول البطاريات المتطورة ونظام الدفع عالي الكفاءة، يوفر للمسافرين الوسيلة الأمثل والأكثر صداقة للبيئة لتلبية احتياجاتهم اليومية في مجال النقل . ورغم أن شركة "جرين فيكلس" لم تفصح علنًا عن اسم مورد البطاريات، إلا أنها أكدت أن مقره الرئيسي في كاليفورنيا.

في 30 يوليو 2010، حصلت شركة Green Vehicles على منحة تزيد عن 2,050,000 دولار من لجنة الطاقة في كاليفورنيا لمساعدة الشركة في جهودها لتوسيع عمليات التصنيع في ساليناس، كاليفورنيا. ^{[ 3 ]}

في 18 يوليو 2011، أعلنت شركة "غرين فيكلس" توقفها عن العمل، مشيرة إلى نقص رأس المال. وكان تمويلها بالكامل تقريباً يأتي من منح حكومية محلية وولائية. ^{[ 4 ]}

• موقع شركة Green Vehicles Inc.
• موقع يوتيوب: نظرة عامة على شركة المركبات الخضراء
• Youtube.com: فيديو Triac
• برنامج "تقرير كاليفورنيا" على إذاعة KQED: قصة شركتي صناعة سيارات في كاليفورنيا
• موقع يوتيوب: مقابلة إذاعية من لوس أنجلوس: مايك رايان
• معرض ديترويت للسيارات - جيزماج: "مايك رايان"
• صحيفة سان خوسيه ميركوري نيوز: شركة المركبات الخضراء