إتش إم إس دي 5

كانت الغواصة HMS D5 واحدة من ثماني غواصات من فئة D تم بناؤها للبحرية الملكية خلال العقد الأول من القرن العشرين.

صُممت غواصات الفئة D كنسخ مُحسّنة ومُكبّرة من غواصات الفئة C السابقة ، حيث استُبدلت محركات البنزين الخطيرة المستخدمة سابقًا بمحركات ديزل . كانت غواصات D3 وما تلاها أكبر قليلًا من الغواصات السابقة، إذ بلغ طولها الإجمالي 50.2 مترًا ( 164 قدمًا و7 بوصات ) ، وعرضها 6.2 مترًا ( 20 قدمًا و5 بوصات ) ، وغاطسها المتوسط ​​3.5 مترًا (11 قدمًا و5 بوصات ) . بلغ إزاحتها 503 أطنان (495 طنًا طويلًا) على السطح، و 630 طنًا طويلًا (620 طنًا طويلًا) تحت الماء. ^{[ 1 ]} تكوّن طاقم غواصات الفئة D من 25 ضابطًا وبحارًا، وكانت أول غواصات تعتمد خزانات الوقود الجانبية . ^{[ 2 ]}           

للسير على السطح، زُوِّدت القوارب بمحركي ديزل بقوة 600 حصان (447 كيلوواط) ، يدير كل منهما عمود مروحة . وعند الغمر، كان كل محرك يُدار بواسطة محرك كهربائي بقوة 275 حصان (205 كيلوواط) . وكانت سرعتها تصل إلى 14 عقدة (26 كم/ساعة؛ 16 ميل/ ساعة) على السطح، و 9 عقدة (17 كم/ساعة؛ 10 ميل/ساعة) تحت الماء. وعلى السطح، بلغ مدى فئة D حوالي 2500 ميل بحري (4600 كم؛ 2900 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . ^{[ 2 ]}          

كانت الزوارق مسلحة بثلاثة أنابيب طوربيد عيار 18 بوصة (45  سم) ، اثنان في المقدمة وواحد في المؤخرة. وكانت تحمل ذخيرة احتياطية لكل أنبوب، أي ما مجموعه ستة طوربيدات. ^{[ 2 ]}

كانت الغواصة D5 واحدة من ست غواصات من فئة D تم طلبها من شركة فيكرز أرمسترونج بموجب تقديرات البحرية 1909-1910، وتم وضعها في حوض بناء السفن التابع لشركة فيكرز في بارو إن فورنيس في 23 فبراير 1910. تم إطلاقها في 28 أغسطس 1911 واكتمل بناؤها في 19 يناير 1912. ^{[ 3 ]}

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تمّ إلحاق الغواصة D5 ، مع باقي غواصات فئتها، بالأسطول الثامن للغواصات. وكُلّف الأسطول، بما فيه D5، بدوريات في الطرف الشرقي من القناة الإنجليزية خلال مرور القوات البريطانية المتجهة إلى فرنسا في أوائل أغسطس. ^{[ 4 ] [ 5 ]} في 21 أغسطس 1914، كانت D5 تقوم بدورية غرب هيليغولاند عندما رصدت قوة من السفن الحربية الألمانية تُنفّذ هجومًا في بحر الشمال ضد سفن الصيد البريطانية. أطلقت D5 طوربيدين على الطراد الألماني الخفيف روستوك ، لكنهما أخطأا الهدف. ^{[ 6 ] [ 5 ]}

غرقت السفينة D5 على بعد ميلين بحريين (3.7 كيلومتر؛ 2.3 ميل) جنوب عوامة ساوث كروس قبالة غريت يارموث في بحر الشمال . وقد أغرقتها لغم ألماني زرعته السفينة إس إم إس سترالسوند في 3 نوفمبر 1914 بعد ردها على هجوم ألماني شنته طرادات على يارموث. لم ينجُ سوى خمسة أشخاص، من بينهم قائدها ، الملازم أول غودفري هربرت .    

في عام ٢٠١٦، كلّفت هيئة التراث الإنجليزي شركة ويسيكس للآثار بإجراء تحقيق في موقع حطام السفينة، وذلك ضمن مشروع الخدمات الأثرية المتعلقة بحماية البيئة البحرية، وهو مشروع استمر عامين لتقييم مجموعة مختارة من المواقع المغمورة بالمياه حول الساحل الإنجليزي. ^{[ ٧ ]} شمل التحقيق مسحًا جيوفيزيائيًا لموقع الحطام، تلاه مسحٌ بالغواصين، والذي أظهر أن حطام السفينة D5، على الرغم من استيفائه معايير التصنيف، إلا أنه مدفونٌ بشكلٍ كافٍ بحيث لا يكون مُعرّضًا للخطر. ^{[ ٨ ]} وفي نهاية المطاف، اتُخذ القرار بعدم تصنيف الحطام في ذلك الوقت. ^{[ ٩ ]}

• أكرمان، بول (2002). موسوعة الغواصات البريطانية 1901-1955 (طبعة مُعاد طباعتها من طبعة 1989  ). بنزانس، كورنوال: دار نشر بيريسكوب. ISBN 1-904381-05-7.
• كوليدج، جيه جيه ؛ وارلو، بن (2006) [1969]. سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر حتى الوقت الحاضر (الطبعة الثالثة المنقحة  ). لندن: دار تشاتام للنشر. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 . 
• كروتشي، باولو (يناير 2016) HMS D5 قبالة لوستوفت، سوفولك: الخدمات الأثرية المتعلقة بالحماية البحرية، تقييم الموقع غير المصنف، علم الآثار في ويسيكس.
• غاردينر، روبرت وغراي، راندال، محرران. (1985). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1906-1921 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-85177-245-5.
• هاريسون، أ.ن. (يناير 1979). "تطور غواصات جلالة الملكة من هولاند رقم 1 (1901) إلى بوربويز (1930) (BR3043)" . غواصات البحرية الملكية . تاريخ الاطلاع: 19 أغسطس 2015 .
• هيبر، ديفيد (2006). خسائر السفن الحربية البريطانية في عصر السفن المدرعة، 1860-1919 . دار نشر تشاتام. ISBN 978-1-861762-73-3.
• الدراسة رقم 6: مرور القوة الاستكشافية، أغسطس 1914 (ملف PDF) . دراسات هيئة الأركان البحرية (تاريخية). المجلد الثالث. هيئة الأركان البحرية، قسم التدريب ومهام الأركان. 1921. الصفحات 1-70 . 
• الدراسة رقم 23: المياه الداخلية - الجزء الأول: من اندلاع الحرب إلى 27 أغسطس 1915 (ملف PDF) . دراسات هيئة الأركان البحرية (تاريخية). المجلد العاشر. هيئة الأركان البحرية، قسم التدريب ومهام الأركان. 1924.

• MaritimeQuest HMS D-5 صفحات
• سجل شرف السفينة الحربية البريطانية دي-5
• خسائر الغواصات من عام 1904 حتى يومنا هذا - متحف الغواصات التابع للبحرية الملكية. مؤرشف بتاريخ 25 سبتمبر 2015 على موقع Wayback Machine.
• مشروع هيئة التراث الإنجليزي للبحث في حطام غواصات الحرب العالمية الأولى. مؤرشف بتاريخ ٢٤ يونيو ٢٠١٦ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).