ربان الميناء

مدير الميناء (أو ربان الميناء ، انظر اختلافات التهجئة ) هو مسؤول عن تطبيق لوائح ميناء معين ، لضمان سلامة الملاحة وأمن الميناء والتشغيل السليم لمرافقه. ^{[ 1 ]} كما أنه مسؤول عادةً عن حماية البيئة البحرية في الميناء، بالإضافة إلى ضمان وجود مرشدين بحريين أكفاء للسفن وفقًا للوائح الميناء، حيث يجوز له تفويض نوابه أو مساعديه لمساعدته. ^{[ 1 ]} وتشمل مسؤولياته عادةً جميع الأرصفة البحرية والمراسي والموانئ والمحطات التابعة لمينائه. ^{[ 1 ]}

عادةً ما يكون رؤساء الموانئ مسؤولين عن إصدار معلومات السلامة المحلية، والتي تُعرف أحيانًا باسم إشعار للملاحين .

وقد يشرفون أيضاً على صيانة وتوفير وسائل الملاحة داخل الميناء، وتنسيق الاستجابات لحالات الطوارئ، وتفتيش السفن والإشراف على خدمات الإرشاد البحري.

قد يتمتع مدير الميناء بصلاحية قانونية لاحتجاز أو تحذير أو حتى اعتقال الأشخاص الذين يرتكبون مخالفة داخل الميناء أو ضمن نطاق مسؤولياته. ومن الأمثلة على ذلك فريق مديري الموانئ العاملين لدى هيئة ميناء لندن، والذين يتمتعون بصلاحية القيام بدور إنفاذ القانون.

تشمل الإجراءات التي قد يحقق فيها مدير الميناء الأفعال الإجرامية، والهجرة، والجمارك والضرائب، والسلامة البحرية والنهرية، وقضايا البيئة والتلوث. وتتولى الشرطة أو الجمارك أو خفر السواحل أو سلطات الهجرة التعامل مع أي مخالفين أو حادثة فور إبلاغ مدير الميناء بها.

يوجد في جميع أنحاء العالم ما يقرب من 3000 ميناء تجاري، ويمكن أن يختلف عمل ربان الميناء اختلافًا كبيرًا من بلد إلى آخر ومن ميناء إلى آخر حتى داخل البلد نفسه.

قد يكون ربان الميناء مدنياً أو ضابطاً بحرياً من أي رتبة.

تاريخياً، كان جميع رؤساء الموانئ ضباطاً بحريين؛ وحتى اليوم، يجب أن يمتلكوا معرفة وخبرة سابقة في الملاحة البحرية من خلال الخدمة إما في أسطول تجاري أو أسطول مسلح.

يتم استخدام مصطلحي "البحرية" و "المدنية" هنا للتمييز بين من يعمل في قوة عسكرية ومن يعمل في ميناء عام أو خاص.

الولايات المتحدة

في الولايات المتحدة ، يتولى قبطان الميناء ، وهو ضابط في خفر السواحل الأمريكي ، مسؤولية هذه المهام في منطقة محددة مسبقًا، تشمل عادةً موانئ متعددة وممرات مائية تؤدي إليها، وتقع في الغالب ضمن المياه الفيدرالية. وعلى عكس قبطان الميناء الكندي، لا يُعتبر قبطان الميناء الأمريكي عادةً مسؤولًا عن الأمن والسلامة في الميناء، إذ أن مسؤولي الأمن والسلامة في الموانئ في الولايات المتحدة (كما هو الحال في أماكن أخرى) هم عادةً مسؤولون حكوميون محليون.

تخضع توجيهات رؤساء الموانئ لإشراف خفر السواحل. ^{[ 9 ]}

تحدد قوانين الولايات الأمريكية عادةً متطلبات رؤساء الموانئ، على سبيل المثال قانون هاواي § 19-42-1، وقانون مقاطعة كولومبيا § 50-1541.24، وقانون ألاباما § 33-3-5. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

تضم بعض الدول جمعيات عضوية لمديري الموانئ، تمثل مديري الموانئ في مختلف أنحاء تلك الدول. وتُعدّ الرابطة الدولية لمديري الموانئ (IHMA) الهيئة التمثيلية الدولية التي تمثل جمعيات مديري الموانئ الوطنية، مثل جمعية مديري الموانئ في المملكة المتحدة (UKHMA). ^{[ 13 ] [ 14 ]}

• الوسائط المتعلقة بمسؤولي الموانئ على ويكيميديا ​​كومنز
• رابطة رؤساء الموانئ في كاليفورنيا
• رابطة رؤساء الموانئ وضباط الخلجان في ولاية نيويورك
• قائد ميناء الملكة بورتسموث، بليموث وكلايد
• يوم التقدير الوطني لرؤساء الموانئ (الولايات المتحدة الأمريكية)