جوناس بول

في عام 1610، أُرسل بول مجددًا إلى جزيرة الدب لصيد الفظ ، بالإضافة إلى البحث عن ممر إلى القطب الشمالي . وتولى قيادة سفينة "أمتي" التي تزن 70 طنًا ، وعلى متنها طاقم مكون من 14 رجلًا وفتى. تجاوز بول جزيرة الدب تمامًا، مبحرًا مباشرةً إلى سبيتسبيرجن . بينما لم يمضِ بارينتز سوى بضعة أسابيع في استكشاف سبيتسبيرجن، وهدسون أقل من شهر، أمضى بول ما يقرب من ثلاثة أشهر (من مايو إلى أغسطس) في استكشاف الساحل الغربي وصيد الفظ والدب القطبي والرنة هناك. في 6 مايو، لمح جبلًا على الساحل الجنوبي لسبيتسبيرجن، أطلق عليه اسم " جبل شركة موسكوفي " ( هورنسوندت الحديثة). أبحر شمالًا وأرسل زورقًا صغيرًا إلى مضيق بحري صغير. عادوا بقطعة من قرن رنة، مما دفع بول إلى تسمية المضيق باسم " هورنسوند ". ^{[ 3 ]}

خلال هذه الرحلة، أطلق أيضًا أسماءً على مناطق مثل آيس بوينت (إسبينتن)، وبيل بوينت (نسبةً إلى جبل قريب على شكل جرس، يُسمى الآن كاب لييل)، وبيل ساوند ( بيلسوند )، وبوينت بارتيشن (ميدترهوكن)، ولو ساوند ( فان ميجنفوردن )، ولو ساوندنيس (لاغنيسيت، وهو الاسم النرويجي المقابل)، وآيس ساوند ( إسفيوردن )، وغرين هاربور ( غرونفوردن )، وأوزبورن إنليت ( سانت جونسفيوردن )، وبلاك بوينت (سالبينتن)، وبلاك بوينت آيل ( برينس كارلز فورلاند )، وفول ساوند ( فورلاندسوندت )، وكيب كولد (كالدنيسيت)، وفير فورلاند ( فوغليهوكن )، ودير ساوند ( كونغسفوردن )، وكلوز كوف ( كروسفوردن )، وكروس رود (إيبلتوفثامنا)، وفيرهافن (سميرنبورغفوردن). ^{[ 4 ]}

كما حصل بول على "زعانف" (بالين) وشحم من حيتان القوس التي جنحت على طول الساحل، لكنه لم يحاول صيد أي من "المخزون الكبير من الحيتان" الذي رآه في هذه المياه، "لأن الباسك كانوا آنذاك الشعب الوحيد الذي يفهم صيد الحيتان". ^{[ 3 ]}

أدى تقريره عن عدد الحيتان التي عُثر عليها حول سبيتسبيرجن إلى إرسال شركة موسكوفي سفينتين إلى هناك في العام التالي، 1611. أُرسلت إحداهما، وهي السفينة الشراعية إليزابيث التي تزن 60 طنًا ، لمرافقة السفينة ماري مارغريت التي تزن 150 طنًا ، بقيادة ستيفن بينيت ، في رحلة صيد حيتان إلى الجزيرة. أُرسل بول ربانًا على متن إليزابيث ، وكان من المقرر أن يقود السفينتين. كان على متن ماري مارغريت توماس إيدج ، الذي كان مسؤولاً عن حمولات السفينتين. وكان من بين الطاقم ستة صيادين حيتان باسكيين خبراء من سان جان دو لوز . ^{[ 3 ]}

انطلقت البعثة من بلاكوول في أبريل، ولكن عند خط عرض 65° شمالاً، انفصلت السفينتان بسبب "رياح معاكسة وسوء الأحوال الجوية". التقتا مجدداً في منتصف مايو، وأبحرتا معاً إلى كروس رود، حيث رست سفينتهما في أواخر مايو. أمضت سفينة ماري مارغريت شهر يونيو في صيد الحيتان والفقمات، بينما استكشف بول المنطقة جنوب غرباً، باحثاً عن أرض هنري هدسون المراوغة " هولد وذ هوب" . بعد رصد هذه الأرض (التي يُرجح أنها شرق غرينلاند ) عند خط عرض 74° تقريباً، أبحر شمالاً إلى جزيرة الدب، حيث رست سفينته في 29 يونيو.

في أواخر يوليو، وبينما كان بول راسيًا على الجانب الشمالي من الجزيرة، التقى بثلاثة بحارة أرسلهم إيدج وبينيت. أخبروه بغرق سفينة ماري مارغريت في خليج فول ساوند، التي جرفها الجليد إلى الشاطئ. وأُبلغ أن ثلاثين رجلاً نزلوا على الجانب الجنوبي من الجزيرة في ثلاثة قوارب، بينما انفصل قاربان آخران يحملان تسعة رجال عنهم قبالة خليج هورن ساوند. ^{[ 3 ]}

أبحر بول إلى الجانب الجنوبي من الجزيرة، واصطحب الرجال، ثم أبحر شمالًا إلى سبيتسبيرجن. وعند وصوله إلى فول ساوند، وجد رجال ماري مارغريت الآخرين، الذين نُقلوا إلى هناك بواسطة سفينة دخيلة من هال ، وهي هوبويل ، بقيادة توماس مارمادوك . وهناك، في السابع من أغسطس، وأثناء نقل حمولة ماري مارغريت المنكوبة ، انقلبت إليزابيث لعدم كفاية حمولتها لموازنة نفسها، وكادت أن تجرف بول معها. كان بول في عنبر السفينة وقت وقوع الحادث، ومرتين أثناء محاولته التسلق عبر الفتحات، سقطت عليه براميل من البيرة وأشياء أخرى متنوعة. وبفضل السباحة والزحف، تمكن من الخروج من السفينة والوصول إلى السطح حيث أنقذه قارب. قال بول: "لقد تحطمت رأسي حتى الجمجمة، وجبهتي كانت مكشوفة لدرجة أن المرء يستطيع رؤية العظام، وبجانب أذني كان هناك جرح مؤلم، وكذلك كانت أضلاعي على جانبي الأيمن مكسورة ومتورمة بشدة، وعظمة الترقوة في كتفي الأيسر مكسورة، بالإضافة إلى أن ظهري كان يؤلمني بشدة لدرجة أنني لم أستطع السماح لأي رجل بلمسه." ^{[ 2 ]}

صعد الرجال إلى ثلاثة قوارب، وجدفوا نحو هوبويل ، طالبين المساعدة من مارمادوك، لكنه رفض، ويُقال إنه زوّد رجاله بالرماح والسيوف لمنع بول ورجاله من الصعود على متنها. في النهاية، أقنع إيدج ورجال آخرون مارمادوك بإعادتهم إلى ديارهم، ولكن بعد أن وافقوا على دفع أجر له. ^{[ 3 ]}

في عام 1612، أبحر جوناس بول مرة أخرى إلى سبيتسبيرجن في رحلة صيد حيتان. أُرسلت سفينتان، الأولى هي "الحوت " التي تزن 160 طنًا بقيادة جون راسل، والثانية هي " حصان البحر" التي تزن 180 طنًا بقيادة توماس إيدج. عمل بول على متن الأخيرة، على الأرجح كمرشد بحري. ^{[ 2 ]}

انطلقت البعثة في أوائل أبريل، ووصلت إلى جزيرة بير في أوائل مايو. وفي 25 مايو، دخلت مضيق فول ساوند. وفي اليوم التالي، دخلت سفينتان المضيق. إحداهما سفينة أُرسلت من هولندا ، وكانت قد التقت بها سابقًا قبالة جزيرة بير. أما الأخرى فكانت دخيلة من إنجلترا ، وهي سفينة ديانا اللندنية بقيادة توماس بوستيون من وابينغ وول . أبحرت السفينتان في اليوم التالي. وفي أوائل يونيو، التقى بول بسفينة دخيلة أخرى، وهي سفينة هوبويل من هال ، بقيادة توماس مارمادوك أيضًا، والتي ربما جُهزت هذا العام لصيد الحيتان. ^{[ 2 ]}

بحلول أوائل يونيو، كان صيادو الحيتان الباسكيون - الذين يُرجح أنهم جُندوا من سان جان دو لوز - قد اصطادوا بالفعل عدة حيتان. وفي أواخر يونيو، قال بول إن عدد الحيتان في المضيق كان هائلاً لدرجة أنه لم يستطع حصرها. وفي 30 يونيو، أفاد قائلاً: "كانت هناك وفرة من الحيتان الضخمة في الميناء حول سفننا". "طوال هذا اليوم، كانت الحيتان تتجمع بكثافة حول السفينة، حتى أن بعضها اصطدم بحبالنا، وبعضها بالسفينة نفسها، وواحد منها اصطدم بالدفة. استقر أحدها تحت مقدمة السفينة ونام هناك لفترة طويلة". عادت السفن إلى لندن في وقت لاحق من ذلك العام محملة بـ 180 طنًا من الزيت من صيد سبعة عشر حوتًا مقوس الرأس واثنين من الفظ. ^{[ 3 ]}

وفي نهاية الرحلة، ورد أن بول قد قُتل "بطريقة بائسة ودنيئة" بين راتكليف في تاور هامليتس ولندن. ^{[ 2 ]}