مبنى شركة التأمين على الحياة
مبنى مؤسسة التأمين على الحياة (LIC) هو مبنى مكون من 15 طابقًا في مدينة تشيناي بالهند ، ويُعد المقر الجنوبي لمؤسسة التأمين على الحياة في الهند . وهو أول ناطحة سحاب بُنيت في الهند [ 4 ] [ 5 ] ، ومعلم بارز في المدينة. يقع المبنى على طريق آنا سالاي الرئيسي (المعروف سابقًا باسم طريق ماونت)، ويبلغ ارتفاعه 54 مترًا (177 قدمًا) . بُني المبنى في البداية بـ 12 طابقًا، وكان أطول مبنى في الهند عند اكتماله عام 1959 [ 4 ] ، قبل أن يتجاوزه مبنى أوشا كيران ، أول ناطحة سحاب في مومباي ، عام 1961، والذي يبلغ ارتفاعه حوالي 80 مترًا (260 قدمًا) [ 6 ] . مثّل المبنى نقلة نوعية في استخدام تقنية الأساسات الركائزية في المنطقة، بعد أن كان يعتمد على الجير والطوب [ 7 ] . كما يُعرف المبنى باستخدامه تقنية الأساسات الركائزية لأول مرة في المنطقة. [ 8 ] كان أطول مبنى في تشيناي لأكثر من 35 عامًا قبل أن يتجاوزه مبنى حياة ريجنسي (ماجونتا أوبيروي سابقًا) في آنا سالاي وأبراج أريانت ماجستيك في كويامبيدو ، وكلاهما في منتصف التسعينيات.
تاريخ
قبل بناء مبنى شركة التأمين على الحياة (LIC)، كانت دار نشر مدراس، وهي مؤسسة طباعة ونشر، تشغل الموقع [ 9 ] ، كما كانت مؤسسات أخرى مثل دار مزادات موراي وشركاه ومغسلة بايونير (التي تأسست عام 1918) قائمة على نفس الأرض. [ 9 ] [ 10 ] في عام 1943، استولى راجا بوبيلي على الأرض، وفي عام 1951 باعها كعقار لشركة التأمين المتحدة للهند. [ 9 ] قرر إم. سي. تي. إم. تشيدامبارام شيتيار ، مؤسس بنك الهند الخارجي وشركة التأمين المتحدة للهند ، بناء مبنى من 18 طابقًا ليكون مقرًا لمجموعته، وصمم المبنى في عام 1952 ليكون المقر الرئيسي لشركة التأمين المتحدة للهند على الحياة وشركة نيو جارديان للتأمين على الحياة. ولأن تقنية بناء المباني الشاهقة لم تكن متوفرة في الهند آنذاك، فقد تم تكليف المهندسين المعماريين إتش جيه براون وإل سي مولان، المقيمين في لندن ، بتصميم المبنى. [ 9 ] [ 11 ] شُيّد المبنى على غرار مبنى الأمانة العامة للأمم المتحدة في مدينة نيويورك . ورغم بدء أعمال البناء عام 1953، انسحب المهندسون المعماريون عام 1957، وأشرف على استكمال البناء المهندس المعماري إل إم شيتالي، المقيم في المدينة. تولّت شركة كورومانديل الهندسية التابعة لمجموعة موروجابا تشييد المبنى. إلا أن تشيدامبارام توفي في حادث تحطم طائرة في سنغافورة في 13 مارس 1954، بينما كان المبنى لا يزال قيد الإنشاء. [ 10 ] جُلبت معظم المواد الخام اللازمة للمبنى من إنجلترا. [ 8 ] عندما تم تأميم قطاع التأمين عام 1956، تولّت الحكومة بناء المبنى، وخُفّض ارتفاعه إلى 12 طابقًا. [ 9 ] اكتمل البناء عام 1959، وافتتحه وزير المالية آنذاك، مورارجي ديساي ، في 23 أغسطس من العام نفسه . [ 12 ] كان من المقرر أن يصبح مبنى المكاتب المكتمل مكتبًا إقليميًا ومكتبًا فرعيًا لمدراس لشركة التأمين على الحياة في الهند (LIC) وليس مكتبًا لشركة التأمين على الحياة في الهند المتحدة بسبب تأميم خدمة التأمين، وتم نقل جميع الأصول إلى شركة التأمين على الحياة في الهند (LIC).
تمت إضافة طابقين إضافيين بعد تجديد المبنى عقب حادث حريق [ 13 ] ألحق أضرارًا بالمبنى في عام 1975. [ 9 ]
التصميم والهيكل
شُيّد المبنى على قطعة أرض مساحتها 55 فدانًا، وهو مبنى مغلق بواجهات زجاجية من الأمام والخلف. يتألف المبنى من 15 طابقًا - 13 مستوى بالإضافة إلى طابقين تحت الأرض. المبنى ذو هيكل خرساني مسلح، ومصمم بنظام تكييف مركزي، على شكل صندوق متناسق بواجهة زجاجية شريطية. تقع محطة التكييف في الطابق السفلي. يصل ارتفاع الطابق العلوي إلى 44 مترًا، ويبلغ الارتفاع الكلي للمبنى 177 قدمًا. [ 4 ] تبلغ مساحة المبنى 52,800 قدم مربع. [ 14 ] تبلغ مساحة الطوابق الكلية للمبنى 126,000 قدم مربع. يرتكز المبنى على 521 ركيزة هوائية تمتد إلى عمق 35 قدمًا تحت سطح الأرض. شُيّد المبنى عام ١٩٥٩ بتكلفة ٨٫٧ مليون روبية . استُخدم في بنائه حوالي ٢٦٠٠٠ قدم مربع من الزجاج الخاص المُعالج بالأشعة تحت الحمراء ، والمُطلي بالمينا، والمُعالج بطلاء مينا صناعي مقاوم للماء . كما استُخدم حوالي ١٠٠٠ طن من الفولاذ و٣٠٠٠ طن من الإسمنت في بنائه. [ ٤ ] كان المبنى يوفر مساحات مكتبية حديثة لأكثر من ١٥٠٠ شخص، وزُوّد بخمسة مصاعد أوتوماتيكية. [ ١٤ ]
يُعد هذا المبنى أول مبنى في تشيناي مزود بمصعد كهربائي ووحدة تكييف هواء طرد مركزي بقدرة 400 طن. [ 8 ] [ 15 ]
- تصميم مكافحة الحرائق
كجزء من تجهيزات مكافحة الحرائق، يحتوي المبنى على أنبوب رأسي بقطر 15 سم لتغذية بكرات خراطيم الإسعافات الأولية وطفايات الحريق. ولتغذية هذه البكرات، يوجد خزانان علويان. ويتصل بنظام التكييف عمودان رأسيان كبيران يقعان في أحد طرفي المبنى ويمتدان إلى السطح، أحدهما لتزويد الهواء المكيف والآخر لإعادة الهواء. هذان العمودان مغلقان من الأعلى باستثناء فتحة تهوية صغيرة. جميع الطوابق مزودة بأسقف معلقة مصنوعة من ألواح سيتاتكس على إطارات خشبية. تُستخدم المساحة فوق الأسقف المعلقة كغرفة توزيع هواء بثلاث قنوات أفقية تمتد على طول المبنى وتعمل كقنوات لتزويد الهواء. القناة المركزية مصنوعة من صفائح حديدية مجلفنة . تحتوي الجدران الجانبية، التي تعلوها واجهات زجاجية، على عدة فتحات في عتبات النوافذ، من خلال شبكات تتصل بالقنوات الجانبية في الطابق السفلي مباشرة. هذه الفتحات مخصصة أيضاً لتزويد الهواء المكيف. تم تزويد غرفة التوزيع وقنوات تهوية الهواء المتصلة بالفتحات الرأسية بأبواب تفتيش خشبية تفتح مباشرة على منصات السلالم في كل طابق. ويوجد درج في كل طرف. وتتصل فتحات المصاعد بفتحات التهوية الرأسية من جهة واحدة. [ 16 ]
- تصميم موفر للطاقة
يحتوي المبنى على جدران خرسانية في الجهتين الشرقية والغربية، تمنع أشعة الشمس من اختراقه عند شروق الشمس وغروبها، مما يحافظ على استقرار درجة الحرارة داخله، ونوافذ زجاجية في الجهتين الجنوبية والشمالية. وبفضل هذا التصميم، توفر النوافذ الزجاجية إضاءة كافية دون أن تتسبب في ارتفاع درجة حرارة المبنى. [ 8 ]
الحوادث

تم الإبلاغ عن أربع حوادث حريق في تاريخ المبنى في الأعوام 1964 و 1975 و 2016 و 2023. [ 17 ]
في 11 يوليو 1975، اندلع حريق هائل في المبنى. [ 18 ] رُصد الحريق لأول مرة في الطابق الأول حوالي الساعة الثامنة مساءً بالتوقيت المحلي، وانتشر بسرعة إلى الطوابق العلوية عبر عدة فتحات رأسية وأعمدة. استدعى الحادث نشر جميع موارد مكافحة الحرائق في المدينة، بما في ذلك وحدات من هيئة ميناء تشيناي ، ومصافي النفط، وغيرها. استمرت عمليات الإطفاء طوال الليل وانتهت حوالي الساعة السادسة مساءً من اليوم التالي. خلال المراحل الأولى، تعرقلت عمليات مكافحة الحريق بشدة بسبب تساقط شظايا الزجاج، والقطع المشتعلة، والمعادن المنصهرة من إطارات النوافذ المصنوعة من الألومنيوم. بالإضافة إلى ذلك، ساعدت نسائم البحر القوية على الانتشار السريع للحريق. ونظرًا لنقص المياه في صنابير المدينة، اعتمدت عمليات مكافحة الحريق بشكل أساسي على أسطول شاحنات المياه التابعة لبلدية تشيناي ، والتي استُخدمت لنقل المياه من نهر كووم الذي يبعد حوالي 0.5 كيلومتر. على الرغم من عدم الإبلاغ عن أي خسائر في الأرواح، فقد أصيب بعض أفراد وحدة الإطفاء. تضررت جميع الطوابق، من الطابق الثاني فصاعدًا، بشدة جراء الحريق. في الطوابق العليا، لم يتبق شيء سوى الأثاث الفولاذي المتفحم والملتوي. ومع ذلك، نجا الطابق السفلي الذي يضم آلة IBM ووحدة تكييف الهواء، بالإضافة إلى الطابق الأرضي والأول. لوحظ ظهور تشققات في جدران وأعمدة بعض الطوابق العليا. ونظرًا للشكوك التي أثيرت حول سلامة المبنى الإنشائية، ظل المبنى مهجورًا لفترة طويلة إلى أن فحصه الخبراء وأُجريت له أعمال الترميم. يُعتقد أن الحريق نشأ من بعض النفايات في أسفل الأعمدة الرأسية. أدى حريق مبنى LIC إلى تسليط الضوء على أوجه القصور والنواقص الموجودة في تصميم وحالة الحماية من الحرائق في المباني متعددة الطوابق في الهند، وساهم في صياغة توصيات شاملة لتعزيز تدابير الحماية من الحرائق لمثل هذه المباني الشاهقة. قُدّرت الخسائر الإجمالية بنحو 50 مليون روبية هندية . [ 16 ]
في 15 يونيو 2009، تلقى المبنى تهديداً بوجود قنبلة في المساء، والذي تبين لاحقاً أنه خدعة. [ 19 ]
في يونيو 2012، ظهر صدع في الطابق الحادي عشر من المبنى، ونُسب ذلك إلى أعمال مترو الأنفاق . ويُقال إن المبنى تعرض لهزة أرضية في 25 يونيو 2012، ويشتبه السكان في أن سببها استخدام مطرقة اهتزازية من قِبل شركة مترو تشيناي للسكك الحديدية (CMRL) في أعمال الحفر. إلا أن الشركة تنفي هذه التهمة. [ 20 ]
في الثاني من أبريل/نيسان 2023، اندلع حريق في لوحة إعلانية أعلى مبنى حوالي الساعة السادسة مساءً بالتوقيت المحلي، ربما نتيجة ماس كهربائي في مصابيح LED الخاصة باللوحة. تم إخماد الحريق في غضون 20 دقيقة، ولم تقع أي إصابات. [ 17 ] [ 21 ]
في الثقافة الشعبية
إلى جانب محطة سكة حديد تشيناي المركزية وجسر آنا العلوي ، يُعد مبنى شركة التأمين على الحياة (LIC) أحد أبرز المعالم في المدينة، والذي يظهر بشكل متكرر في الأفلام وغيرها من مظاهر الثقافة الشعبية في المنطقة. [ 8 ] [ 22 ]
منذ بناء المبنى، كان الحد الأقصى المسموح به لارتفاع المباني في تشيناي 40 مترًا حتى عام 1998، حين رُفع إلى 60 مترًا. وباعتباره أول ناطحة سحاب في تشيناي وأطولها بين ناطحات السحاب القليلة التي شُيّدت في المدينة حتى ذلك الحين، فقد اعتُبر المبنى رمزًا للارتفاع في المنطقة، حتى أنه أدى إلى ظهور العبارة المحلية الشائعة "بارتفاع مبنى شركة التأمين على الحياة". [ 23 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "مبنى LIC" . Emporis.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2011 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "التاريخ" . هندسة كورومانديل. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2011 .
- ↑ "مبنى إمبوريس، رقم التعريف 104430" . إمبوريس . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016.
- 1 2 3 4 سريفاتسان، أ. (14 يوليو 2007). "بلوغ السماء" . صحيفة ذا هندو . تشيناي. مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2011 .
- ↑ "من عام 1951 إلى عام 2000 ميلادي" Chennaibest.com. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2011 .
- ↑ "رسومات أوشا كيران" . skyscraperpage.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2011 .
- ↑ كانان، شانتي (19 مارس 2005). "المباني الخضراء" . صحيفة ذا هندو . تشيناي. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2005. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2011 .
- 1 2 3 4 5 بالاسوبرامانيان، سي بي (23 ديسمبر 2013). "شركة التأمين على الحياة: معلم بارز في تشيناي" . صحيفة ديكان كرونيكل . تشيناي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2017 .
- 1 2 3 4 5 6 مثية، س. (2014). إعادة اكتشاف مدراس . تشيناي: الشرق والغرب. ص 80 – 81. ISBN 978-93-84030-28-5.
- 1 2 سريرام، ف. (6 يونيو 2012). "في ظل مبنى شركة التأمين على الحياة" . صحيفة ذا هندو . تشيناي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2017 .
- ↑ راماناثان، لاكشمي (24 أغسطس 2008). "شركة التأمين على الحياة العريقة، التي تبلغ من العمر الآن خمسين عامًا، تفقد بريقها" . صحيفة تايمز أوف إنديا . تشيناي. مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2011 .
- ↑ "مبنى شركة التأمين على الحياة يبلغ من العمر 50 عامًا" . صحيفة ذا هندو . تشيناي. 23 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2011 .
- ↑ حادث حريق في شركة التأمين على الحياة. "اندلع حريق كارثي في 11 يوليو 1975" . صور صحيفة ذا هندو. ذا هندو . تاريخ الاطلاع: 6 أكتوبر 2022 .
- ١ ٢ "عندما وُلد أطول مبنى في الهند وسط سماء ملبدة بالغيوم" . صحيفة ذا هندو (نُشرت أصلاً في ٢٤ أغسطس ١٩٥٩) . تشيناي. ٢٥ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١ أكتوبر ٢٠١٧ .
- ↑ نارايانان، أيوش (2 يوليو 2019). "طريق ماونت رود كما كان" . صحيفة ذا هندو . تشيناي: كاستوري وأولاده. ص 5 (مترو بلس) . تاريخ الاسترجاع: 21 يوليو 2019 .
- 1 2 "حريق مبنى شركة التأمين على الحياة، تشيناي" . خدمة الإطفاء والإنقاذ في تاميل نادو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2011 .
- 1 2 "اشتعال النيران في لوحة إعلانية أعلى مبنى شركة التأمين على الحياة (LIC) في شارع آنا سالاي" . صحيفة ذا هندو . تشيناي. 2 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
- ↑ "دراسة حول مخاطر الحريق: مخاطر الحريق في المدن الكبرى بالهند" (ملف PDF) . مخاطر الحريق في المدن الكبرى بالهند . مركز ENVIS للمستوطنات البشرية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2011 .
- ↑ "بلاغ كاذب بوجود قنبلة في مبنى شركة التأمين على الحياة" . صحيفة ذا هندو . تشيناي. 16 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2012 .
- ↑ سرينيفاسان، ميرا (20 يوليو 2012). "شركة التأمين على الحياة تقول إن المبنى شعر بهزة أرضية الشهر الماضي" . صحيفة ذا هندو . تشيناي . تاريخ الاسترجاع: 9 أغسطس 2012 .
- ↑ «اندلاع حريق في مبنى شركة التأمين على الحياة الشهير في تشيناي، ووقوع ضحايا» . صحيفة هندوستان تايمز . تشيناي. 3 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2023 .
- ↑ بالاجي، ر. (26 يناير 2005). "شركة التأمين على الحياة الهندية (LIC) تعتزم البناء على العقارات" . صحيفة ذا هندو . تشيناي . تاريخ الاسترجاع: 8 أكتوبر 2011 .
- ^ بارثاساراتي ، أنوشا (16 فبراير 2011). "أنغام من مدينة قديمة" . الهندوسي . تشيناي: كاستوري وأولاده . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2018 .
- ناطحات السحاب المكتبية في تشيناي
- مباني المكاتب التي اكتمل بناؤها عام 1959
- صيغ التفضيل الهندية
- 1959 منشأة في ولاية مدراس
