لينكولن سي

كانت سيارة لينكولن سي سيارة نموذجية من إنتاج شركة لينكولن ، تم الكشف عنها في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2009. [ 1 ]

تضمنت السيارة محرك EcoBoost سعة 1.6 لتر بقوة 180 حصانًا (134 كيلوواط) وعزم دوران 180 رطل-قدم (244 نيوتن-متر) ، مع ناقل حركة PowerShift بست سرعات مزدوج القابض. كما احتوى نظام Ford Sync على شخصية افتراضية أنثوية تُدعى إيفا، قابلة للتخصيص. [ 2 ]    

تُفتح الأبواب، فتظهر المقصورة الداخلية

لم يُعلن رسميًا عن نسخة إنتاجية من سيارة لينكولن سي الاختبارية، ولم يُكشف عنها النقاب، إلا أن النموذج ظلّ مُدرجًا على موقع لينكولن الرسمي كـ"سيارة مستقبلية". [ 3 ] بعد أن ألغت فورد علامة ميركوري التجارية واستثمرت بكثافة في لينكولن، [ 4 ] ألغت فورد سيارة سي الاختبارية، وكان خليفتها سيارة لينكولن إم كي سي الاختبارية التي كُشف عنها النقاب في عام 2013. [ 5 ] [ 6 ]

مراجع

  1. بوند، دانيال (12 يناير 2009). "معرض ديترويت للسيارات 2009: سيارة لينكولن سي الاختبارية" . Blogs.edmunds.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2012 .
  2. "نظرة أولى: سيارة لينكولن سي الاختبارية" . Motortrend.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2012 .
  3. Lincoln.com
  4. Media.Ford.com مؤرشف بتاريخ 14 مايو 2011 في Wayback Machine
  5. FordInsideNews.com
  6. «لينكولن تخطط لسبعة طرازات جديدة، بما في ذلك أول سيارة من الفئة C على الإطلاق» . Motorauthority.com. 2010-06-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2012-01-01 .