الطرق المحلية في أيرلندا

الطريق المحلي ( بالأيرلندية : bóthar áitiúil ) في أيرلندا هو طريق عام لا يُصنف كطريق وطني رئيسي أو طريق وطني ثانوي أو طريق إقليمي ، ولكنه مع ذلك يشكل حلقة وصل في شبكة الطرق الوطنية . تُرقّم الطرق المحلية بأرقام مسارات مكونة من أربعة أو خمسة أرقام، مسبوقة بالحرف "L" (على سبيل المثال، L3005 أو L97476).

حتى عام ١٩٧٧، كانت الطرق في أيرلندا تُصنّف بأحد رمزين: "T" للطرق الرئيسية و"L" للطرق الفرعية . ولا تزال بعض اللافتات القديمة التي تحمل رموز الطرق الرئيسية والفرعية موجودة في بعض المواقع. ولا يرمز الرمز "L" في هذه اللافتات إلى "الطريق الفرعي" أو "الطريق المحلي".

أجاز قانون الحكم المحلي (الطرق والطرق السريعة) لعام 1974 ^{[ 1 ]} تصنيف الطرق كطرق وطنية: في عام 1977، تم تصنيف 25 طريقًا وطنيًا رئيسيًا (N1-N25) و33 طريقًا وطنيًا ثانويًا (N51-N83) مبدئيًا بموجب الصك القانوني رقم 164/1977. ^{[ 2 ]}

أصبحت العديد من الطرق المصنفة المتبقية طرقًا إقليمية (مصرح بها رسميًا بموجب قانون الطرق لعام 1993، ^{[ 3 ]} حيث كانت أرقام الطرق موجودة على لافتات الطرق على أساس غير قانوني لعدة سنوات سابقة) وتم تحديد مساراتها بموجب صك قانوني في عام 1994.

أصبحت جميع الطرق العامة الأخرى، باستثناء الطرق السريعة ، طرقًا محلية بموجب قانون عام 1993 الذي ينص على أن "الطريق العام، بخلاف الطريق الوطني أو الطريق الإقليمي، يعتبر طريقًا محليًا".

تتفاوت جودة الطرق المحلية بشكل كبير، من شوارع المدن الواسعة إلى الطرق الريفية الضيقة جدًا، والمعروفة باسم "بورين" في أيرلندا. توجد ثلاثة أنواع من الطرق المحلية: الطرق الرئيسية (التي يزيد عرضها عن أربعة أمتار)، والطرق الثانوية (التي يقل عرضها عن أربعة أمتار)، والطرق الفرعية ( التي تشمل الطرق المسدودة وغيرها من الطرق الثانوية). وحتى 7 فبراير 2025، كانت الطرق المحلية تخضع لحدود سرعة عامة تبلغ 80  كيلومترًا في الساعة، أو 50  كيلومترًا في الساعة في المناطق المبنية.  واعتبارًا من ذلك التاريخ، تم تعديل حد السرعة الافتراضي إلى 60 كيلومترًا في الساعة، مع  تطبيق حد أقصى للسرعة يبلغ 30 كيلومترًا في الساعة في المناطق الحضرية المبنية اعتبارًا من أواخر عام 2025 بموجب قانون المرور على الطرق لعام 2024، وذلك بناءً على توصيات مراجعة حدود السرعة التي أجرتها وزارة النقل في عام 2023. ^{[ 4 ]}

ينص قانون الطرق لعام ١٩٩٣ على إلزام السلطات المحلية بتخصيص رقم أو علامة تعريفية لكل طريق محلي تقع ضمن مسؤوليتها. وقد استُخدمت أرقام الطرق المحلية لأغراض إدارية منذ سريان القانون، إلا أنها لم تظهر عمومًا على اللوحات الإرشادية إلا في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية. ولا تُظهر معظم خرائط الطرق أرقام الطرق المحلية، على الرغم من أن بعضها مُحدد على موقع OpenStreetMap .

تُصنّف هيئة الطرق في المنطقة الطرق المحلية إلى طرق رئيسية محلية، وطرق ثانوية محلية، وطرق فرعية محلية. تُرقّم الطرق الرئيسية المحلية من L1000 إلى L4999، والطرق الثانوية المحلية من L5000 إلى L8999، والطرق الفرعية المحلية من L10001 إلى L89999، حيث تُمثّل الأرقام الأربعة الأولى الطريق الرئيسي أو الثانوي المحلي الذي تتصل به. أما الطرق الفرعية المحلية غير المرتبطة بأي طريق رئيسي أو ثانوي محلي، فتُرقّم من L90000 فصاعدًا. تُقسّم الطرق المحلية إلى أجزاء يتراوح طولها بين كيلومترين وثلاثة كيلومترات كحد أقصى. ولذلك، فإن وظيفتها محدودة، إذ ينتهي رقم الطريق L المُطبّق عادةً عند التقاطعات مع طرق محلية أخرى. لا تحظى أنظمة الترقيم بشهرة واسعة بين عامة الناس، ومع ذلك، يجب إتاحتها لهم عند الطلب وفقًا للمادة 10 من قانون الطرق لعام 1993.

على عكس الطرق الوطنية والإقليمية في أيرلندا، فإن أرقام الطرق المحلية فريدة داخل كل مقاطعة إدارية، ولكنها ليست فريدة على مستوى البلاد. على سبيل المثال، يوجد طريق يحمل الرقم L1001 في كيلكروني، براي ، وآخر في إنش، مقاطعة وكسفورد ، وثالث يحمل الرقم L1001 في مقاطعة ليمريك، ورابع في مقاطعة لونغفورد . كما توجد طرق أخرى غير مرتبطة تحمل الرقم L1002 في مقاطعات كيلدير وميث وويكسفورد . ^{[ 5 ]}

• الطرق في أيرلندا
• الطرق في أيرلندا الشمالية
• الطرق السريعة في جمهورية أيرلندا
• تاريخ الطرق في أيرلندا
• الطرق الرئيسية في أيرلندا
• النقل في أيرلندا

• بيانات مفتوحة لشبكة الطرق المحلية