لوكهيد إكس بي-30
كانت طائرة لوكهيد إكس بي-30 (طراز الشركة إل-249 ) [ 1 ] هي التصميم الذي قدمته شركة لوكهيد بعد طلب القوات الجوية للجيش الأمريكي لقاذفة ثقيلة للغاية، وهو نفس الطلب الذي أدى إلى بوينغ بي-29 سوبرفورتريس ، ودوغلاس إكس بي-31 ، وكونسوليديتد بي-32 دوميناتور .
التصميم والتطوير
في حوالي عام ١٩٣٨، كان الجنرال هنري هـ. "هاب" أرنولد ، قائد سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي ، يشعر بقلق متزايد إزاء احتمال نشوب حرب في أوروبا والمحيط الهادئ. ورغبةً منه في الاستعداد لمتطلبات سلاح الجو على المدى الطويل، شكّل أرنولد لجنة خاصة برئاسة العميد والتر ج. كيلنر ، وكان تشارلز ليندبيرغ أحد أعضائها . وبعد جولة قام بها في قواعد سلاح الجو الألماني ( لوفتفافه)، اقتنع ليندبيرغ بأن ألمانيا النازية كانت متقدمةً بكثير على الدول الأوروبية الأخرى.
في تقرير صدر عام ١٩٣٩، قدمت اللجنة عدداً من التوصيات، من بينها تطوير قاذفات ثقيلة جديدة بعيدة المدى. وعندما اندلعت الحرب في أوروبا، طلب أرنولد من عدة شركات إجراء دراسات تصميمية لقاذفة بعيدة المدى جداً قادرة على قطع مسافة ٥٠٠٠ ميل (٨٠٠٠ كيلومتر) . وقد تمت الموافقة على ذلك في ٢ ديسمبر ١٩٣٩.
استنادًا إلى تصميم طائرة لوكهيد L-049 (التي اعتمدتها لاحقًا القوات الجوية للجيش الأمريكي باسم C-69 )، لم تتجاوز طائرة L-249 مرحلة التصميم، ويعود ذلك أساسًا إلى تقدم شركة بوينغ بطائرتها بوينغ B-29 سوبرفورتريس ، التي تستخدم نفس محركات رايت R-3350 دوبلكس-سايكلون الشعاعية التي كان من المقرر استخدامها في طائرة XB-30. لم يُبنَ سوى نموذج مصغر. كان من المفترض أن يحتفظ طراز 249-58-01 بأجنحة وأسطح ذيل الطراز 49، وأن يمتلك هيكلًا جديدًا مزودًا بستة أبراج مدفعية (برج في المقدمة، وبرجان في الأعلى وبرجان في الأسفل، وبرج في الذيل) تضم عشرة مدافع عيار 0.50 بوصة - مزدوجة في كل برج للمقدمة والظهر والبطن؛ ومدفع واحد عيار 20 ملم لموقع الدفاع الخلفي. كان من المفترض أن تستوعب حجرات القنابل البطنية ثماني قنابل وزن كل منها 2000 رطل (910 كجم) .
المواصفات (كما هو مقترح)
الخصائص العامة
- الطاقم: 12
- الطول: 104 قدم 8 بوصة (31.91 متر)
- طول الجناح: 123 قدمًا (37.50 مترًا)
- الارتفاع: 23 قدمًا و9 بوصات (7.25 مترًا)
- مساحة الجناح: 1646 قدم مربع (153 متر مربع )
- الوزن الفارغ: 51,616 رطل (23,462 كجم)
- الوزن الإجمالي: 85,844 رطل (39,020 كجم)
- أقصى وزن للإقلاع: 93,808 رطل (42,640 كجم)
- محطة توليد الطاقة: 4 محركات شعاعية من طراز رايت R-3350-13 ، بقوة 2200 حصان (1600 كيلوواط) لكل منها
أداء
- السرعة القصوى: 382 ميل في الساعة (615 كم/ساعة، 332 عقدة)
- المدى: 5,333 ميل (8,045 كم، 4,634 نمي)
- سقف الخدمة: 17,832 قدم (5,440 متر)
- حمولة الجناح: 52 رطل/ قدم مربع (255 كجم/م 2 )
- القدرة/الكتلة : 0.10 حصان/رطل (170 واط/كجم)
التسليح
- الأسلحة:
- ثمانية رشاشات عيار 0.50 بوصة (12.7 ملم) موزعة على أربعة أبراج في جسم الطائرة
- مدفعان رشاشان عيار 0.50 بوصة (12.7 ملم)
- مدفع واحد عيار 20 ملم في برج خلفي موجه عن بعد
- القنابل: 16000 رطل
انظر أيضاً
التطورات ذات الصلة
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
- قاذفة القنابل بوينغ بي-29 سوبر فورترس
- قاذفة القنابل الموحدة بي-32 دوميناتور
- دوغلاس إكس بي-31
- هاينكل هي 277
- ميسرشميت مي 264
قوائم ذات صلة
مراجع
- ملحوظات
- ↑ سترينغفيلو وباورز 1992، ص 31.
- فهرس
- سترينغفيلو، كورتيس ك.، وبيتر م. باورز. لوكهيد كونستليشن . سانت بول، مينيسوتا: موتوربوكس، 1992.
روابط خارجية
- متحف القوات الجوية الأمريكية - صحيفة حقائق طائرة إكس بي-30
- طائرات لوكهيد
- طائرة جرارة بأربعة محركات
- طائرات ذات أجنحة منخفضة
- مشاريع الطائرات العسكرية الملغاة في الولايات المتحدة
- لوكهيد كونستليشن
- طائرة ذات أربعة محركات مكبسية
- طائرة ثلاثية الذيل
- طائرة مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
