الخطوط الجوية الأوروبية بلندن

كانت شركة لندن يوروبيان إيرويز بي إل سي شركة طيران بريطانية مقرها مطار لوتون، وكانت تُسيّر رحلات جوية من المملكة المتحدة إلى أمستردام وبروكسل. استحوذت عليها شركة رايان إير عام 1986، واستمرت في العمل تحت اسم رايان إير يوروب لعدة سنوات.

تاريخ

فيكرز فيسكونت 800 في عام 1985.

تأسست الشركة في عام 1984 وتقدمت بطلب لتشغيل خدمة درجة رجال الأعمال بين لوتون وأمستردام باستخدام طائرة ركاب من طراز فيكرز فيسكونت ذات أربعة محركات توربينية. [ 1 ]

بعد موافقة وزارة النقل على تشغيل الخط، بدأت الخدمة مرتين يوميًا في 25 فبراير 1985. [ 2 ] طعنت شركة الطيران الافتراضية "يوروفلايت" ومقرها لوتون في هذه الموافقة، فعدّلت وزارة النقل الموافقة للسماح لكلا الشركتين بتشغيل الخط المذكور. [2] ونتيجةً لذلك، اضطرت شركة الطيران إلى شراء "يوروفلايت" مقابل 300 ألف جنيه إسترليني. [ 3 ]

في 17 فبراير 1986، علّقت شركة الطيران خدماتها نتيجةً لنتائج مالية غير مرضية وسحب رخصة التشغيل مؤقتًا. [ 3 ] في نوفمبر 1986، اقترح كاثال رايان وأعضاء آخرون في مجلس إدارة شركة الطيران الأيرلندية رايان إير حزمة إنقاذ مالي بقيمة 630 ألف جنيه إسترليني ، حيث سيمتلكون 85% من الشركة المتعثرة. [ 3 ] وافق المساهمون على الاقتراح، وقرر الملاك الجدد أن تظل شركتا LEA ورايان إير شركتين منفصلتين، مع ربط رحلات رايان إير من أيرلندا برحلات LEA من لوتون. [ 4 ]

طائرة BAC One-Eleven 500 في دوسلدورف في يوليو 1988 تحمل شعارًا على الذيل يشبه شعار Ryanair.

أُعيد إطلاق شركة الطيران في أبريل 1987 باستخدام طائرة نفاثة من طراز BAC One-Eleven 500 ذات محركين مستأجرة ، وبدأت الرحلات إلى أمستردام وبروكسل في 22 مايو 1987. [ 4 ] [ 5 ]

في يناير 1988، تم تغيير اسم شركة الطيران إلى رايان إير أوروبا . [ 6 ] وفي يناير من العام التالي، أوقفت الشركة رحلاتها المنتظمة إلى بروكسل وبدأت العمل كشركة طيران عارض نيابة عن رايان إير. [ 7 ]

لم يكن من المستغرب أن تعود شركة الطيران في أواخر عام 1990 إلى اسم " خطوط لندن الأوروبية" وأن تشغل خمس طائرات من طراز "باك وان-إليفن" . [ 8 ] ومع تكبد الشركة الأم "ريان إير" خسائر وانتقالها إلى تسيير رحلاتها من مطار ستانستيد [ 9 ] توقفت خطوط لندن الأوروبية عن العمل في 31 مايو 1991.

انظر أيضاً

مراجع

  1. "خدمة جديدة بين لندن وأمستردام؟" . مجلة فلايت إنترناشونال : 1056. 21 أبريل 1984. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2014 .
  2. 1 2 "يتعين على شركات الطيران الإقليمية الأوروبية التنافس" . مجلة فلايت إنترناشونال : 5. 2 مارس 1985. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2014 .
  3. 1 2 3 "ريان إير ستنقذ شركة LEA" . مجلة فلايت إنترناشونال : 5. 8 نوفمبر 1986. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2014 .
  4. 1 2 "ليا تعود من الموت" . مجلة فلايت إنترناشونال : 5. 6 ديسمبر 1986. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2014 .
  5. "شركة LEA تطلق رحلات طيران رخيصة" . مجلة فلايت إنترناشونال : 7. 9 مايو 1987. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2014 .
  6. "دليل شركات الطيران العالمية" . مجلة فلايت إنترناشونال : 108. 26 مارس 1988. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2014 .
  7. "دليل شركات الطيران العالمية" . مجلة فلايت إنترناشونال : 116. 26 مارس 1988. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2014 .
  8. "دليل شركات الطيران العالمية" . مجلة فلايت إنترناشونال : 102. 27 مارس 1991. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2014 .
  9. فيليب بانغالوس (7 فبراير 1991). "رحلات رايان إير إلى ستانستيد". صحيفة التايمز . لندن. ص 22. 

للمزيد من القراءة

  • ويكستيد، إم جيه (2014). شركات الطيران في الجزر البريطانية منذ عام 1919. ستابلفيلد (غرب ساسكس - المملكة المتحدة): إير بريتن (مؤرخون) المحدودة. الصفحات 309-310 . ISBN  978-0-85130-456-4.