الخطوط الجوية المالطية

مالطا إير هي شركة طيران منخفضة التكلفة تعمل انطلاقاً من مالطا. ^{[ 2 ]} وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة رايان إير هولدينغز ، وتشغل رحلات مجدولة نيابة عن رايان إير.

تأسست شركة الطيران عام 2019، وبدأت في الأصل كمشروع مشترك بين شركة رايان إير وحكومة مالطا . ^{[ 3 ]} وعلى مدار السنوات اللاحقة، وسّعت رايان إير نطاق عمليات الشركة التابعة لها بشكل ملحوظ من خلال نقل العديد من الطائرات والقواعد في أوروبا القارية إلى رخصة مشغل جوي مالطي. وفي عام 2025، استحوذت رايان إير على الملكية الكاملة لشركة الطيران بعد شراء الحصة المتبقية للحكومة المالطية. ^{[ 4 ]}

في 9 يونيو 2019، أعلنت شركة رايان إير، بالتعاون مع حكومة مالطا، عن تأسيس شركة طيران تابعة لها باسم "مالطا إير"، تتألف مبدئيًا من أسطول مكون من 6 طائرات، وتُشغّل الرحلات الـ 61 الحالية التي تُسيّرها رايان إير من الجزيرة. ^{[ 5 ]} وكان من المقرر تسجيل الأسطول في مالطا، بالإضافة إلى إنشاء حظيرة جديدة للصيانة والإصلاح. ^{[ 6 ] [ 7 ]} وكان من المقرر أن تنقل رايان إير جميع عملياتها الحالية في مالطا إلى شركة الطيران الجديدة، مع زيادة أسطولها من 6 إلى 10 طائرات من طراز بوينغ 737-800، جميعها بألوان "مالطا إير"، بحلول منتصف عام 2020. ^{[ 8 ]}

أفاد موقع "كوربوريت ديسباتش" الإخباري برصد أول طائرة تابعة لشركة "ريان إير" تحمل ملصق "تشغلها شركة مالطا إير" خارج باب الركاب الأمامي مباشرةً في 20 يونيو 2019 في مطار ستانستيد . ^{[ 9 ]} وبحلول أواخر سبتمبر 2019، وردت تقارير أخرى عن وجود علامة "مالطا إير" التجارية على رحلات "ريان إير"، بما في ذلك بطاقات السلامة على ظهر جميع مقاعد الركاب، بالإضافة إلى إعلانات المضيفين الجويين وقمرة القيادة، على الرغم من عدم تعميم أي إشعار رسمي آخر بهذا الشأن على عامة الناس.

عندما واجهت شركة طيران مالطا جائحة كوفيد-19 في مايو 2020، أعلنت عن تسريح عدد كبير من طياريها وطاقم الضيافة، بعد أن اقترحت في البداية خفض رواتبهم بنسبة 10%. ^{[ 10 ]} وتم إنهاء خدمات حوالي 20 طيارًا و40 من طاقم الضيافة من أصل 179 طيارًا وطاقم ضيافة اعتبارًا من 30 يونيو 2020. ^{[ 11 ]}

في يوليو 2021، تسلّمت الخطوط الجوية المالطية أول طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 200. وكانت هذه الطائرة، المسجلة برقم 9H-VUE، أول طائرة في أسطولها تُطلى بألوان الخطوط الجوية المالطية . كما كانت أول طائرة تُسلّم مباشرةً إلى الخطوط الجوية المالطية من الشركة المصنّعة، حيث كانت طائراتها السابقة من طراز بوينغ 737-800 قد نُقلت من شركتها الأم، رايان إير. وتم تسليم خمس طائرات أخرى من نفس الطراز بألوان الخطوط الجوية المالطية بين شهري يوليو وأغسطس 2021، بينما تحمل بقية طائرات أسطولها من طراز 737 ماكس 200 ألوان رايان إير لتسهيل عمليات النقل بين شركات الطيران التابعة للمجموعات المختلفة.

في يونيو 2024، وبعد خمس سنوات من تأسيس شركة الطيران، استحوذت شركة رايان إير على حصة الحكومة المالطية الذهبية في شركة مالطا للطيران ^{[ 12 ]} مقابل مبلغ متفق عليه مسبقًا قدره 25000 يورو. ^{[ 13 ]} تم الانتهاء من عملية الاستحواذ في مايو 2025. ^{[ 4 ]}

بعد إطلاقها، استحوذت شركة مالطا للطيران على شبكة رايان إير الحالية التي تضم أكثر من 60 مسارًا في مطار مالطا الدولي، والتي تربط الجزيرة بأوروبا وشمال إفريقيا. ^{[ 14 ]}

مع قيام شركة Ryanair بتحويل المزيد من عملياتها في أوروبا القارية إلى الشهادة المالطية، تولت شركة Malta Air السيطرة على العديد من القواعد خارج مالطا، حيث قامت بتشغيل رحلات مجدولة نيابة عن شركتها الأم.

اعتبارًا من أغسطس 2025 ، وتشغل شركة طيران مالطا أسطولاً كاملاً من طائرات بوينغ يتكون من الطائرات التالية: ^{[ 15 ]}

• في 10 يوليو/تموز 2026، تعرضت رحلة رايان إير رقم 1879، وهي طائرة بوينغ 737 تابعة لشركة مالطا إير كانت متجهة من سالونيك إلى ميمينجن ، لعطل مفاجئ في المحرك، مما أدى إلى تحطم نافذة المقصورة وسقوط حطام فيها، وتسبب ذلك في انخفاض سريع في الضغط الجوي، وقذف راكب يبلغ من العمر 61 عامًا جزئيًا خارج المقصورة. وقد تمكنت زوجته من السيطرة عليه، وعادت الطائرة اضطراريًا إلى مطار سالونيك ، حيث نُقل إلى المستشفى. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}

الوسائط المتعلقة بشركة طيران مالطا على ويكيميديا ​​كومنز