Mapcode

The mapcode system is an open-source geocode system consisting of two groups of letters and digits, separated by a dot. It represents a location on the surface of the Earth, within the context of a separately specified country or territory. For example, the entrance to the elevator of the Eiffel Tower in Paris is “France 4J.Q2”. As with postal addresses, it is often unnecessary to explicitly mention the country.

The mapcode algorithm defines how a WGS 84 coordinate (a latitude and longitude) can be converted into a mapcode, and vice versa. Mapcodes may be supported on an automotive navigation system.

Design principles

The mapcode system was designed specifically as a free, brand-less, international standard for representing any location on the surface of the Earth by a short, easy to recognize and remember “code”, usually consisting of between 4 and 7 letters and digits. The shortness is the key differentiating factor between mapcodes and other location references;[1] more densely populated areas are designated with shorter (4 character) codes.

The brevity of mapcodes was achieved through a combination of several ideas:

  • Codes need only be accurate enough for human, everyday use. On the human scale, when you are within a few meters of a destination, you are "there".
  • Shorter codes are possible within the context of a particular territory. For example: there are enough different combinations of 9 digits and letters to give every square meter on the surface of the Earth a different code. But to give every square meter within the Netherlands a unique code, only 6 digits and letters are required.
  • Not all codes have to be the same length. Shorter codes are reserved for densely populated areas.

تُحقق الفكرة الأخيرة، على وجه الخصوص، نتائج ممتازة. فعلى سبيل المثال، على الرغم من إمكانية تحديد كل موقع داخل هولندا برمز خريطة مكون من ستة أحرف، إلا أن نصف سكان هولندا يتواجدون في حوالي 40 مدينة ومنطقة مكتظة بالسكان، لا تتجاوز مساحتها الإجمالية 6000 كيلومتر مربع. ومن خلال تخصيص رموز خريطة مكونة من خمسة أحرف لهذه المناطق، يُمكن الوصول إلى نصف السكان بخمسة أحرف فقط. وبما أن المساكن والشركات هي عادةً المواقع الأكثر أهمية في الحياة اليومية، فهذا يعني أن المواقع المهمة في هولندا لها رموز خريطة مكونة من خمسة أحرف أكثر من تلك المكونة من ستة أحرف. في الواقع، يعيش عدد كبير من الناس في مراكز المدن المكتظة بالسكان، والتي تبلغ مساحتها 100 كيلومتر مربع، في أمستردام وروتردام ولاهاي وآيندهوفن وأوترخت ، والتي تغطيها رموز مكونة من أربعة أحرف. يُحدد نظام الرموز الجغرافية تقسيمًا رمزيًا قائمًا على الكثافة السكانية لجميع دول العالم (حوالي 200 دولة)، وجميع الأقاليم ما وراء البحار (حوالي 100 إقليم)، وحوالي 240 تقسيمًا فرعيًا (محافظات، ولايات، مناطق إدارية، إلخ). وباستثناء القارة القطبية الجنوبية والمياه الدولية، فإن عددًا قليلًا من المواقع على سطح الأرض يتطلب رمزًا جغرافيًا يزيد عن 7 أحرف.

تجدر الإشارة إلى أنه يمكن في الواقع جعل رموز الخرائط دقيقة للغاية: فبإضافة حرفين فقط، يُضمن أن يكون رمز الخريطة أقل من 25 سنتيمترًا من الإحداثيات الأصلية. وكل حرف إضافي يزيد الدقة بمقدار 30 ضعفًا. ومع ذلك، تشير وثائق رموز الخرائط [ 2 ] إلى أن هذا يُفقد النظام هدفه الأساسي: وهو توفير أبسط الرموز الممكنة والمناسبة للاستخدام العام اليومي.

تاريخ

طُوّر نظام Mapcode عام 2001 على يد بيتر جيلين وهارولد جودين من شركة TomTom ، [ 3 ] بعد فترة وجيزة من إتاحة إشارات أقمار GPS للاستخدام المدني. [ 4 ] وفي عام 2008، تقرر جعل النظام مفتوح المصدر بموجب رخصة أباتشي 2.0. تتولى مؤسسة Mapcode إدارة الخوارزميات وجداول البيانات، وتوفر شفرة المصدر والمواصفات مجانًا لأي منظمة ترغب في دعم Mapcode.

يشير موقع Mapcode الإلكتروني إلى أن مصطلح "Mapcode" علامة تجارية وأن الخوارزمية مسجلة ببراءة اختراع، [ 5 ] وذلك لمنع "إساءة الاستخدام" (المعرّفة بأنها إنتاج نظام مشتق غير متوافق). وبما أن رخصة أباتشي تتضمن بندًا يمنح براءة اختراع، فإن استخدام الخوارزمية عبر شفرة مفتوحة المصدر سيظل غير مقيد طالما أن جميع براءات الاختراع مملوكة لمؤسسة Mapcode أو جهة تابعة لها. [ 6 ] وقد تم اقتراح Mapcode كمعيار دولي ( ISO/TC 221 N4037) في عام 2015. [ 7 ]

استخدمت شركة دينسو في اليابان مصطلح "رمز الخريطة". ولا يرتبط نظام رمز الخريطة الدولي الذي تديره مؤسسة رمز الخريطة بأي شكل من الأشكال بشركة دينسو، كما أنه لا يستند إلى نظام دينسو .

في محاولةٍ لوضع معيارٍ مُلائمٍ لتحديد المواقع، دعمت شركة HERE نظام Mapcode بعد انضمام رئيسها إلى مجلس إدارة Mapcode عام 2015، [ 8 ] مما أتاح عرض رموز الخرائط لكل موقع. تضاءل الدعم في نظام HERE WeGo ليقتصر على معالجة رموز الخرائط في مدخلات البحث فقط، إلى أن توقف دعم جميع أنظمة الإحداثيات الأخرى غير خطوط الطول والعرض في أوائل العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين.

يمكن لتطبيقات الملاحة الخاصة بالسيارات من TomTom استخدام رموز الخرائط المرتبطة بعناوين الشوارع القريبة، وإرجاع مواقع عناوين الشوارع القريبة.

انظر أيضاً

مراجع

  1. "هل ينبغي استبدال نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) برموز الخرائط؟" . مجلة نيويوركر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يوليو 2015 .
  2. "وثيقة مرجعية لرمز الخريطة" .
  3. كورتيس، صوفي (18 يوليو 2014). "هل قضى مؤسسو توم توم على نظام الرموز البريدية؟" . Telegraph.co.uk . تاريخ الاسترجاع: 12 فبراير 2016 .
  4. "نهاية التوافر الانتقائي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" .
  5. "طرق وأجهزة لتحديد المواقع الجغرافية" . براءات اختراع جوجل . ١٨ أكتوبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٣ سبتمبر ٢٠٢١ .
  6. "الوثائق" . mapcode .
  7. "Mapcode - عنوان مختصر لأي موقع على سطح الأرض" . Geospatial World . 3 فبراير 2015.
  8. "خرائط HERE تنضم إلى Mapcode" . نوكيا.