موشيه ليفي (رئيس الأركان)

موشيه ليفي ( بالعبرية : משה לוי ؛ 18 أبريل 1936 - 8 يناير 2008 ^{[ 1 ]} ) كان قائداً عسكرياً إسرائيلياً ورئيس الأركان الثاني عشر لجيش الدفاع الإسرائيلي . شغل هذا المنصب من عام 1983 إلى عام 1987، قرب نهاية حرب لبنان الأولى وتأسيس حزام الأمن في جنوب لبنان .

وُلد ليفي في تل أبيب لأبوين من عائلة يهودية عراقية، هما نعيمة وجورجي ليفي. كان والده يدير كشكًا لبيع الملابس في سوق الكرمل بالمدينة . عُرف بلقبه العسكري موشيه فاهيتزي ( بالعبرية : משה וחצי ("موشيه ونصف") نظرًا لطوله الفارع الذي بلغ حوالي 1.96 متر (6 أقدام و5 بوصات) . ^{[ 2 ]}  

تم تجنيده في الجيش عام 1954 وخدم في لواء الجولان . بعد إتمامه دورة الضباط، انضم ليفي إلى لواء المظليين . شارك في أزمة السويس عام 1956، حيث شارك في عملية الإنزال المظلي في ممر متلا . ^{[ 3 ]} من عام 1963 إلى عام 1967، شغل عددًا من المناصب القيادية في لواء المظليين، وأصبح ضابط العمليات فيه. عُيّن قائدًا لمدرسة القفز المظلي وحرب العصابات. خلال حرب الأيام الستة ، قاتل ليفي على جبهتي سيناء وهضبة الجولان. قاد عملية فتح رأس سدر في سيناء. في عام 1968، عُيّن نائبًا لقائد لواء المظليين الاحتياطي، وفي عام 1969، أصبح قائدًا للواء وادي الأردن الإقليمي. خلال حرب الاستنزاف ، طارد لواءه فرقًا مسلحة حاولت التسلل من الأردن. أصبح قائداً للواء المظليين الاحتياطي في عام 1970. ^{[ 4 ]}

عُيّن ليفي رئيسًا لهيئة أركان القيادة المركزية عام 1973، وشغل منصب رئيس قسم العمليات في هيئة الأركان العامة عام 1974. وفي عام 1976، قاد الفرقة المدرعة الاحتياطية 880، وعُيّن رئيسًا للقيادة المركزية عام 1977، وظل في هذا المنصب حتى عام 1981. وشغل ليفي منصب نائب رئيس الأركان ورئيس قسم العمليات من عام 1982 إلى عام 1983. وخلال فترة ولايته، اندلعت حرب لبنان الأولى ، وشارك ليفي بنشاط في إدارة الحرب إلى جانب رئيس الأركان رافائيل إيتان . ^{[ 4 ]}

تمت ترقية ليفي إلى منصب رئيس الأركان في عام 1983، خلفاً لإيتان. وخلال فترة ولايته، أشرف على انسحاب جيش الدفاع الإسرائيلي من لبنان في عام 1985، كما أشرف على إعادة انتشار القوات الإسرائيلية وإنشاء المنطقة الأمنية في جنوب لبنان.

ساهم ليفي في بناء فرع القوات البرية في جيش الدفاع الإسرائيلي. ^{[ 3 ]} أنشأ لواءين جديدين للمشاة: لواء ناحال ولواء جفعاتي . ^{[ 5 ]} خلال فترة توليه منصب رئيس الأركان، أشرف على عملية الساق الخشبية ، والغارة الإسرائيلية على مقر منظمة التحرير الفلسطينية في تونس، وعملية نقل اليهود الإثيوبيين جواً إلى إسرائيل في عمليتي موسى ويشوع . ^{[ 4 ]}

أثناء خدمته كرئيس للأركان وبعد تقاعده من الجيش، أقام ليفي في كيبوتس بيت ألفا شمال إسرائيل. وفي سنواته الأخيرة، كان الرئيس المؤسس لمجلس إدارة الطريق السريع رقم 6، المعروف أيضاً باسم الطريق السريع العابر لإسرائيل .

تزوج ليفي مرتين، وترك وراءه خمسة أبناء وخمسة أحفاد.

في عام ٢٠٠٢، أصيب ليفي بجلطة دماغية ونُقل إلى مركز شيبا الطبي . أصبح يعاني من صعوبة في الحركة واعتمد على كرسي متحرك، لكنه ظلّ حاضرًا في الحياة العامة. في الأول من يناير/كانون الثاني ٢٠٠٨، أصيب ليفي بجلطة دماغية حادة ونُقل إلى مركز هعيمك الطبي في العفولة ، وتوفي بعد ثمانية أيام إثر تمدد الأوعية الدموية الدماغية . ^{[ ٥ ]} دُفن في كيبوتس بيت ألفا. حضر جنازته مسؤولون حكوميون ومئات ممن عرفوه وعملوا معه. حمل نعشه ثمانية جنرالات.

في مشهد كوميدي من تقديم الثلاثي الكوميدي HaGashash HaHiver ، يُشار إلى موشيه ليفي باسم موسى وانوس (موسى ونصف باللغة العربية ).

في عام 2008، ^أنتجت مؤسسة العملات والميداليات الإسرائيلية مجموعة من ثلاث ميداليات (من الذهب والفضة والتومباك ) تحمل صورته. [ ^{6 ]}

• قائمة رؤساء الأركان العامة لإسرائيل

• نُشرت نعوة في صحيفة التايمز ، بتاريخ 17 يناير 2008