حافلة متعددة الوجهات

ناقل البيانات متعدد النقاط ( MDB ) هو ناقل حاسوبي قادر على ربط ثلاثة أجهزة أو أكثر. وتحدد عملية تحكيم الجهاز الذي يرسل المعلومات في أي نقطة. أما الأجهزة الأخرى فتستمع إلى البيانات التي من المفترض أن تستقبلها.

تتميز الحافلات متعددة النقاط بالبساطة وقابلية التوسع، لكن خصائصها الكهربائية المختلفة تجعلها غير مناسبة نسبياً لتطبيقات التردد العالي أو النطاق الترددي العالي.

منذ عام 2000، بدأت معايير التوصيل المتعدد مثل PCI و Parallel ATA بالتراجع تدريجيًا لصالح أنظمة التوصيل المباشر مثل PCI Express و SATA . وتُعدّ رقائق SDRAM الحديثة مثالًا على مشكلة عدم استمرارية المعاوقة الكهربائية . ويُمثّل Fully Buffered DIMM نهجًا بديلًا لتوصيل وحدات DRAM المتعددة بوحدة تحكم الذاكرة.

يُعد ناقل CAN أحد أوائل ناقلات البيانات التسلسلية متعددة النقاط واسعة الانتشار، وقد صممه مهندسو شركة بوش بدءًا من عام 1983، وتم إصداره في عام 1986. ويُعتقد على نطاق واسع أن ناقل CAN سيتم استبداله بناقل SPE في المستقبل القريب. ^{[ 1 ]}

ابتداءً من عام 2019، حدد معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IEEE) معايير متعددة لشبكة إيثرنت متعددة النقاط، وتحديدًا في معيارَي 802.3cg و802.3da، ويُطلق عليهما 10BASE-T1S و10BASE-T1M على التوالي، حيث يُمثل الأخير تحسينًا من حيث مقاومة التشويش، ونقل الطاقة، وتجنب التصادم. ويتنافس كل من 10BASE-T1S و10BASE-T1M بشكل مباشر مع معيار Can XL .

• طوبولوجيا شبكة الحافلات
• EIA-485
• سلك واحد
• جامع مفتوح
• I2C

• مجلة آي بي إم للبحوث والتطوير