طريق ولاية نيفادا 439

الموسوعة الحرة

علامة الطريق السريع 439
الطريق السريع 439
طريق الولايات المتحدة الأمريكية السريع
رسم خريطة
SR 439 مميز باللون الأحمر
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة NDOT
طول18.5 ميل (29.8 كم)
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي الطريق السريع 50 في سيلفر سبرينجز
الطرف الشمالي الطريق السريع رقم 80 في كلارك
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيفادا
المقاطعاتواشو ، ستوري ، ليون
نظام الطرق السريعة
  • نظام الطرق السريعة لولاية نيفادا
← الطريق السريع رقم 431→ طريق رقم 443

الطريق السريع 439 ( SR 439 ) هو طريق سريع مكون من أربعة حارات في مقاطعات ليون وستوري وواشو في نيفادا . يُعرف باسم USA Parkway ، ويربط الطريق بين الطريق السريع 50 (US 50) في سيلفر سبرينجز والطريق السريع 80 (I-80) في كلارك عبر مركز تاهو رينو الصناعي (TRIC). تم بناء الجزء الشمالي من USA Parkway في البداية من قبل مطوري المركز الصناعي؛ ومع ذلك، وافقت وزارة النقل في نيفادا (NDOT) على تولي السيطرة على الطريق بعد أن أعلنت شركة تسلا عن خطط لبناء Gigafactory في TRIC في عام 2014. افتتحت وزارة النقل في نيفادا امتداد الطريق السريع 439 جنوبًا إلى US 50 في مقاطعة ليون في 8 سبتمبر 2017.

وصف الطريق

يخدم الطريق السريع 439 كموصل للطريق السريع ذي الأربعة حارات بين الطريق السريع 80 والطريق السريع 50. [ بحاجة لمصدر ] يقع الطرف الجنوبي من الطريق السريع عند دوار مع الطريق السريع 50 غرب سيلفر سبرينجز ، بالقرب من مطار سيلفر سبرينجز في مقاطعة ليون . ومن هناك، يتجه الطريق شمال غربًا إلى تضاريس جبلية ، مما يوفر الوصول إلى مركز تاهو رينو الصناعي ومصنع تيسلا جيجافاكتوري . يستمر الطريق السريع حتى نهايته عند تقاطع ماسي معدّل مع الطريق السريع 80 يقع على بعد حوالي 17 ميلاً (27 كم) شرق سباركس ، في مقاطعة واشو . [1]

تاريخ

منظر شمالا على طول الطريق السريع 439

قام مالكو مركز تاهو رينو الصناعي ببناء طريق USA Parkway بطول 6 أميال (9.7 كم) بين I-80 وTRIC مقابل 60 مليون دولار في عام 2001 [2] خصيصًا لتوفير الوصول إلى TRIC (التي يُروَّج لها باعتبارها أكبر حديقة صناعية في الولايات المتحدة) في مقاطعة ستوري. [3] [4] [5]

اعتبارًا من أغسطس 2009، تم الإبلاغ عن اكتمال 10 أميال (16 كم) من الطريق - تم تسوية أقصى مسافة 4 أميال (6.4 كم) جنوبًا إلى خط مقاطعة ليون ولا تزال تنتظر الرصف - بينما ظل حوالي 7 أميال (11 كم) من الطريق للوصول إلى الطريق السريع 50 غير مكتمل. [6]

خطط التوسع

مع تحقيق خطط TRIC مع انتقال العديد من الشركات الكبرى، [7] تم وضع خطط أكبر لـ USA Parkway. في وقت مبكر من عام 2004، تم اقتراح ربط الطريق بالطريق الأمريكي 50 بالقرب من سيلفر سبرينجز ، لمسافة إجمالية بين I-80 وUS 50 تبلغ حوالي 18 ميلاً (29 كم). [8] من شأن الاتصال بسيلفر سبرينجز أن يزيد من القدرة على الحركة الإقليمية ويوفر إمكانيات شحن البضائع الجوية في مطار سيلفر سبرينجز القريب . [9] اقترح أنصار التوسع الجنوبي لـ USA Parkway فكرة قبول USA Parkway في نظام الطرق السريعة في ولاية نيفادا باعتباره الطريق السريع 805 ، لكن NDOT لم تتخذ مثل هذا الإجراء.

في عام 2012 وأوائل عام 2013، وجد أن شبكة الطرق لا تلبي احتياجات TRIC المستقبلية. تم حساب التوسع لعام 2017 ليكون له نسبة فائدة إلى تكلفة على مستوى الشبكة تبلغ 9.1 (مع فوائد على مدار 30 عامًا تبلغ 600 مليون دولار لتكاليف تبلغ 66 مليون دولار)، [10] [11] ووقت تقليل السفر بنسبة 38٪، [12] حيث يمكن لحركة المرور المتزايدة استخدام الطريق الأقصر 439 لـ TRIC وتجنب الازدحام حول رينو.

مشروع التوسع

أعلنت شركة تسلا عن خططها لإنشاء منشأة إنتاج البطاريات "Gigafactory" في TRIC في سبتمبر 2014. [13] بحلول عام 2015، اعترفت وزارة النقل في ولاية داكوتا الشمالية رسميًا بأقصى مسافة شمالية تبلغ 6.259 ميلاً (10.073 كم) من طريق USA Parkway باعتباره الطريق السريع 439. [14] تسببت إدارة حركة المرور غير الكافية على الطريق السريع SR 439 في بعض الأحيان في ازدحام حركة المرور على الطريق السريع، وتكافح شاحنات وول مارت للعمل في الوقت المحدد. [15] في نقاط نهاية الطريق السريع SR 439 المستقبلي، بلغ إجمالي حركة المرور على الطريق السريع 80 والطريق السريع 50 حوالي 30000 مركبة يوميًا في عام 2015. [16] كان مستوى الخدمة في التقاطع بين الطريق السريع 80 والطريق السريع 439 منخفضًا اعتبارًا من عام 2016، مما تسبب في حدوث ازدحام. ترى لجنة النقل الإقليمية في مقاطعة واشو أن التحسينات غير كافية للتطوير المتوقع للمنطقة. [17]

لدعم الطلب المتوقع على السفر البالغ 6000 مركبة يوميًا، وافق مجلس إدارة وزارة النقل في ولاية نيفادا على مشروع تصميم وبناء لإكمال الامتداد الجنوبي لـ USA Parkway بطريقة سريعة، قبل عامين من الموعد المتوقع. [18] تم التخطيط للمشروع، الذي تضمن استحواذ NDOT على USA Parkway مقابل 43 مليون دولار وترقيته إلى معايير الطرق السريعة ، لإكماله في ديسمبر 2017 وكان من المتوقع أن يكلف ما بين 65 مليون دولار و70 مليون دولار. تم الحصول على الأموال لتسريع بناء USA Parkway من خلال تأجيل مشاريع الصيانة على سبعة طرق سريعة منخفضة الأولوية في شمال نيفادا. [19] [16] كان سعر العقد 75.9 مليون دولار. [20] كان هناك 80 عاملاً في الموقع على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لبناء الطريق على مراحل، [21] [22] وبدأ الرصف في أكتوبر 2016. [23] تم بناء دوار ذي حارتين عند الطريق الأمريكي 50. [24] [25] كما تم تحسين منحدرات الطريق السريع 80 بسبب حركة المرور الكثيفة. [26] [27]

في حفل قص الشريط الذي أقيم في 28 أغسطس 2017، تحسبًا لاستكمال البناء، منح حاكم ولاية نيفادا برايان ساندوفال الاسم الفخري "Infinity Highway" لـ USA Parkway. [28] تم فتح الامتداد للوصول في 8 سبتمبر 2017، في حدود الميزانية وقبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد. [29]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعميكمالوجهاتملحوظات
ليونسيلفر سبرينغز0.00.0 الطريق السريع 50 في الولايات المتحدة  – كارسون سيتي ، فالوندوار ؛ المحطة الجنوبية
طابق
 لا توجد تقاطعات رئيسية
واشوكلارك18.529.8 I-80  – فيرنلي ، رينوتقاطع؛ [14] المحطة الشمالية؛ مخرج I-80 رقم 32
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

  • الشعار بوابة الطرق الأمريكية

مراجع

  1. ^ "الطريق السريع 439" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2018 .
  2. ^ "حفل قص الشريط يحتفل بالافتتاح المرتقب لـ USA Parkway". Fernley Reporter . 28 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2017 .
  3. ^ Bonnenfant, Brian (8 فبراير 2009). "مركز تاهو-رينو الصناعي: شراكة بين القطاعين العام والخاص بشأن المنشطات". مركز الدراسات الإقليمية، جامعة نيفادا، رينو . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2016 .
  4. ^ "مالك مركز تاهو-رينو الصناعي يقول إنه يحب البناء فقط". نيفادا أبيل . 18 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2016. تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2016 .
  5. ^ "مكافأة لانس جيلمان البالغة 43 مليون دولار في شركة تسلا تثير تعاطف المؤمنين والمنتقدين". لاس فيغاس صن . 30 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2016. تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2016 .
  6. ^ هاجر، راي (14 أغسطس 2009). "من المقرر أن يبدأ العمل في كازينو تراديشنز في أواخر عام 2009 أو 2010". مجلة رينو جازيت . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2009 . [ رابط معطل ]
  7. ^ "مركز تاهو-رينو الصناعي: واحة في الصحراء". سبتمبر 2010. تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2014 .
  8. ^ "طريق بطول 18 ميلاً على قائمة المشاريع المستقبلية لإنشاء مركز صناعي" . نيفادا أبيل . 5 سبتمبر 2004. تم الاسترجاع في 3 يناير 2007 .
  9. ^ "من المتوقع أن يقوم المطور ببناء طريق سريع بين الطريق السريع 50 والطريق السريع 80" . نيفادا أبيل . 21 فبراير 2006. تم الاسترجاع في 3 يناير 2007 .
  10. ^ "مذكرة تحليل التكلفة والفائدة" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيفادا . 7 يناير 2013. ص. 11-14. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 فبراير 2017. تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2016 .
  11. ^ http://www.nevadadot.com/home/showdocument?id=6384 [ مطلوب توثيق كامل ]
  12. ^ "مذكرة تحليل عمليات المرور" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيفادا. 28 أغسطس 2012. ص. 13+39. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 فبراير 2017. تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2016 .
  13. ^ Wald, Matthew L. (4 سبتمبر 2014). "Nevada a Winner in Tesla's Battery Contest". The New York Times . تم الاسترجاع في 5 يناير 2017 .
  14. ^ من قسم النقل بولاية نيفادا (يناير 2017). "الطرق السريعة التي تحتفظ بها الدولة في نيفادا: الأوصاف والخرائط". قسم النقل بولاية نيفادا. ص 14، 215. تم الاسترجاع في 10 أبريل 2017 .
  15. ^ هايمور، دين؛ لجنة مقاطعة ستوري (6 يوليو 2015). تسلا: مركز تاهو رينو الصناعي. رون بيل. 21-24 دقيقة. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2021 – عبر يوتيوب .
  16. ^ ab Hidalgo, Jason (27 يوليو 2015). "USA Parkway construction bids due in the fall". Reno Gazette-Journal . تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2017 .
  17. ^ "اقتراح تغيير المنطقة الصناعية في تروكي كانيون" (PDF) . مقاطعة واشو . 5 أكتوبر 2016. ص 30، 35، 40.
  18. ^ "NDOT: USA Parkway سيتم افتتاحه بحلول أواخر عام 2017".
  19. ^ دورنان، جيف (28 نوفمبر 2014). "الموافقة على أساليب التصميم والبناء لـ USA Parkway". نيفادا أبيل . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2015 .
  20. ^ وزارة النقل في ولاية نيفادا (ربيع-صيف 2016). "تحديث المشروع". وزارة النقل في ولاية نيفادا.
  21. ^ "USA Parkway 20% complete". Reno Gazette-Journal . 19 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2016 .
  22. ^ فيديو البناء والتسوية على يوتيوب . منظر جوي على يوتيوب . الافتتاح المسبق على يوتيوب [ بحاجة لمصدر كامل ]
  23. ^ "Nevada DOT Begins USA Parkway Extension Paving". Nevada Business News . 24 أكتوبر 2016. تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2016 .
  24. ^ "خطوة واحدة أقرب إلى USA Parkway؛ دوار سيلفر سبرينجز مفتوح". Reno Gazette Journal . 18 يوليو 2017 . تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2017 .
  25. ^ دوار الطريق السريع رقم 50 (عند الدقيقة 13 ثانية) على موقع يوتيوب NDOT [ بحاجة لمصدر كامل ]
  26. ^ "NDOT to enhance heavy-traveled USA Parkway interstate ramp". Fernley Reporter . 11 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2017 .
  27. ^ "تحويلة نهاية الأسبوع في مكانها لتحسينات منحدر الطريق السريع بين الولايات المتحدة الأمريكية باركواي". فرنلي ريبورتر . 20 سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2017 .
  28. ^ بيريا، روبرت (28 أغسطس 2017). "ساندوفال يعلن عن طريق إنفينيتي السريع كاسم فخري لـ USA Parkway". Fernley Reporter . تم الاسترجاع في 24 مايو 2019 .
  29. ^ "NDOT opens USA Parkway Extension 3 months advance of schedule" (بيان صحفي). وزارة النقل في ولاية نيفادا. 8 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2017 – عبر Carson Now.
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ طريق ولاية نيفادا 439 .
ملف KML (تعديل • مساعدة )
قالب:KML المرفق/طريق ولاية نيفادا 439
KML ليس من ويكي بيانات
  • صفحة مشروع وزارة النقل في ولاية نيفادا
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_ولاية_نيفادا_439&oldid=1235794758"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate