الحوادث العادية

كتاب "الحوادث العادية: التعايش مع التقنيات عالية المخاطر" هو كتاب صدر عام 1984 من تأليف عالم الاجتماع تشارلز بيرو من جامعة ييل ، ويحلل الأنظمة المعقدة من منظور اجتماعي. يجادل بيرو بأن الإخفاقات المتعددة وغير المتوقعة جزء لا يتجزأ من الأنظمة المجتمعية المعقدة والمترابطة بإحكام، وأن الحوادث أمر لا مفر منه ولا يمكن تجنبه بالتصميم. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

يُطلق بيرو على الحوادث "العادية"، أو حوادث النظام، هذا الاسم لأنها حتمية في الأنظمة شديدة التعقيد. ونظرًا لطبيعة النظام المعني، ستحدث أعطال متعددة تتفاعل مع بعضها البعض، على الرغم من الجهود المبذولة لتجنبها. ويقول بيرو إنه على الرغم من أن خطأ المشغل مشكلة شائعة جدًا، فإن العديد من الأعطال تتعلق بالمنظمات أكثر من التكنولوجيا، وأن الحوادث الكبرى تبدأ دائمًا بدايةً متواضعة. ^{[ 3 ]} تبدو هذه الأحداث تافهة في البداية قبل أن تتفاقم بشكل غير متوقع عبر النظام لتُحدث حدثًا كبيرًا ذا عواقب وخيمة. ^{[ 1 ]}

قدّمت الحوادث العادية مفاهيم أساسية لمجموعة من التطورات الفكرية في ثمانينيات القرن العشرين، والتي أحدثت ثورة في مفهوم السلامة والمخاطر. وقد طرحت هذه الدراسات ضرورة دراسة الأعطال التقنية باعتبارها نتاجًا لأنظمة شديدة التفاعل، وسلطت الضوء على العوامل التنظيمية والإدارية باعتبارها الأسباب الرئيسية لهذه الأعطال. ولم يعد بالإمكان عزو الكوارث التقنية إلى أعطال معزولة في المعدات، أو خطأ المشغل، أو القضاء والقدر. ^{[ 4 ]}

يُحدد بيرو ثلاثة شروط تجعل النظام عرضة للحوادث العادية. وهذه الشروط هي:

• النظام معقد
• النظام مترابط بشكل وثيق
• يمتلك النظام إمكانات كارثية

استلهم بيرو كتبه من حادثة جزيرة ثري مايل عام 1979 ، حيث نتج حادث نووي عن تفاعل غير متوقع لعدة أعطال في نظام معقد. ^{[ 2 ]} كان هذا الحادث مثالاً على حادث عادي لأنه كان "غير متوقع، وغير مفهوم، ولا يمكن السيطرة عليه، ولا يمكن تجنبه". ^{[ 5 ]}

خلص بيرو إلى أن العطل في جزيرة ثري مايل كان نتيجةً للتعقيد الهائل للنظام. وأدرك أن هذه الأنظمة الحديثة عالية المخاطر عُرضةٌ للأعطال مهما كانت إدارتها جيدة. وكان من المحتوم أن تتعرض في نهاية المطاف لما أسماه "حادثًا عاديًا". لذلك، اقترح أنه قد يكون من الأفضل التفكير في إعادة تصميم جذرية، أو إذا لم يكن ذلك ممكنًا، التخلي عن هذه التقنية تمامًا. ^{[ 4 ]}

من عيوب أي تقنية جديدة للمفاعلات النووية أن مخاطر السلامة قد تكون أكبر في البداية، نظرًا لقلة خبرة مشغلي المفاعلات بالتصميم الجديد. وقد صرّح المهندس النووي ديفيد لوخبوم بأن جميع الحوادث النووية الخطيرة تقريبًا وقعت باستخدام أحدث التقنيات المتاحة آنذاك. ويجادل بأن "مشكلة المفاعلات الجديدة والحوادث ذات شقين: ظهور سيناريوهات يستحيل التخطيط لها في عمليات المحاكاة؛ ووقوع الأخطاء البشرية". ^{[ 6 ]} وكما قال دينيس بيري، المدير الفخري لمختبر سانديا الوطني ^{[ 7 ]} : "سيواجه تصنيع وبناء وتشغيل وصيانة المفاعلات الجديدة منحنى تعلم حادًا: فالتقنيات المتقدمة ستكون أكثر عرضة لخطر الحوادث والأخطاء. قد تكون التقنية مُثبتة، لكن البشر ليسوا كذلك". ^{[ 6 ]}

أحيانًا، قد تأتي إجراءات السلامة الاحتياطية المُصممة لضمان السلامة بنتائج عكسية، فتؤدي إلى انخفاض الموثوقية بدلًا من زيادتها. ويمكن أن يحدث هذا بثلاث طرق: أولًا، تؤدي أجهزة السلامة الاحتياطية إلى نظام أكثر تعقيدًا، وأكثر عرضة للأخطاء والحوادث. ثانيًا، قد يؤدي وجود هذه الأجهزة إلى تهرب العمال من المسؤولية. ثالثًا، قد يؤدي وجودها إلى زيادة ضغوط الإنتاج، مما ينتج عنه نظام يعمل بسرعات أعلى، ولكن بأمان أقل. ^{[ 8 ]}

حظي كتاب "الحوادث العادية" بأكثر من 1000 استشهاد في مؤشر الاستشهادات في العلوم الاجتماعية ومؤشر الاستشهادات في العلوم حتى عام 2003. ^{[ 8 ]} نُشرت ترجمة ألمانية للكتاب في عام 1987، مع طبعة ثانية في عام 1992. ^{[ 9 ]}

• قائمة الكتب حول القضايا النووية
• نظرية البجعة السوداء
• المشاريع الضخمة والمخاطر
• انقطاع التيار الكهربائي في شمال شرق البلاد عام 2003
• قوة هشة
• كارثة فوكوشيما النووية
• مقياس الأحداث النووية الدولي
• الصغير جميل
• كارثة مكوك الفضاء تشالنجر
• الانهيار: لماذا تفشل أنظمتنا وماذا يمكننا فعله حيال ذلك
• بول فيريليو

• تشارلز بيرو، (1984). الحوادث العادية  : التعايش مع التقنيات عالية المخاطر،
• تشارلز بيرو: الحوادث، الأمور الطبيعية ، في: الموسوعة الدولية للعلوم الاجتماعية والسلوكية ، إلسيفير 2001، الصفحات 33-38، متوفر على الإنترنت