نوفافيلتريا
نوفافيلتريا ، تاريخيا ميركاتينو ماركيا ( روماجنول : Marcadèn d'la Marecia )، هي مدينة في مقاطعة ريميني ، في منطقة إميليا رومانيا ، شمال إيطاليا .
الجغرافيا
تقع المدينة على بعد حوالي 130 كيلومترًا (81 ميلًا) جنوب شرق بولونيا ، وحوالي 30 كيلومترًا (19 ميلًا) جنوب ريميني . وهي المركز الرئيسي لمنطقة مونتيفيلترو التقليدية، وتقع على نهر ماريكيا .
تاريخ
كانت المدينة تُعرف تاريخياً باسم ميركاتينو ماريكيا. وقد ذُكرت لأول مرة في عام 950 ميلادي كأبرشية سان بيترو ( على أرض مزروعة). [ 3 ]
كانت ميركانتينو ماريكيا، كمدينة سوقية من العصور الوسطى، مكانًا مفتوحًا للتجمعات، بدون أسوار، على غرار ميركانتينو كونكا . وقد سهّل موقعها على نهر ماريكيا ، عند ملتقى الطرق المؤدية إلى سان ليو وتالاميلو وسانت أغاتا فيلتريا ، دورها في الاقتصاد المحلي. وكانت أسواقها تُقام تقليديًا في شهر أغسطس. [ 3 ]
في أوائل القرن السادس عشر، بنى كونتات سيني من بولونيا فيلا في ميركاتينو ماريكيا، وهي قاعة البلدية الحالية. [ 3 ]
تم إنشاء بلدية ميركانتينو ماريكيا في 24 مارس 1907 من قرى صغيرة منفصلة عن تالاميلو . [ 3 ]
في عام ١٩٢٢، أصبحت المدينة المحطة النهائية لخط سكة حديد ريميني-ميركاتينو ماريكيا ، الذي استمر في العمل حتى استبداله بخط حافلات في عام ١٩٦٠. [ ٣ ] [ ٤ ] كان الدافع الرئيسي وراء إنشاء خط السكة الحديد هو نقل الكبريت من مناجم بيرتيكارا إلى ريميني. [ ٤ ] [ ٥ ] نُقل الكبريت إلى المحطة من بيرتيكارا عبر خط تلفريك ، [ ٣ ] [ ٦ ] بلغ طوله ٦ كيلومترات (٣.٧ ميل) وبُني في عام ١٩٢٢. كما نقل الخط الجبس المستخرج من سيكيانو، [ ٦ ] التي كانت، إلى جانب بونتي سانتا ماريا مادالينا، محطتين وسيطتين على خط السكة الحديد. لا تزال محطة سكة حديد نوفافيلتريا قائمة، ويستخدم مستودع قاطراتها الآن من قبل حافلات النقل البديلة. كانت المحطة تضم خزان مياه. كما لا تزال محطة سكة حديد سيكيانو قائمة، وهي حاليًا ملكية سكنية. [ 7 ]
في عام 1941، أعيد تسمية المدينة إلى نوفافيلتريا. [ 3 ] [ 4 ]
في 17 و18 ديسمبر/كانون الأول 2006، صوّت سكان نوفافيلتريا لصالح الانفصال عن مقاطعة بيزارو وأوربينو في منطقة ماركي ، والانضمام إلى مقاطعة ريميني في منطقة إميليا رومانيا . من بين 6239 ناخبًا مؤهلًا، أدلى 4275 ناخبًا (68.5%) بأصواتهم. وصوّت 3480 ناخبًا (82.2%) لصالح الانضمام إلى ريميني، بينما صوّت 756 ناخبًا (17.8%) لصالح البقاء في بيزارو وأوربينو. وفي 15 أغسطس/آب 2009، نُقلت نوفافيلتريا إلى مقاطعة ريميني. [ 3 ]
شخصيات بارزة
- توفي إيفان جراتسياني (1945–97)، مغني، في نوفافيلتريا
- توفي سيرجيو فالنتيني (1938–90)، رئيس SILB (Sindacato italiano locali da ballo) في دوسلدورف
- أليساندرو أحمداج (مواليد 2000)، لاعب كرة قدم
مراجع
- ^ "Superficie di Comuni Province e Regioni italian في 9 أكتوبر 2011" . المعهد الوطني الإيطالي للإحصاء . تم الاسترجاع في 16 مارس 2019 .
- ↑ جميع البيانات الديموغرافية والإحصاءات الأخرى: المعهد الإحصائي الإيطالي Istat .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 "24 مارس 1907 - Nasce il Comune di Mercatino Marecchia, oggi Novafeltria" [ 24 مارس 1907 - ولدت بلدية ميركاتينو ماركيا ، اليوم نوفافيلتريا ] . تشيامامي سيتا (باللغة الإيطالية). 23 مارس 2023. مؤرشفة من الأصلي في 1 فبراير 2024 . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
- 1 2 3 "18 يونيو 1922 - استكمال الحديد ريميني - نوفافيلتريا" [ 18 يونيو 1922: اكتمال خط السكة الحديد ريميني-نوفافيلتريا ] . تشيامامي سيتا (باللغة الإيطالية). 17 يونيو 2023. مؤرشفة من الأصلي في 24 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 23 نوفمبر 2023 .
- ^ جولياني باليسترينو، ماريا كلوتيلد (2005). "La superstrada Rimini-San Marino" [ خط السكة الحديد ريميني-سان مارينو ] (PDF) . Studi e Ricerche di Geografia (باللغة الإيطالية). 29 (1): 1– 4. أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 24 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع 27 ديسمبر 2024 .
- 1 2 زغيني، باولو (11 سبتمبر 2022). "Se in Valmarecchia ci fosse ancora il trenino dello zolfo" [ ليت قطار الكبريت لا يزال موجودًا في Valmarecchia ] . تشيامامي سيتا (باللغة الإيطالية). مؤرشفة من الأصلي في 1 فبراير 2024 . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
- ↑ "فيروفيا ريميني سنترال-نوفافلتريا" [ سكة حديد ريميني سنترال-نوفافلتريا ] . www.ferrovieabbandonate.it . مؤرشفة من الأصلي في 9 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2023 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي على موقع Wayback Machine (تمت أرشفته في 18-08-2006)
- المدن والبلدات في إميليا رومانيا
- بلديات مقاطعة ريميني
- مقالات جغرافية عن إميليا-رومانيا
