نورو

شركة نورو، هي شركة أمريكية متخصصة في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة، مقرها في ماونتن فيو، كاليفورنيا . تأسست عام 2016 على يد جياجون تشو وديف فيرغسون، ^{[ 2 ]} وبدأت نورو بتطوير مركبات توصيل ذاتية القيادة مصممة خصيصًا ، لتصبح أول شركة تحصل على ترخيص قيادة ذاتية من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). ^{[ 3 ]} ومنذ سبتمبر 2024، ركزت الشركة على ترخيص نظام القيادة الخاص بها من المستوى الرابع ، نورو درايفر، لشركات تصنيع السيارات ومزودي خدمات النقل. ^{[ 4 ]}

أسس الشركة مهندسون من مشروع وايمو للسيارات ذاتية القيادة التابع لشركة جوجل . شغل جياجون تشو منصب كبير مهندسي البرمجيات، وانضم ديف فيرغسون عام 2011 ككبير مهندسي التعلم الآلي . ^{[ 5 ] [ 6 ]} غادر كلاهما وايمو عام 2016 وأسسا شركة نورو في سبتمبر من العام نفسه. ^{[ 7 ]}

أطلقت شركة نيرو رسميًا وعرضت منتجها الأول، وهو مركبة كهربائية ذاتية القيادة لتوصيل البضائع محليًا، في يناير 2018 بتمويل قدره 92 مليون دولار من شركتي غريلوك بارتنرز وغاورونغ كابيتال . ^{[ 8 ]} عُرفت المركبة باسم R1، وكان وزنها 680 كيلوغرامًا (1500 رطل) وارتفاعها يزيد قليلًا عن 1.8 متر (6 أقدام) ، أي ما يقارب نصف عرض سيارة سيدان . ^{[ 9 ]} صُممت هذه المركبة لنقل البضائع فقط، حيث تتسع لـ 12 كيسًا من أكياس البقالة في النموذج الأول. ^{[ 9 ]}  

في يونيو 2018، أعلنت شركة Nuro عن أول شراكة لها مع Kroger لاختبار خدمة توصيل البقالة ذاتية التشغيل بالكامل. ^{[ 10 ]}

انطلقت المرحلة التجريبية في 16 أغسطس/آب 2018 في سكوتسديل، أريزونا، في متجر فرايز للأغذية والأدوية . في البداية، استُخدمت سيارات تويوتا بريوس ذاتية القيادة في المرحلة التجريبية. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]} وفي 18 ديسمبر/كانون الأول 2018، تم إطلاق سيارة R1 رسميًا في المرحلة التجريبية. ^{[ 14 ]}

في فبراير 2019، جمعت شركة Nuro مبلغ 940 مليون دولار من مجموعة SoftBank ، التي قدرت قيمة الشركة بـ 2.7 مليار دولار. ^{[ 15 ]}

في 17 يونيو 2019، أعلنت شركة نورو عن شراكتها مع دومينوز بيتزا ^{[ 16 ]} لإطلاقها في هيوستن في وقت لاحق من ذلك العام. ^{[ 17 ]}

في فبراير 2020، بدأت شركة نورو باختبار المركبة R2، وهي الجيل الثاني من المركبات ذاتية القيادة، في هيوستن، تكساس. ^{[ 18 ]} وفي أبريل 2020، أعلنت نورو أن النموذج الأولي R2 يُستخدم لنقل الإمدادات الطبية بين المرافق الطبية في كاليفورنيا. ^{[ 19 ]} صُممت المركبة R2 بدون عجلة قيادة أو مرايا جانبية أو دواسات. ^{[ 20 ]}

بدأت الشركة بتوصيل الأدوية الموصوفة عبر صيدليات CVS في مايو 2020. ^{[ 21 ]} وفي نوفمبر 2020، أعلنت شركة Nuro أنها جمعت 500 مليون دولار في جولة التمويل من الفئة C بقيادة شركة T. Rowe Price ، بقيمة سوقية بعد التمويل بلغت 5 مليارات دولار. ^{[ 22 ]}

في ديسمبر 2020، استحوذت شركة نورو على شركة آيك روبوتيكس الناشئة المتخصصة في الشاحنات ذاتية القيادة. ^{[ 23 ]} وانضم أكثر من 55 موظفًا من آيك إلى فريق عمل نورو بعد عملية الاستحواذ. ^{[ 24 ] [ 25 ]}

في أغسطس 2021، أعلنت شركة نورو أنها ستنفق 40 مليون دولار على بناء منشأة تصنيع ومسار اختبار لمركباتها الروبوتية ذاتية القيادة، في جنوب ولاية نيفادا . ^{[ 26 ]} وفي ديسمبر 2021، أعلنت نورو عن شراكة لتوصيل منتجات سفن إيليفن تجاريًا . ^{[ 27 ]}

في سبتمبر 2022، أعلنت شركتا أوبر ونورو عن شراكة مدتها عشر سنوات لتوصيل الطعام ذاتيًا، بدءًا من كاليفورنيا وتكساس. ^{[ 28 ]} وفي نوفمبر 2022، سرحت نورو 20% من موظفيها، أي ما يقارب 300 موظف. ^{[ 29 ]} وفي مايو 2023، أوقفت نورو توسعها التجاري مؤقتًا للتركيز على أنظمة القيادة الذاتية، وسرحت 30% من موظفيها، أي ما يقارب 340 موظفًا. ^{[ 30 ]}

في فبراير 2024، أطلقت الشركة تعاونًا مع شركة Arm Holdings لتطوير الجيل الثالث من مركبات التوصيل ذاتية القيادة. ^{[ 31 ]} وأعلنت Nuro عن تغيير نموذج أعمالها في سبتمبر 2024، حيث اتجهت نحو ترخيص التكنولوجيا. ^{[ 32 ]}

في أبريل 2025، أطلقت شركة نورو جولة تمويل من الفئة E بقيمة 106 ملايين دولار. ^{[ 33 ]} وفي أغسطس 2025، اختتمت الشركة جولة التمويل من الفئة E بتمويل إضافي قدره 97 مليون دولار. ^{[ 34 ]}

في يوليو 2025، أُقيمت شراكة بين نورو، وأوبر ، ولوسيد موتورز لإطلاق أسطول سيارات أجرة ذاتية القيادة. وكان من المقرر أن تشتري أوبر سيارات لوسيد جرافيتي الرياضية متعددة الاستخدامات وتشغلها ، وهي سيارات مزودة بتقنية القيادة الذاتية نورو درايفر. ^{[ 35 ] [ 36 ]} وتوقعت الشراكة إطلاق أول سيارة لها في عام 2026، مع خطط لنشر ما لا يقل عن 20,000 سيارة أجرة ذاتية القيادة على مدى السنوات الست المقبلة. ^{[ 35 ] [ 36 ]}

في أغسطس 2025، جمعت شركة Nuro مبلغ 203 مليون دولار بتقييم 6 مليارات دولار من المستثمرين Uber و Nvidia، إلى جانب المستثمرين العائدين، في جولة تمويل متأخرة. ^{[ 37 ]}

في سبتمبر 2024، أطلقت شركة نورو نموذج أعمالها الجديد، حيث قامت بترخيص تقنية برمجيات القيادة الذاتية القائمة على الذكاء الاصطناعي "نورو درايفر" لشركات صناعة السيارات والموردين ومزودي خدمات النقل. تُمكّن "نورو درايفر" من تشغيل سيارات الأجرة الروبوتية حتى المستوى الرابع، والمركبات ذاتية القيادة المملوكة شخصيًا، وتوصيل البضائع بدون سائق. ^{[ 4 ] [ 38 ] [ 39 ]}

قامت شركة Nuro Driver بتوسيع قدراتها في القيادة بدون سائق من المستوى الرابع باستخدام مركبات خالية من الركاب في نوفمبر 2024. ^{[ 40 ]}

في أبريل 2025، توسعت شركة نورو لتشمل اليابان، حيث أطلقت رسميًا أول مبادرة دولية لجمع البيانات. سيتيح هذا التوسع لتطبيق نورو درايفر تحسين نموذج الذكاء الاصطناعي الخاص به من خلال تحليل ديناميكيات حركة المرور المحلية. ^{[ 41 ]}

بدأت شركة Nuro اختبارات القيادة الذاتية على الطرق في قطاع لاس فيغاس في مايو 2025. ^{[ 42 ]}

• وايمو
• موبايلي

• الموقع الرسمي