جمعية أوكفيل

يُعدّ مجمع أوكفيل للتجميع مصنعًا تابعًا لشركة فورد موتور الكندية للسيارات، ويقع في أوكفيل، أونتاريو ، ويمتد على مساحة 487 فدانًا. ويشغل هذا المعلم البارز الموقع نفسه الذي كان يشغله سابقًا مصنع أونتاريو للشاحنات ومصنع أوكفيل للتجميع، ويجمع بينهما. ويمكن رؤيته بوضوح من طريق الملكة إليزابيث وخط قطار ليكشور ويست ، ويعتمد على خدمة السكك الحديدية القريبة لنقل قطع الغيار والمركبات في جميع أنحاء البلاد.

افتُتح أول مصنع سيارات في هذا الموقع عام 1953، وأنتج جميع سيارات فورد تقريبًا في كندا حتى عام 1966. ^{[ 2 ]} كان المصنع موقعًا لإنتاج سيارات الميني فان التابعة للشركة، ولكن جرى تجديده باستثمار مليار دولار كندي  لإنتاج سيارات الكروس أوفر بحلول عام 2006. اكتملت المرحلة الأولى بإطلاق سيارتي إيدج وإم كيه إكس في خريف عام 2006، واكتملت المرحلة الثانية بحلول ربيع عام 2008 بإطلاق سيارة فورد فليكس. ^{[ 3 ]} بالإضافة إلى العمال، يُساعد 440 روبوتًا في إنتاج السيارات الجديدة. ^{[ 4 ]} لدى الشركة نوبتان عمل مختلفتان تستمران من 8 إلى 10 ساعات (حسب الوضع الاقتصادي والطلب على السيارات الجديدة). ^{[ 4 ]} اعتبارًا من عام 2002، يُمكن تصنيع وتجميع ما يصل إلى 211,000 سيارة جديدة في السنة الواحدة. ^{[ 4 ]}

في عام 2013، أعلنت شركة فورد عن استثمار 700 مليون دولار كندي  لتحديث المصنع لإنتاج سيارات ذات منصة عالمية، وذلك بمساعدة من حكومتي كندا وأونتاريو بقيمة 140 مليون دولار كندي  للمشروع. وقد جمع المصنع 255,924 سيارة في عام 2012، و258,358 سيارة في عام 2013. ^{[ 5 ]}

أوقفت شركة فورد إنتاج سيارة لينكولن MKT في أكتوبر 2019 وسيارة فورد فليكس في الشهر التالي، وقامت الشركة بتسريح 450 من أصل 4200 عامل في مصنعها في أوائل عام 2020. ^{[ 6 ]}

كان من المقرر أن يبدأ المصنع بإنتاج السيارات الكهربائية وتجميع البطاريات اعتبارًا من عام 2025، بعد عملية إعادة تجهيز شاملة بدءًا من عام 2024. وتتحمل حكومة كندا ومقاطعة أونتاريو مسؤولية المساهمة بمبلغ إجمالي قدره 500 مليون دولار كندي  . ^{[ 7 ] [ 8 ]} وبعد إلغاء طرازي فورد إكسبلورر الكهربائية ولينكولن أفياتور الكهربائية ، أعلنت فورد أن المصنع سيبدأ بدلاً من ذلك بإنتاج شاحنات فورد سوبر ديوتي بدءًا من عام 2026. ^{[ 9 ]}

• قائمة مصانع فورد

• الموقع الرسمي