محطة باتشوغ

باتشوغ (المعروفة أيضًا باسم باتشوغ فاير آيلاند فيريز ) هي محطة تابعة لفرع مونتوك من خط سكة حديد لونغ آيلاند ، وتقع في قرية باتشوغ ، مقاطعة سوفولك ، نيويورك . تقع المحطة في شارع ديفيجن بين شارع ويست أفينيو (CR 19) وشارع ساوث أوشن أفينيو. وتُعد المحطة المحطة الشرقية النهائية لبعض القطارات على هذا الفرع.

تنطلق العبّارات المتجهة إلى جزيرة فاير من ميناء قريب من المحطة. [ 3 ]

تاريخ

بين عامي 1869 و1879، كانت محطة باتشوغ الطرف الشرقي لخط سكة حديد الجانب الجنوبي في لونغ آيلاند . وكانت تضم فروعًا ومستودعات صيانة للقطارات بين شارعي ويست وريلرود، بالإضافة إلى فرع آخر بين شارع ريفر وشارع ويست لمصنع النسيج الذي أصبح لاحقًا حرم باتشوغ التابع لكلية برياركليف . قبل استحواذ شركة لونغ آيلاند للسكك الحديدية عليها ، اقترحت شركة سكة حديد الجانب الجنوبي في لونغ آيلاند (SSRRLI) تمديد الخط الرئيسي جنوب شرق باتجاه بيلبورت ، ثم شمال شرق إلى بروكهافن وساوثهافن . وكان من المقرر تسمية محطة بروكهافن "فايربليس" نسبةً إلى فايربليس نيك. [ 4 ]

أُعيد بناء المحطة عام ١٨٨٩، ثم مرة أخرى في ٣٠ يوليو ١٩٦٣. [ ٥ ] [ ٦ ] وكجزء من أعمال إعادة البناء عام ١٩٦٣، تم إغلاق شارع السكة الحديد عند شارع سيبتون، على طول الجانب الشمالي من السكة، وهُدم مبنى الأمتعة والشحن السريع لتوفير مواقف إضافية للسيارات. وعندما أغلقت شركة لونغ آيلاند للسكك الحديدية محطة بلو بوينت المجاورة عام ١٩٨٠، اختار ركاب بلو بوينت السابقون استخدام محطة باتشوغ. [ ٥ ] [ ٦ ]

تم إنشاء رصيف مرتفع في المحطة أواخر التسعينيات، لخدمة عربات السكك الحديدية الجديدة من طراز C3 ذات الطابقين التابعة لشركة لونغ آيلاند للسكك الحديدية ، والتي تتطلب أرصفة مرتفعة. [ 5 ] [ 6 ] كما جعلت التجديدات المحطة متوافقة مع قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة لعام 1990. [ 5 ] [ 6 ]

تصميم المحطة

تحتوي المحطة على رصيف مرتفع واحد - طويل بما يكفي لاستيعاب ست عربات - ومسارين. يقع الرصيف على الجانب الجنوبي من المسارين؛ أما المسار الشمالي - غير المجاور للرصيف - فهو مسار جانبي.

المسار 1خط مونتوك باتجاه لونغ آيلاند سيتي أو محطة بن ( سايفيل ) خط مونتوك بخدمة محدودة باتجاه سبونك أو مونتوك ( بيلبورت )خط مونتوك النهائي →               
المنصة الجانبية ، ستفتح الأبواب على اليسار أو اليمينمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة

برج بي دي

حديقة الزهور التي تقع في المكان الذي كان يقف فيه برج PD

كان برج PD برج مراقبة تابعًا سابقًا لسكك حديد لونغ آيلاند ، ويقع في شارع ساوث أوشن في قرية باتشوغ ، في مقاطعة سوفولك ، نيويورك ، الولايات المتحدة.

تاريخ

في عام 1912، أضافت شركة لونغ آيلاند للسكك الحديدية برج مراقبة إلى محطة باتشوغ في شارع ساوث أوشن، لاستخدامه من قبل كل من فرع مونتوك وخط الترام السابق المملوك لشركة سوفولك تراكتيون . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] وقد أطلقت شركة لونغ آيلاند للسكك الحديدية على برج المراقبة هذا اسم "برج PD"، وكان يُستخدم أيضًا للقفز بالهولا هوب.

في عام 1970، تم أتمتة جميع المحولات والتقاطعات التي كانت تُتحكم بها سابقًا من البرج، لكن استمر استخدام الحلقات. عند هذه النقطة، بدأ هيكل البرج بالتدهور والانهيار. بدأ السكان يُطلقون عليه اسم " برج باتشوغ المائل "، وفي النهاية أصبح في حالة خراب. [ 7 ]

في 23 أغسطس 2006، تم هدم برج PD نهائياً، بعد أن أصبح غير آمن هيكلياً. [ 7 ]

بعد هدم برج بي دي، أعيد استخدام الأرض التي كان يقف عليها، حيث تم تحويلها إلى حديقة زهور. [ 7 ]

الاتصالات

انظر أيضاً

مراجع

  1. فينسنت ف. سيفريد ، سكة حديد لونغ آيلاند: تاريخ شامل، الجزء الأول: سكة حديد الجانب الجنوبي من لونغ آيلاند ، 1961
  2. "تقرير منشأ ووجهة قطار لونغ آيلاند للسكك الحديدية 2012-2014  : المجلد الأول: سلوك السفر بين جميع ركاب قطار لونغ آيلاند للسكك الحديدية" (ملف PDF) . هيئة النقل الحضري . 23 أغسطس 2016. صفحات ملف PDF: 15، 198. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 17 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2020. جُمعت البيانات بعد تحديدات ما قبل الاختبار، بدءًا من سبتمبر 2012 وانتهاءً في مايو 2014. .... إحصاءات منشأ ووجهة قطار لونغ آيلاند للسكك الحديدية 2012-2014: إجمالي أيام الأسبوع شرق/غرب حسب المحطة بالترتيب العددي ... باتشوغ
  3. "الحياة شاطئ في لونغ آيلاند؛ خط سكة حديد لونغ آيلاند التابع لهيئة النقل الحضري هو "الطريقة الأكثر مراعاة للبيئة" لقضاء صيف فاخر على شاطئ المحيط الأزرق والرمال البيضاء" . هيئة النقل الحضري . تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2013 .
  4. خريطة سكة حديد ساوثسايد في لونغ آيلاند لعام 1870 من شركة كريج وشركاه (أرشيف آرت)
  5. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ تاريخ محطات خط سكة حديد لونغ آيلاند (صور وذكريات ديف كيلر عن خط سكة حديد لونغ آيلاند) مؤرشف بتاريخ ١ يناير ٢٠١١ في أرشيف الإنترنت
  6. 1 2 3 4 5 موريسون، ديفيد د.؛ باكالوك، فاليري (2003). محطات سكة حديد لونغ آيلاند . صور من السكك الحديدية. شيكاغو: دار أركاديا للنشر. ص 96. ISBN  0-7385-1180-3تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2011 .
  7. 1 2 3 4 بليير، بيل (23 أغسطس/آب 2006). "هدم برج تاريخي تابع لسكك حديد لونغ آيلاند" . نيوزداي . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر/تشرين الأول 2012. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر/كانون الأول 2006 .
  8. "عبّارة ديفيس بارك" . عبّارة ديفيس بارك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2025 .