بولدينغ لايت

ضوء بولدينغ ( يُسمى أيضاً أضواء بولدينغ أو ضوء دوغ ميدو ) هو ضوء يظهر في وادٍ خارج مدينة بولدينغ بولاية ميشيغان . وقد ظهرت تقارير عن هذا الضوء منذ ستينيات القرن الماضي، حيث قدمت الحكايات الشعبية تفسيراتٍ مثل الأشباح أو النشاط الجيولوجي أو غاز المستنقعات .

في عام 2010، تمكن طلاب جامعة ميشيغان التقنية، الذين كانوا يُجرون بحثًا علميًا حول الضوء، من رؤية مصابيح السيارات الأمامية والخلفية عند رصد الضوء من خلال تلسكوب. وقد أعادوا إنتاج تأثير الضوء بقيادة سيارة عبر جزء محدد من الطريق السريع الأمريكي  45 (US  45). ^{[ 1 ]}

يظهر الضوء في وادٍ خارج مدينة بولدينغ بولاية ميشيغان، في شبه الجزيرة العليا ، بالقرب من واترزميت قبالة الطريق السريع الأمريكي  45 على طريق روبنز بوند/الطريق السريع الأمريكي القديم  45.

سُجِّلَت أول مشاهدة لضوء بولدينغ عام 1966 عندما أبلغت مجموعة من المراهقين قائد شرطة محلي عن الضوء. ومنذ ذلك الحين، أبلغ عدد من الأفراد الآخرين عن رؤية الضوء، الذي يُقال إنه يظهر كل ليلة تقريبًا في الموقع. ^{[ 2 ]}

على الرغم من اختلاف الروايات المتعلقة بهذا الضوء، فإن أشهرها تتحدث عن وفاة عامل فرامل في السكك الحديدية. ^{[ 3 ]} تقول الأسطورة إن الوادي كان يضم في السابق خطوط سكك حديدية، وأن الضوء هو فانوس عامل الفرامل الذي قُتل أثناء محاولته منع قطار قادم من الاصطدام بعربات متوقفة على القضبان. وتزعم رواية أخرى أن الضوء هو شبح ساعي بريد قُتل، بينما تقول رواية أخرى إنه شبح أحد السكان الأصليين يرقص على خطوط الكهرباء التي تمر عبر الوادي. ^{[ 2 ]} ووفقًا لجون كارلايل من صحيفة ديترويت فري برس ، تقول إحدى الأساطير إنه "جد يبحث عن حفيد مفقود ومعه فانوس يحتاج إلى إعادة إشعاله باستمرار، وهذا هو سبب ظهور الضوء واختفائه بشكل متقطع". ^{[ 4 ]}

بينما تُعزى هذه الظاهرة في التراث الشعبي إلى تفسيرات خارقة للطبيعة ، تُظهر الدراسات العلمية أنها ناتجة عن أضواء السيارات الأمامية على امتداد الطريق السريع الأمريكي 45 من الشمال إلى الجنوب، على بُعد حوالي 8 كيلومترات شمال منطقة الرصد. في أكتوبر 1990، تمكن فريق من الباحثين، باستخدام تقنيات التلسكوب والتحليل الطيفي وتحليل زمن الوصول، من تحديد أضواء بولدينغ على أنها أضواء أمامية وخلفية لمركبات تسير على الطريق السريع الأمريكي 45 شمال موقع الرصد. ^{[ 5 ]}  

في عام ٢٠١٠، استخدم طلاب من فرع جامعة ميشيغان التقنية التابع لجمعية مهندسي الأجهزة الضوئية (SPIE) تلسكوبًا لدراسة الضوء، وتمكنوا من رؤية مركبات وأجسام ثابتة على طريق سريع، بما في ذلك لافتة "تبنّى طريقًا سريعًا" محددة . كما أعادوا رصد ملاحظات أخرى متعلقة بالضوء، مثل الأنماط متعددة الألوان (أضواء الشرطة الوامضة) واختلافات في شدة الإضاءة (الأضواء العالية والمنخفضة). وافترضوا أن استقرار طبقة الانعكاس الحراري سمح برؤية الأضواء من امتداد الطريق السريع الذي يبعد ٧.٢ كيلومترًا (٤.٥ ميل) . ^{[ ١ ] [ ٦ ]} 

يقول الباحث في الظواهر الخارقة، بن رادفورد، إن هناك العديد من حالات الإبلاغ عن أضواء مماثلة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، ولكن هناك مصادر محتملة عديدة لهذه الأضواء، ما يجعل من المستحيل التوصل إلى نظرية موحدة لتفسيرها. بعضها غير مُفسَّر، بينما قد يكون البعض الآخر "أضواء سيارات، أو نيران مخيمات، أو طائرات، أو انعكاسات السحب لأضواء المدن أو المركبات البعيدة، أو حشرات، وما إلى ذلك... في نهاية المطاف..." ويضيف رادفورد: "من الأمتع تخيُّل أن ذلك الوميض البعيد هو فانوس شبحي لعامل فرامل سكة حديد، بدلاً من أن يكون أضواء سيارة هوندا سيفيك موديل 2005". ^{[ 7 ]}

• ضوء هيسدالن
• جوردون لايت
• أضواء لونغدينديل
• أضواء مارفا
• ضوء الشبح
• أضواء الجبل البني
• نور ساراتوغا
• حريق سانت إلمو
• سانت لويس لايت
• ويل-أو-ذا-ويسپ
• ماكو لايت

46°21′08″ شمالاً 89°10′43.5″ غرباً / 46.35222° شمالاً 89.178750° غرباً / 46.35222; -89.178750