شركة بيتش للطيران

شركة بيتش للطيران هي شركة طيران يابانية منخفضة التكلفة . يقع مقرها الرئيسي في مطار كانساي الدولي وفي إيزوميسانو ، محافظة أوساكا. ^{[ 3 ]} تخدم بيتش بشكل رئيسي الرحلات الداخلية في اليابان، مع وجهات مختارة في دول مجاورة مثل كوريا الجنوبية والصين وتايوان وسنغافورة وتايلاند.

تأسست الشركة في 10 فبراير 2011 باسم A&F Aviation ، كمشروع مشترك بين الخطوط الجوية اليابانية (ANA) ومجموعة First Eastern Investment Group، وهي شركة استثمارية خاصة ورأس مال مخاطر مقرها هونغ كونغ . تقدمت الشركة بطلب للحصول على شهادة تشغيل في أبريل 2011، وغيرت اسمها إلى Peach Aviation في مايو 2011. ^{[ 4 ]} كانت أسهمها مملوكة بالتساوي تقريبًا بين ANA وFEIG وشركة Innovation Network Corporation of Japan (INCJ) ، مع امتلاك ANA لحصة أكبر قليلًا من بين الثلاثة. ^{[ 5 ]} تسيطر ANA على 77.9% من أسهم Peach اعتبارًا من عام 2018. ^{[ 3 ]}

تولت شركة CIA, Inc. ومجموعة The Brand Architect Group تطوير العلامة التجارية لشركة Peach، حيث استعانتا بنيل ديناري لتصميم طلاء الطائرات وجيمس ويلكي لتصميم الزي الرسمي. ^{[ 4 ]} يقع مقر شركة الطيران في مطار كانساي الدولي . ^{[ 6 ]} في يوليو 2011، تلقت Peach 1909 طلبًا لأول دفعة من 90 مضيفًا ومضيفة طيران. ^{[ 7 ]}

في وقتٍ ما، كان مقرّها الرئيسي يقع في الطابق الثالث من مبنى إيروبلازا (エアロプラザ، Earopuraza ) ، ^{[ 8 ]} الواقع ضمن حرم مطار كانساي الدولي في تاجيري ، منطقة سينان ، محافظة أوساكا . ^{[ 9 ] [ 10 ]} في 1 أغسطس 2011، أعلنت شركة بيتش أنها ستنقل مكتب عملياتها من إيروبلازا إلى كينسيتسو-تو . ^{[ 11 ] [ 12 ]} وفي وقتٍ لاحق، عاد المقر الرئيسي إلى إيروبلازا. ^{[ 13 ]}

استلمت شركة بيتش أول طائرة لها، وهي من طراز إيرباص A320 ، في مقرها الرئيسي بمطار كانساي الدولي في نوفمبر 2011. ^{[ 14 ]} يضم أسطول بيتش طائرتين تحملان اسمين. سُميت أول طائرة A320 باسم "بيتش دريم" ، بينما سُميت العاشرة باسم " وينغ أوف توهوكو" بعد مسابقة شارك فيها ستون طالبًا من المرحلة الابتدائية من منطقة توهوكو . ^{[ 15 ]} كانت أول رحلة للشركة في 1 مارس 2012، بين مطار أوساكا كانساي ومطار نيو تشيتوزي ، الذي يخدم منطقة سابورو الحضرية. ^{[ 16 ]}

كانت شركة بيتش أنجح شركات الطيران اليابانية الثلاث الجديدة منخفضة التكلفة خلال عامها الأول من التشغيل، حيث بلغ متوسط ​​نسبة إشغال مقاعدها حوالي 80%، مقارنةً بـ 70% لشركة جيت ستار اليابان، و50 إلى 60% لشركة طيران آسيا اليابان . ويعزى نجاح بيتش النسبي إلى تشغيلها على مدار الساعة، وامتلاكها صالة ركاب حصرية في مطار كانساي، ^{[ 17 ]} بالإضافة إلى تركيزها الأكبر على بعض جوانب تجربة المسافر، مثل أنظمة الحجز وتسجيل الوصول. ^{[ 18 ]}

مع ذلك، خلال موسم صيف 2014، ألغت شركة بيتش أكثر من 2000 رحلة جوية مُخطط لها (حوالي 16% من إجمالي طاقتها الاستيعابية) بسبب نقص الطيارين. كانت الشركة تخطط لتوظيف 62 طيارًا بحلول أكتوبر 2014، لكنها لم تمتلك سوى 52 طيارًا بحلول أبريل، ثمانية منهم لم يتمكنوا من الطيران بسبب المرض أو الإصابة. وكان انتقال الطيارين إلى شركات طيران أخرى سببًا مساهمًا في هذا النقص. ^{[ 19 ]} وأُفيد لاحقًا أن شركة بيتش ستدرس السماح لطياريها بالتنقل من مطار طوكيو هانيدا إلى مطار أوساكا كانساي على متن خطوط طيران أخرى، وهي ممارسة نادرة في اليابان، وذلك لجذب المرشحين غير الراغبين في الانتقال إلى أوساكا. ^{[ 20 ]}

في مايو 2017، أصبحت شركة بيتش أول شركة طيران في اليابان تقبل عملة البيتكوين كوسيلة للدفع. ^{[ 21 ]}

في 22 مارس 2018، أعلنت شركة طيران "أول نيبون" دمج شركتيها التابعتين منخفضتي التكلفة ، "بيتش" و "فانيلا إير" ، مع بقاء "بيتش" كعلامة تجارية مستقلة. ^{[ 22 ]} بدأ الدمج خلال النصف الثاني من السنة المالية 2018 واكتمل بنهاية عام 2019. كما خططت الشركة المندمجة لتشغيل أكثر من 50 طائرة وخطوط طيران لما بعد السنة المالية 2020، مقارنةً بـ 35 طائرة و39 خط طيران وقت الإعلان، بالإضافة إلى استهداف إيرادات بقيمة 150 مليار ين ياباني ( 1.37 مليار دولار أمريكي) وأرباح تشغيلية بنسبة 10% للسنة المالية 2020. ^{[ 23 ]} توقفت "فانيلا إير" عن العمل في 26 أكتوبر 2019، بعد دمج عملياتها مع عمليات "بيتش".

في 23 ديسمبر 2024، أفيد أن شركة ANA قد استحوذت على الحصة المتبقية البالغة 7٪ من شركة First Eastern Aviation Holdings وبالتالي أصبحت المالك الكامل لشركة Peach. ^{[ 24 ]}

تتمثل الاتجاهات الرئيسية لشركة Peach Aviation (حتى نهاية السنة المالية المنتهية في 31 مارس): ^{[ أ ] [ 25 ]}

اعتبارًا من أكتوبر 2025 ، تسافر بيتش (أو سافرت) إلى الوجهات التالية: ^{[ 33 ]}

اعتبارًا من أكتوبر 2025 ، تشغل شركة Peach أسطولاً كاملاً من طائرات عائلة Airbus A320 يتكون من الطائرات التالية: ^{[ 55 ] [ 56 ]}

تتألف ألوان طائرة "بيتش" من الوردي والأرجواني والأبيض. طُلي جسم الطائرة والمثبت الرأسي باللونين الوردي والأرجواني باستثناء الجزء الأمامي من جسم الطائرة الذي طُلي باللون الأبيض. كُتب اسم العلامة التجارية "بيتش" على المثبت الرأسي والجزء الأمامي من جسم الطائرة. طُلي طرفا الجناحين باللون الوردي.

كشفت شركة Peach عن بعض التصاميم الخاصة للطائرات كجزء من حملات تعاونية مع علامات تجارية، مثل Kantai Collection من Kadokawa على طائرة إيرباص A320-200 (رمز التسجيل JA816P) في 26 مايو 2017، ^{[ 62 ]} وSoaring Sky! Pretty Cure من Toei Animation على طائرة إيرباص A320-200 (رمز التسجيل JA827P) في 4 مارس 2023، ^{[ 63 ]} وفرقة Back Number اليابانية على طائرة A320-200 أخرى (رمز التسجيل JA826P) في 6 يونيو 2023. ^{[ 64 ]} عادةً ما توضع العلامات التجارية المتعاونة في الصف السفلي على جانبي الطائرة.

أعلنت شركة بيتش عن تحديث علامتها التجارية وتصميم جديد لسياراتها في 1 أبريل 2026. ^{[ 65 ]}

• في 28 أبريل 2019، هبطت طائرة تابعة لشركة بيتش، كانت متجهة من مطار نيو إيشيغاكي إلى مطار ناها، على ارتفاع 76 مترًا (248 قدمًا) فوق سطح البحر، بعد أن أساء قائدها فهم تعليمات مراقبة الحركة الجوية. وقد نبه نظام الإنذار الخاص باقتراب الطائرة من الأرض الطيار إلى انخفاض الارتفاع، وهبطت الطائرة بسلام في ناها. ^{[ 66 ]} 

• قائمة شركات الطيران اليابانية

• الموقع الرسمي