متحف بندون

تل الحصان الأبيض في بيندون
حظيرة المحركات في مشهد دارتمور
مادربورت لجون أهيرن

متحف بندون هو متحف يقع في لونغ ويتنهام ، أوكسفوردشاير ، إنجلترا، ويعرض نماذج مصغرة ، ولا سيما مشهدًا كبيرًا يمثل أجزاءً من وادي الحصان الأبيض في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين. هذا المشهد، الذي يجري بناؤه منذ خمسينيات القرن العشرين، مع أجزاء تعود إلى فترات أقدم، استُلهم من بحث دقيق في هندسة الوادي ومناظره الطبيعية، حيث استغرقت بعض نماذج المنازل الريفية مئات الساعات لإكمالها. [ 1 ] أسسه الراحل روي إنجلاند ، وهو أسترالي مُحب للثقافة الإنجليزية عاش في إنجلترا، وأداره بالاشتراك مع صانع النماذج الإنجليزي الراحل غاي ويليامز، الذي صنع سبعة وخمسين من قاطرات المتحف التسعين.

ويمكن رؤيتهم وهم يعملون معًا في الفيلم القصير البريطاني " Hair Thatching" الذي أنتجته شركة "British Pathé" عام 1958 .

تاريخ

أسس المتحف الفنان والحرفي روي إنجلاند ، الذي كان مهتماً بنماذج السكك الحديدية . وقد لاحظ تدمير وتعديل العديد من المباني التاريخية في المنطقة، فبدأ في صنع نماذج تمثلها. [ 2 ]

يعرض كل من المشهد الرئيسي في وادي فيل والمشهد الآخر نماذج مصغرة عاملة لمشاهد نموذجية من خط سكة حديد غريت ويسترن (GWR) في عشرينيات القرن الماضي. كما أن القطارات تمثل بتفاصيلها الدقيقة تلك التي كانت تسافر على هذا الخط في تلك السنوات.

شاشات العرض

وادي الحصان الأبيض

يُعدّ المعرض الرئيسي والمشروع المستمر في بيندون نموذجًا مصغرًا بنسبة 1:76 لمنطقة وادي الحصان الأبيض كما كانت عليه في فترة ما بين الحربين العالميتين. يتمحور المشهد حول قرية بيندون بارفا "النموذجية"، التي تخدمها محطة قطار على خط سكة حديد غريت ويسترن الرئيسي الذي يربط لندن ببريستول ويمر عبر الوادي، ومحطة أخرى على خط سكة حديد ميلتون وسانت ويست جونيور الذي أصبح إحدى الشركات المكونة لشركة غريت ويسترن عام 1923. التضاريس وتصميم القرية خياليان، لكن كل مبنى ومعلم بارز هو نموذج دقيق لمبنى حقيقي من وادي الحصان الأبيض كما كان عليه في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين.

بعض القاطرات على المجسم:

فرع دارتمور

في الطابق الأرضي من المتحف، يُشغَّل نموذجٌ يُمثِّل خطًّا فرعيًّا لسكك حديد غريت ويسترن في دارتمور (صُمِّمَ في الأصل عام ١٩٥٥ لعرض القطارات التي كانت تُبنى لمشهد الوادي أثناء إنشائه). ويتمحور مشهد دارتمور حول نموذج لجسر برونيل الخشبي في والكهام بديفون، والذي بناه آر. غاي ويليامز ، الذي بنى أيضًا العديد من نماذج القاطرات في المتحف.

تتضمن القاطرات الموجودة على المجسم ما يلي:

وادي مادير

وادي مادير هو نموذج سكة حديد رائد بناه جون أهيرن بين عامي 1941 و1951. يُعدّ هذا النموذج أثرًا تاريخيًا من بدايات تصميم نماذج السكك الحديدية ذات المناظر الخلابة، وقد رسّخ فكرة وضع نموذج السكة الحديدية في سياق المدن والقرى التي بُني لخدمتها، بالإضافة إلى الريف الذي يمرّ به. لم يكن الهدف من وادي مادير محاكاة مشهد حقيقي، ويضمّ مباني مستوحاة من مبانٍ حقيقية، دون أن تكون بالضرورة نسخًا طبق الأصل منها. شملت عربات القطار نماذج لقاطرات ضيقة القياس من جزيرة مان وويلز وديفون، مصممة للسير على مسار بعرض 16.5 ملم، إلى جانب نماذج لعربات قياسية القياس، بعضها مستوحى من عربات سكك حديدية خفيفة حقيقية، بالإضافة إلى بعض النماذج المستقلة.

مشهد جدار البحر

يمثل النموذج الأكثر إحكاما في المجموعة نموذجًا مختصرًا للخط الذي صممه برونيل في تينموث، جنوب ديفون، ويتم مشاركة القطارات مع تلك التي تسير على الخط الرئيسي لمشهد دارتمور.

يضم المتحف أيضاً معروضات لنماذج فردية، وأساليب النمذجة، وقطع أثرية متعلقة بالسكك الحديدية.

نماذج

صُنعت نماذج القطارات يدويًا لتمثيل كل قاطرة وعربة بدقة متناهية ، استنادًا إلى السجلات والصور الفوتوغرافية المتبقية. يتألف تشغيلها من سلسلة من القطارات، تُظهر ما كان يُمكن رؤيته يمرّ في يوم وليلة صيفية ، في منتصف عشرينيات القرن الماضي. تستند هذه السلسلة إلى جداول مواعيد تلك الفترة. صُممت جميع القطارات  بمقياس 4 مم لكل قدم (1:76)، وتسير على سكة حديدية بعرض 18 مم، وهو ما يُعرف بمقياس EM .

مراجع

  1. بيلتون، كريس (1987). تصميم نماذج المنازل الريفية لمدينة بيندون . ديدكوت: وايلد سوان. ISBN 978-0906867570.
  2. ويليامز، ستيفن، محرر. (2001). بحثًا عن حلم: حياة وأعمال روي إنجلاند . ديدكوت: وايلد سوان. ISBN 978-1874103622.