جهاز لاسلكي للشرطة

ينص قانون الاتصالات اللاسلكية في كندا على أن اعتراض الاتصالات اللاسلكية الخاصة بقصد إفشاء أو استخدام أي معلومات تم الحصول عليها أثناء الاعتراض يُعدّ مخالفًا للقانون. وينطبق هذا على أي محاولات للتنصت على أجهزة راديو خدمات الطوارئ وأجهزة راديو الشرطة. ^{[ 6 ] [ 7 ]} إضافةً إلى ذلك، توجد قيود على بعض أجهزة مسح الراديو. ^{[ 6 ] [ 8 ]}

في ألمانيا، يُعدّ الاستماع إلى أجهزة اللاسلكي الخاصة بالشرطة مخالفاً للقانون، حتى لو كان ذلك عن غير قصد. ويُعاقب المخالفون بالسجن لمدة تصل إلى سنتين أو بغرامة مالية.

في اليابان، تتولى وكالة الشرطة الوطنية تنظيم الاتصالات اللاسلكية للشرطة . وتدير شرطة المحافظات اتصالاتها اللاسلكية الخاصة، والتي تقتصر رسميًا على نطاق اختصاصها، ولكن يمكن استخدامها على مستوى البلاد عند الضرورة. ^{[ 9 ]} يتواصل الضباط الأفراد مع مشغلي اللاسلكي في مراكز الشرطة القريبة، بينما تتواصل مركبات الشرطة مع مراكز قيادة الاتصالات التابعة لشرطة المحافظات، والواقعة في مقرات شرطة المحافظات. ^{[ 9 ]}

في اليابان، يتم تشفير ترددات الراديو الخاصة بالشرطة، ويُحظر على المدنيين الوصول إليها.

في النرويج، كان من القانوني تاريخياً للمواطنين الاستماع إلى ترددات الراديو الخاصة بالشرطة. إلا أن هذا لم يعد ممكناً، إذ تحولت الشرطة النرويجية إلى نظام "نودنيت" (Nødnett)، وهو نظام راديو مشفر.

في المملكة المتحدة، كان الكابتن أثيلستان بوبكيس من شرطة مدينة نوتنغهام رائدًا في استخدام أجهزة اللاسلكي للشرطة في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، ^{[ 10 ]} حيث بدأت التجارب في عام 1931، ونُشرت نتائجها في سلسلة مقالات بين عامي 1933 و1934. ^{[ 11 ]} وخلصت هذه التجارب إلى أن التلغراف اللاسلكي أفضل من الهاتف اللاسلكي ، نظرًا لجودة استقبال الإشارة، وانخفاض احتمالية اعتراضها، وسرعة إرسال واستقبال الرسائل بنفس القدر من قِبل الضباط المتمكنين من شفرة مورس .

ربط بوبكيس استخدام أجهزة اللاسلكي الخاصة بالشرطة بتطويره المتزامن لزيادة استخدام سيارات الشرطة لأغراض الدوريات، مصرحاً بأنه "لا يمكن أن تكون هناك قدرة حقيقية على التنقل ما لم تكن [الميكنة والاتصالات] مرتبطتين ارتباطاً وثيقاً، وأن يكون كل منهما فعالاً قدر الإمكان". ^{[ 11 ]}

يُعدّ الاستماع إلى أجهزة اللاسلكي الخاصة بالشرطة في المملكة المتحدة جريمة بموجب قانون الاتصالات اللاسلكية لعام 2006. ^{[ 12 ] [ 13 ]} وقد جعل الانتقال من نظام الموجات الهوائية التناظرية المفتوحة إلى نظام الموجات الهوائية الرقمية المشفرة ( TETRA ) في المملكة المتحدة من المستحيل عمليًا على المدنيين الاستماع إلى أجهزة اللاسلكي الخاصة بالشرطة.

في الولايات المتحدة، غالبًا ما تُشغّل إدارات الشرطة، وإدارات الشريف ، وشرطة الولايات أنظمتها الخاصة بشكل متوازٍ، مما يُسبب مشاكل في التوافق التشغيلي . تُخصّص لجنة الاتصالات الفيدرالية تراخيص لهذه الجهات في نطاقات الترددات المخصصة للسلامة العامة (PP وPX). تشمل هذه النطاقات ترددات في الجزء السفلي من طيف VHF (حوالي 39-45  ميجاهرتز)، وهو نطاق شديد التأثر بتداخل " القفز " ولكنه لا يزال يُستخدم من قِبل دوريات الطرق السريعة في الولايات؛ ونطاق VHF "العالي"، من 150 إلى 160  ميجاهرتز؛ ونطاقات UHF المختلفة. لا تزال العديد من الأنظمة تستخدم إرسال FM التقليدي لمعظم الاتصالات؛ بينما تعتمد أنظمة أخرى على تقنية التجميع التناظري أو الرقمي. في الآونة الأخيرة، ظهر توجه نحو أنظمة التجميع الرقمي، وخاصة تلك القائمة على معيار السلامة العامة " مشروع 25" الذي وضعته الرابطة الدولية لمسؤولي اتصالات السلامة العامة . تستخدم أقلية من أنظمة راديو الشرطة الأخرى، وأبرزها إدارة شرطة ميلووكي وشرطة ولاية بنسلفانيا ، تنسيق OpenSky غير المتوافق . إن نظام TETRA ، وهو المعيار في العديد من الدول الأوروبية وكذلك في أماكن أخرى من العالم، غير مستخدم تقريبًا في الولايات المتحدة.

تشغل بعض الولايات شبكات إذاعية على مستوى الولاية بمستويات متفاوتة من مشاركة الشرطة على مستوى المقاطعات والمدن:

• أيداهو: شبكة أيداهو التعاونية اللاسلكية القابلة للتشغيل البيني (ICAWIN) ^{[ 14 ]}
• إلينوي: ستاركوم 21
• لويزيانا: شبكة لويزيانا اللاسلكية للمعلومات (LWIN)
• ميشيغان: نظام اتصالات السلامة العامة لولاية ميشيغان (MPSCS)
• مينيسوتا: مصفوفة الراديو المتحالفة للاستجابة للطوارئ (ARMER) ^{[ 15 ]}
• مونتانا: نظام اتصالات السلامة العامة في مونتانا ^{[ 16 ]}
• كارولاينا الشمالية: فايبر
• أوهايو: نظام الاتصالات متعدد الوكالات (MARCS)
• كارولاينا الجنوبية: بالميتو 800
• ويسكونسن: نظام ويسكونسن للاتصالات القابلة للتشغيل البيني (WISCOM)

من القانوني عموماً في الولايات المتحدة الاستماع إلى اتصالات الشرطة غير المشفرة، على الرغم من أن بعض الولايات والبلديات تحظر حمل أجهزة الاستقبال داخل المركبات.