بوليوس (مركبة فضائية)

المركبة الفضائية بوليوس ( بالروسية : Полюс ، وتعني "قطب" )، والمعروفة أيضًا باسم بولوس ، وسكيف-دي إم ، ورمز GRAU 17F19DM ، كانت نموذجًا أوليًا لمنصة أسلحة مدارية سوفيتية مصممة لتدمير أقمار مبادرة الدفاع الاستراتيجي باستخدام ليزر ثاني أكسيد الكربون بقوة ميغاواط . ^{[ 1 ]} كانت مزودة بوحدة شحن وظيفية مشتقة من مركبة فضائية من طراز TKS للتحكم في مدارها، وكان بإمكانها إطلاق أهداف اختبارية لإثبات كفاءة نظام التحكم في إطلاق النار.

تم إطلاق المركبة الفضائية بوليوس في 15 مايو 1987 من موقع بايكونور كوزمودروم 250 كجزء من الرحلة الأولى لنظام إنرجيا ، ^{[ 2 ]} لكنها فشلت في الوصول إلى المدار.

وفقًا ليوري كورنيلوف، كبير المصممين في مكتب ساليوت للتصميم، قبل فترة وجيزة من بوليوسبعد إطلاق الصاروخ، زار ميخائيل غورباتشوف قاعدة بايكونور الفضائية ومنع صراحةً إجراء أي اختبارات لقدراتها في المدار. ويزعم كورنيلوف أن غورباتشوف كان قلقاً من أن تنظر الحكومات الغربية إلى هذا النشاط على أنه محاولة لصنع سلاح فضائي، وأن مثل هذه المحاولة ستتناقض مع تصريحات البلاد السابقة بشأن نوايا الاتحاد السوفيتي السلمية. ^{[ 3 ]}

لأسباب فنية، أُطلقت الحمولة رأسًا على عقب. صُممت لتنفصل عن مركبة إنرجيا، وتدور 180 درجة حول محورها، ثم 90 درجة حول محورها الجانبي، ثم تُشغل محركها لإكمال دفعها إلى المدار. عملت إنرجيا بكفاءة تامة، ولكن بعد انفصالها عن المركبة، دارت بوليوس دورة كاملة 360 درجة بدلًا من 180 درجة كما هو مخطط لها. عند تشغيل المحرك، تباطأت المركبة، فاحترقت فوق جنوب المحيط الهادئ. يُعزى هذا العطل إلى خلل في نظام التوجيه بالقصور الذاتي لم يُختبر بدقة بسبب ضيق الوقت المتاح للإنتاج. ^{[ 4 ]}

تمت إعادة استخدام أجزاء من أجهزة مشروع Polyus في وحدات Kvant-2 و Kristall و Spektr و Priroda Mir ، وكذلك في وحدات محطة الفضاء الدولية Zarya و Nauka .

تلقّت مؤسسة إنرجيا (NPO Energia) أوامر من الحكومة السوفيتية في منتصف سبعينيات القرن الماضي لبدء أبحاثها حول أسلحة الهجوم الفضائية. وقبل ذلك، كان الاتحاد السوفيتي يُطوّر أقمارًا صناعية قابلة للمناورة لغرض اعتراض الأقمار الصناعية. وبحلول مطلع ثمانينيات القرن الماضي، اقترحت إنرجيا برنامجين: صاروخ سكيف المُجهّز بالليزر، ومنصة الصواريخ الموجهة كاسكاد (حيث يُغطّي سكيف الأهداف في المدارات المنخفضة، بينما تُهاجم كاسكاد الأهداف في المدارات العالية والمتزامنة مع الأرض). وبالتعاون مع مؤسسة أستروفيزيكا (NPO Astrofizika) ومكتب تصميم ساليوت (KB Salyut)، بدأت إنرجيا بتطوير منصة أسلحتها المدارية استنادًا إلى هيكل ساليوت DOS-17K.

لاحقًا، عندما تبيّن أن هدف اعتراض الصواريخ الباليستية العابرة للقارات بالغ الصعوبة، تحوّلت أهداف المشروع نحو أسلحة مضادة للأقمار الصناعية. وقد حفّز إعلان الولايات المتحدة عام 1983 عن برنامج مبادرة الدفاع الاستراتيجي (SDI) مزيدًا من الدعم السياسي والمالي لبرنامج اعتراض الأقمار الصناعية. وفي سيناريو التبادل النووي، كان من المفترض أن تدمر هذه الصواريخ أقمار مبادرة الدفاع الاستراتيجي، يليه ما يُسمى بـ"الرد الاستباقي" عبر إطلاق سوفيتي واسع النطاق لصاروخ باليستي عابر للقارات.

كان الليزر المُختار لمركبة سكيف الفضائية ليزر ثاني أكسيد الكربون بقوة 1 ميغاواط ، والذي طُوّر لطائرة بيريف A-60 (وهي طائرة اختبارية من طراز Il-76 مزودة بليزر قتالي). ومع إطلاق صاروخ إنرجيا، القادر على حمل حوالي 95 طنًا إلى المدار، أصبح بإمكان المركبة الفضائية استيعاب هذا الليزر الضخم. وقد حفّز انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون على تطوير نظام عادم عديم الارتداد (SBM) لهذا الغرض. كان من المُفترض أن يُطلق اختبار هذا النظام في المدار سحابة كبيرة من ثاني أكسيد الكربون، مما قد يُشير إلى غرض القمر الصناعي. لكن بدلاً من ذلك، سيُستخدم مزيج الزينون والكريبتون لاختبار نظام العادم عديم الارتداد (SBM) وإجراء تجربة غير ضارة على الغلاف الأيوني للأرض في آنٍ واحد .

في عام 1985، اتُخذ قرار بإجراء اختبار إطلاق لمركبة الإطلاق الجديدة "إنرجيا"، التي كانت لا تزال في مرحلة الاختبار . في البداية، تم النظر في استخدام حمولة وهمية تزن 100 طن للإطلاق، ولكن في سلسلة من التغييرات في اللحظات الأخيرة، تقرر إطلاق مركبة "سكيف" الفضائية شبه المكتملة بدلاً من ذلك في مهمة تستغرق 30 يومًا.

اكتمل تطوير مركبة سكيف الحقيقية في عام واحد فقط، من سبتمبر 1985 إلى سبتمبر 1986. وقد أدى اختبار وتعديل مركبة الإطلاق إنيرجيا ومنصة الإطلاق ومركبة سكيف نفسها إلى تأجيل الإطلاق إلى فبراير، ثم إلى مايو 1987. ووفقًا لبوريس غوبانوف، كبير مصممي مركبة الإطلاق إنيرجيا، كان جدول العمل في السنوات السابقة مرهقًا للغاية، وفي وقت زيارة ميخائيل غورباتشوف في 11 مايو، طلب من رئيس الوزراء السوفيتي الموافقة على الإطلاق الآن، لأنه "سيحدث أزمات قلبية".

تم بنجاح التحقيق في العطل الكارثي الذي أدى إلى دخول مركبة "سكيف" الغلاف الجوي في نفس منطقة دخول المرحلة الثانية من صاروخ "إنرجيا". وتبين أنه بعد 568 ثانية من الإطلاق، أصدر جهاز التحكم بالتوقيت أمرًا للوحدة المنطقية بإزالة أغطية الوحدات الجانبية وأغطية عادم الليزر. وبدون علم، استُخدم الأمر نفسه سابقًا لفتح الألواح الشمسية وفصل محركات المناورة. لم يُكتشف هذا الخطأ بسبب صعوبة إجراءات الاختبار والتسرع العام. اشتغلت المحركات الرئيسية بينما استمرت "سكيف" في الدوران، متجاوزةً الدوران المقصود بزاوية 180 درجة. فقدت المركبة سرعتها وعادت إلى مسارها الباليستي .

• الطول: 37.00 متر (121.39 قدم)  
• أقصى قطر: 4.10 متر (13.5 قدم)  
• الكتلة: 80,000 كجم (180,000 رطل)  
• مركبة الإطلاق المرتبطة بها: إنرجيا
• المدار المُستهدف: ارتفاع 280 كم (170 ميلاً) ، ميل 64 درجة  
• نظام الاستهداف: بصري، راداري، مع ليزر منخفض الطاقة للاستهداف النهائي
• التسليح: ليزر ثاني أكسيد الكربون بقوة 1 ميغاواط

• ألماز
• تيرا-3 ASAT
• برنامج الفضاء السوفيتي
• سباق الفضاء
• 17F111 كاسكيد

• صفحة بوليوس (باللغة الروسية)
• صفحة Polyus على موقع buran-energia.com
• صفحة K26 Polyus-Energia مؤرشفة بتاريخ 15 أغسطس 2004 على موقع Wayback Machine
• صفحة Astronautix.com على موقع Polyus