بولبيغ

منظر جوي لبولبيغ

Poolbeg ( بالأيرلندية : An Poll Beag ) هي شبه جزيرة اصطناعية تمتد من Ringsend ، دبلن ، إلى خليج دبلن .

تاريخ

شُيِّدت شبه جزيرة بولبيغ بين منتصف القرن الثامن عشر واليوم، بدءًا بجدار مكتب الصابورة، وهو أول جزء من الجدار الجنوبي العظيم الذي بُني على ما كان يُعرف آنذاك بشريط رملي يُسمى ساوث بول. ومع بناء الأجزاء المختلفة من الجدار الجنوبي العظيم، تشكلت أشرطة رملية أخرى حيث ترك نهر ليفي طميه، ثم مُلئت هذه الأشرطة تدريجيًا بالأنقاض وبُني عليها.

كان اسم "بول بيغ" في الأصل يشير إلى بركة مد وجزر تقع في ميناء دبلن وتحيط بها ضفاف رملية. [ 1 ] وهناك بُنيت منارة بول بيغ عام 1767. وكانت المنارة متصلة باليابسة عبر الجدار الجنوبي العظيم، الذي اكتمل بناؤه عام 1795.

ملخص

تضم شبه جزيرة بولبيج عدداً من المعالم البارزة، بما في ذلك الجدار الجنوبي العظيم ، ومنارة بولبيج ، ومتنزه أيرشتاون الطبيعي ، والجزء الجنوبي من ميناء دبلن ، ومنشأة لتحويل النفايات إلى طاقة ، ومحطة توليد كهرباء ، كانت سابقاً محطة توليد الكهرباء الرئيسية في دبلن، والتي تضم المدخنتين البارزتين، وهما أطول مباني دبلن.

مداخن بولبيج

السور الجنوبي العظيم

تُعدّ مداخن محطة توليد الطاقة الحرارية في بولبيغ من بين أطول المباني في أيرلندا، ويمكن رؤيتها من معظم أنحاء مدينة دبلن. يبلغ ارتفاع المدخنة رقم 1 207.48  مترًا (680  قدمًا و9  بوصات)، بينما يبلغ ارتفاع المدخنة رقم 2 207.8  مترًا (681  قدمًا و9 بوصات). وقد ظهرت المداخن بشكل بارز في الفيديو الموسيقي لأغنية " Pride (In The Name Of Love) " لفرقة U2 . بدأ عضو مجلس مدينة دبلن والمؤرخ ديرموت لاسي إجراءات لتسجيل المداخن ضمن قائمة المباني التاريخية للحفاظ عليها، وذلك لضمان مستقبلها بعد إغلاق المحطة عام 2010. [ 2 ] [ 3 ] إلا أن قسم التخطيط في المجلس رفض هذا الطلب لاحقًا.

منظر لمداخن بولبيج من شاطئ سانديمونت

تم إدراجها لاحقًا كهياكل محمية في يوليو 2014. [ 4 ]

خطط القرن الحادي والعشرين

منطقة سكنية جديدة وجسر

يتألف مشروع بولبيغ ويست من 34  هكتارًا من الأراضي التي تم تخصيصها للحصول على ترخيص تخطيط سريع لبناء مبانٍ سكنية من تسعة طوابق وما يصل إلى 100,000  متر مربع من المساحات التجارية والتجزئة، بما في ذلك 3,000 منزل ومساحات تجارية تتسع لـ 8,000 عامل. [ 5 ]

في يونيو 2016، أعلن مجلس مدينة دبلن أنه سيسرّع وتيرة بناء جسر بتكلفة 30 مليون يورو يربط منطقة دوكلاندز الجنوبية في دبلن بالحي الحضري الجديد المخطط له في شبه جزيرة بولبيغ. [ 6 ] ومع ذلك، لم يبدأ البناء حتى عام 2024.[ 7 ] [ 8 ]

مراجع

  1. لينون، كولم (2008). "خريطة دبلن عام 1685 من إعداد توماس فيليبس". أطلس المدن التاريخية الأيرلندية رقم 19، دبلن الجزء الثاني . دبلن: الأكاديمية الملكية الأيرلندية. ISBN 978-1-904890-44-7.
  2. هوجان، سينان (7 يوليو 2007). "نداء لإنقاذ المبنيين التوأمين الشهيرين" . صحيفة إيريش إندبندنت .
  3. مورفي، كورماك (31 مارس 2010). "مداخن بولبيغ تنفث آخر دخانها" . إيفنينج هيرالد . إندبندنت نيوز آند ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2024 .
  4. كاربيري، جينيفيف (16 يوليو 2014). "قد تكون مداخن بولبيغ المضاءة "بجمال برج إيفل"صحيفة " ذا آيريش تايمز " . دبلن. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0791-5144 . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2024 . 
  5. ماكديرموت، ستيفن (25 يناير 2017). "مدينة جديدة تضم 3000 منزل مخطط لها في بولبيغ" . دبلن لايف .
  6. كيلي، أوليفيا (11 يوليو 2016). "جسر جديد سيربط شبه جزيرة بولبيغ بمنطقة الأحواض" . صحيفة ذا آيريش تايمز . دبلن. ISSN 0791-5144 . 
  7. بيرك، سارة (22 يوليو 2024). "صور جديدة لجسر ليفي الجديد المقترح مع تقديم شركة ميناء دبلن طلبًا بقيمة 1.1 مليار يورو" . صحيفة إيريش إندبندنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2024 .
  8. «شركة ميناء دبلن تعلن عن آخر المستجدات بشأن مشروع 3FM» (بيان صحفي). شركة ميناء دبلن . 9 مايو 2024.