ميناء ألاسكا

ميناء ألاسكا ^{[ 4 ]} (POA) هو ميناء مياه عميقة في أنكوريج، ألاسكا ، يضم ثلاثة أرصفة لسفن الشحن السائبة، ورصيفين للبترول، ورصيفًا واحدًا للبارجات. وقد تم تغيير اسمه من "ميناء أنكوريج" إلى "ميناء ألاسكا" في عام 2017. ^{[ 4 ]} وهو قسم تابع لبلدية أنكوريج. ويتميز عن غيره من الأقسام البلدية بقدرته على توليد إيرادات كافية لدعم عملياته دون أن يشكل عبئًا على دافعي ضرائب العقارات في أنكوريج، كما أنه يدفع رسومًا بديلة عن الضرائب للمساهمة في إدارة شؤون المدينة.

توفر هيئة ميناء ألاسكا بنية تحتية حيوية للنقل لسكان مدينة أنكوريج ولغالبية سكان ولاية ألاسكا داخل منطقة السكك الحديدية وخارجها. ويتم شحن 74% من إجمالي الشحنات المنقولة بحراً و95% من المنتجات البترولية المكررة التي تدخل الولاية عبر موانئ جنوب وسط ألاسكا عبر ميناء ألاسكا. ويشمل ذلك 100% من وقود الطائرات المُزوَّد لقاعدة إلمندورف-ريتشاردسون المشتركة، ونحو 66% من وقود الطائرات المُزوَّد لمطار تيد ستيفنز أنكوريج الدولي.

يُعيّن رئيس البلدية مدير الميناء، الذي يرفع تقاريره إلى مدير البلدية. كما تُشكّل لجنة من تسعة أعضاء، يُعيّنها رئيس البلدية أيضاً، مسؤولة عن إصدار تعريفة محطة الميناء. وعلى الرغم من تميّز الميناء كمؤسسة، إلا أنه يعمل كقسم بلدي عادي، حيث تُقرّ جمعية أنكوريج ميزانيته السنوية وعقوده وتعريفاته وإيجاراته. إضافةً إلى ذلك، تُقدّم الإدارات الحكومية العامة المختصة، التي تعمل كامتداد لموظفي الميناء، الدعم القانوني والمالي وغيره من أشكال الدعم اليومي اللازم، مقابل رسوم. وتخضع جميع أنشطة تشغيل الميناء لقانون البلدية.

يقع ميناء ألاسكا على جانب أنكوريج من ذراع كنيك في خليج كوك على المحيط الهادئ .

تقع منطقة صناعية تبلغ مساحتها 128.96 فدانًا (52.19 هكتارًا) بجوار الميناء من جهة الشرق. ويشغل حوالي 80.87 فدانًا (32.73 هكتارًا) من هذه المنطقة عقود إيجار طويلة الأجل لعدد من مستخدمي الميناء. إضافةً إلى ذلك، توجد مساحة 31.0 فدانًا (12.5 هكتارًا) مخصصة لتجهيز وتخزين البضائع البحرية العابرة. مع ذلك، تشغل شركتا الشحن البحري الرئيسيتان حاليًا الجزء الأكبر من هذه المساحة.   

بدأ ميناء ألاسكا عملياته في سبتمبر 1961، وفي عامه الأول، نُقلت عبر رصيفه الوحيد أكثر من 38 ألف طن من البضائع البحرية. وكان الميناء الوحيد في جنوب وسط ألاسكا الذي نجا من زلزال الجمعة العظيمة عام 1964 ، وأصبح مركز الشحن الرئيسي للسلع الاستهلاكية والضرورية التي تدخل جنوب وسط ألاسكا. ومنذ ذلك الحين، توسع الميناء ليضم محطة بخمسة أرصفة، موفرًا مرافق لنقل البضائع المعبأة في حاويات، ومنتجات الحديد والصلب، والبترول السائب، والأسمنت. وبلغت عمليات الميناء ذروتها في عام 2005، عندما نُقلت عبر أرصفته لأول مرة أكثر من 5 ملايين طن من مختلف السلع. ^{[ 6 ]} واحتفل الميناء بمرور 50 عامًا على تأسيسه في عام 2011. ^{[ 6 ]}

في أواخر التسعينيات، وبعد دراساتٍ للاحتياجات القائمة والمتوقعة، ودراساتٍ للتصميم الجيوتقني والإنشائي، وتقييمٍ بيئي أُعدّ تحت إشراف الإدارة البحرية الأمريكية (MARAD)، حدّد التقييم البيئي النهائي تصميمًا خاصًا يُعرف باسم "ألواح الصفائح ذات الخلايا المفتوحة" (OCSP) كخيارٍ مفضلٍ لرصيف الميناء ومنطقة الرسو في مشروع التوسعة الجديد. بدأ البناء في عام 2006 في منطقة تُعرف باسم "الأراضي الخلفية الشمالية". وبدأ تركيب نظام OCSP في عام 2008، مما أسفر عن إنشاء رصيفٍ للبارجات ومساحةٍ جديدةٍ تُقدّر بنحو 60 فدانًا.

شُيّد الميناء الحالي بشكل رئيسي في أواخر خمسينيات القرن الماضي، وهو يقترب من نهاية عمره الافتراضي. ابتداءً من عام 2017، شرع ميناء ألاسكا في مشروع تحديث شامل لميناء أنكوريج يمتد لسبع سنوات ^{[ 7 ]،} بهدف تطوير بنيته التحتية المتقادمة، ودعم السفن الأكبر حجماً والأعمق غاطساً، وتأمين الميناء ضد الزلازل والبيئة لمدة 75 عاماً أخرى.

تخدم مدينة أنكوريج بانتظام شركتان رئيسيتان للنقل البحري، هما شركة ماتسون للملاحة (المعروفة سابقًا باسم هورايزون لاينز ) ^{[ 8 ] وشركة توتيم أوشن تريلر إكسبريس (TOTE)، حيث تُرسِلان ما بين أربع إلى خمس سفن أسبوعيًا من تاكوما، واشنطن. وتُزوِّد ناقلات النفط المطار بوقود الطائرات، بينما} تُحمِّل البوارج المنتجات البترولية لغرب ألاسكا وداخلها ، كما ترسو سفن من اليابان وكوريا بشكل متكرر، ناقلةً مواد البناء وخطوط الأنابيب إلى المنحدر الشمالي، أو محملةً بالنفط المكرر. [ ^{6 ]}

• قائمة موانئ أمريكا الشمالية
• قائمة الموانئ في الولايات المتحدة

• مشروع تحديث ميناء أنكوريج
• الأسئلة الشائعة لعام 2008 (رابط مؤرشف، 11 مايو 2008)