ميناء مانشستر

كان ميناء مانشستر ميناءً في سالفورد ، شمال غرب إنجلترا، حتى إغلاقه عام 1982. أُنشئ كميناء جمركي في 1 يناير 1894، قبل أربعة أشهر من الافتتاح الرسمي لقناة مانشستر الملاحية . امتد الميناء على طول القناة الملاحية البالغ طولها 58 كيلومترًا (36 ميلًا) ، من إيستام غربًا إلى مانشستر شرقًا، مُستوعبًا ميناء رانكورن الذي أُنشئ عام 1862. كان الميناء الجديد على بُعد 6.02 كيلومتر (3.74 ميلًا) فقط من حدود ميناء ليفربول عند رصيف هيركولانيوم ، و 3.9 كيلومتر (2.4 ميلًا) من ميناء غارستون . ^{[ 1 ]} حوّلت القناة الملاحية مانشستر من مدينة داخلية إلى ميناء بحري رئيسي، حيث كانت في أوج ازدهارها ثالث أكثر الموانئ ازدحامًا في المملكة المتحدة. ^{[ 2 ] [ 3 ]} بمجرد وصول البضائع إلى الميناء، يمكن نقلها إلى أجزاء أخرى من البلاد مثل ليدز شرقاً، وحتى 160 كم (100 ميل) جنوباً وصولاً إلى برمنغهام . ^{[ 4 ]}    

في الأول من يناير عام ١٨٩٤، فرغت باخرة تابعة لجمعية التجارة بالجملة التعاونية ، تُدعى " باينير" ، حمولتها من السكر من ميناء روان ، مُعلنةً بذلك شرف كونها أول سفينة تجارية تُسجل في ميناء مانشستر. ^{[ ٥ ]} في البداية، واجه الميناء صعوبة في منافسة الموانئ الأكثر رسوخًا، ويعود ذلك جزئيًا إلى جمود مؤتمرات الشحن المؤثرة ( التكتلات ). في عام ١٩٠٨، ورغم أن مانشستر كانت تمتلك حوالي ٧٥٪ من مغازل غزل القطن في المملكة المتحدة، إلا أن ١٤٪ فقط من المواد الخام المستخدمة في غزل القطن كانت تمر عبر ميناء مانشستر. ^{[ ٦ ]} وعلى الرغم من المنافسة، نما حجم التجارة باطراد. فبين عامي ١٨٩٥ و١٨٩٦،  تم استيراد ١٢١,٣٣٦ بالة من القطن من أمريكا، المصدر الرئيسي للقطن؛ وارتفع هذا الرقم إلى ٣٧٧,٢٦٤  بالة في الفترة ١٩٠٧-١٩٠٨. ^{[ ٧ ]}

تأسست شركة مانشستر لاينرز في 3 مايو 1898، لتوفير خدمة نقل عبر المحيط الأطلسي كل أسبوعين بين ميناء مانشستر وأمريكا الشمالية، عبر قناة مانشستر الملاحية. أُطلقت أول سفينة مصممة خصيصًا لهذا الغرض، مانشستر سيتي ، في 27 أكتوبر 1898، وصُممت لتناسب أبعاد القناة، وزُودت بصواري تلسكوبية لتمكينها من المرور تحت الجسور على طول القناة. شجع نجاح رحلتها الافتتاحية إلى هاليفاكس، نوفا سكوتيا ، شركة مانشستر لاينرز على طلب سبع سفن أخرى بنفس التصميم. ^{[ 11 ]} استمرت الشركة في تشغيل سفن مسجلة في مانشستر لأكثر من 80 عامًا، حتى عام 1985. ^{[ 12 ]}