برنامج الطائرات الفضائية الصينية

المشروع 921-3 هو نظام فرعي لمركبة فضائية مأهولة من المشروع 921. ويُستخدم مصطلح 921-3 غالبًا للإشارة إلى برنامج المركبة الفضائية الصينية .

أُطلق على البرنامج الوطني الصيني للفضاء المأهول اسم المشروع 921 في عام 1992. وقُسّم هذا المشروع الواسع إلى ثلاث مراحل: 921-1 لإطلاق مهمة مأهولة بحلول عام 2002 على متن مركبة أصبحت فيما بعد شنتشو ، والمشروع 921-2 لمحطة الفضاء المؤقتة بحلول عام 2010، والمشروع 921-3 لمحطة الفضاء الدائمة بحلول عام 2020. ويجب توخي الحذر من الخلط بين المراحل الثلاث للمشروع 921 وأنظمته الفرعية السبعة (921-1، 921-2 ... 921-7).

تضمنت المراحل الأولى من تخطيط مشروع 921 ستة مقترحات مختلفة لنظام نقل فضائي مأهول. خمسة من هذه المقترحات كانت لنظام نقل بين الفضاء والأرض باستخدام مركبة مدارية ذات أجنحة دلتا. وبحلول عام 1990، فاز مقترح كبسولة شنتشو الشبيهة بسويوز .

تم نشر بعض النماذج المصغرة لمركبة فضائية ، لكن الفكرة رُفضت لصالح كبسولة شبيهة بسويوز، والتي أصبحت فيما بعد شنتشو . أما الآن، فمفاهيم مكوك الفضاء لا تزال مجرد دراسات. ولا يوجد أي دعم حكومي صيني معروف يتجاوز الأبحاث الأساسية للغاية لمشروع مركبة فضائية.

نُشرت صورٌ لمحاكي مركبة فضائية بمقعدين بعد عام 1980، يُرجّح أنها تعود لمركبة صينية شبيهة بمركبة "ديناسور" . واستمرت التقارير عن وجود نموذج لنفق هوائي منذ ذلك الحين.

بعد عام 1986، بدأت وزارة الطيران مشروعها 869 المتعلق بمفاهيم المركبات الفضائية. وحتى عام 1990، كانت مقترحات مكوك الفضاء العديدة التي تمت دراستها هي: ^{[ 1 ]}

• مكوك الفضاء تيانجياو-1، الذي اقترحته الأكاديمية الصينية لتكنولوجيا مركبات الإطلاق . يعتمد كلياً على الصاروخ المعزز للوصول إلى المدار. مركبة مدارية تزن 25 طناً، وحمولة تزن طنيناً.
• مكوك الفضاء تشانغ تشنغ-1 (سور الصين العظيم-1)، الذي اقترحته أكاديمية شنغهاي لتكنولوجيا رحلات الفضاء ومعهد 640 التابع لوزارة الطيران . مركبة مدارية تزن 94 طنًا تُطلق على متن 3 صواريخ HT-1 SLV متوازية إلى  مدار يتراوح ارتفاعه بين 200 و500 كيلومتر. حمولة تزن 5 أطنان وطاقم مكون من 5 أفراد كحد أقصى.
• طائرة صاروخية من طراز V-2، اقترحها المعهد الحادي عشر للملاحة الجوية ؛
• الطائرة الفضائية H-2، التي اقترحها معهد شنيانغ لتصميم الطائرات . تزن مرحلة الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام 198 طنًا، وتستخدم محركين صاروخيين ومحرك نفاث للوصول إلى سرعة إطلاق تتجاوز 5 ماخ. مركبة مدارية تزن 132 طنًا.
• مكوك فضائي صغير، مقترح من قبل معهد تصميم الطائرات 611 ؛

كشفت أحدث النماذج التي عُرضت عام 2000 عن مركبة فضائية ذات جناح دلتا مزودة بمثبت رأسي واحد، ومجهزة بثلاثة محركات عالية التمدد. وبافتراض جلوس فردين من الطاقم جنبًا إلى جنب في قمرة القيادة، يمكن تقدير الأبعاد تقريبًا بـ 8 أمتار لطول الجناح، و12 مترًا لطول المركبة، و12 طنًا لكتلتها الإجمالية. وهذا يقع ضمن قدرة الحمولة لمركبات الإطلاق الصينية CZ-2E (A) أو من النوع A.

خلال معرض تشوهاى للطيران عام 2006، تم نشر صور لمركبة فضائية جديدة تمامًا طورتها جامعة بكين للملاحة الجوية والفضائية (北京航空航天大学). ^{[ 2 ]}

يعتمد مكوك الفضاء الصيني الجديد على تقنية المساعدة على إطلاق ماجليف (HTS) ( موصل فائق الحرارة بدرجة حرارة عالية ) لمركبات الطيران الفضائية (航天运载器高温超导磁悬浮助推发射技术)، بسرعة إقلاع أولية تبلغ 1000 كم/ساعة. ^{[ 3 ]} 

مفهوم مقترح من قبل الأكاديمية الصينية لتكنولوجيا مركبات الإطلاق . مركبة مدارية تزن 140 طنًا ويبلغ طولها 32 مترًا، تُطلق على متن صاروخ لونغ مارش 5 بحمولة تزن 7 أطنان. ^{[ 1 ]}

نُشرت صور نموذج مصغر انسيابي، جاهز للإطلاق من أسفل جسم قاذفة قنابل من طراز H-6K ، لأول مرة في وسائل الإعلام الصينية في 11 ديسمبر 2007. ^{[ 4 ]} أُطلق على هذه المركبة الفضائية الاسم الرمزي "المشروع 863-706"، وكُشف عن اسمها الصيني "神龙"空天飞机 أو "طائرة شينلونغ الفضائية"، والتي تعني "التنين الإلهي" باللغة الصينية . تُظهر هذه الصور، التي يُحتمل أنها التُقطت في أواخر عام 2005، درع الحماية الحرارية الأسود الخاص بالمركبة أثناء دخولها الغلاف الجوي، مما يُشير إلى تصميم قابل لإعادة الاستخدام، بالإضافة إلى مجموعة محركها. ^{[ 5 ]} أُفيد أن أول رحلة شبه مدارية لمركبة شينلونغ جرت في 8 يناير 2011. ^{[ 6 ]}

في وقت سابق، نُشرت صور لنفق الرياح التابع لمختبر موجات الصدمة عالية المحتوى الحراري، التابع للمختبر الرئيسي لديناميكيات الغازات عالية الحرارة (LHD) التابع للأكاديمية الصينية للعلوم ، في وسائل الإعلام الصينية. وقد تم إجراء اختبارات بسرعة تصل إلى 20 ماخ في حوالي عام 2001. ^{[ 7 ]}

وبحسب "مصادر غير رسمية"، فقد تم اختبار مركبة فرط صوتية أخرى، وهي تعادل المركبة X-43 . ^{[ 8 ]}

تينغيون هو مشروع مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام، كشفت عنه شركة علوم وصناعة الفضاء الصينية عام 2016. تتكون المركبة الفضائية من طائرتين، حيث تعمل الطائرة الأكبر حجماً كطائرة حاملة. ^{[ 4 ]} عُرض نموذج مصغر منها في معرض تشوهاي الجوي 2018. ^{[ 9 ]}